不到7万元的销量王 试驾2016款新帝豪RS

     面对众多竞争对手升级换代的局面下，吉利终于实现了全面革新。随着吉利品牌战略的调整，EC7这个车型名成为了过去式。新帝豪作为吉利销售阵营中的拳头产品，不论是在外观内饰还是科技配置及动力总成都有了全新的突破。早前试驾时我们给予它一个不错的评价，那么实际测试它的表现又会如何呢。 外观内饰简单介绍 吉利新帝豪的外观变化并非是全面的进化，它依旧保留了老款上务实沉稳的风格，紧凑的车身和细节上的修饰是大家青睐它的原因之一，加上艳丽的车身颜色带给我们不少新鲜感，同时也更精致更时尚。...查看全文>> 更多相关>>

    吉利近些年的进步，相信是大家有目共睹的，旗下多款车型均处于热销的状况，其中博越和帝豪GS更是一车难求，提车周期可以达到3-5个月，可想而知其火爆程度。不过，这些车虽然大卖，但是吉利也被贴上了舒适、家用的标签，然而他们自己显然并不这么认为。今天，吉利在北京金港赛车场就举办“吉利杯超吉联赛吉速体验营”的活动，这个活动就是为了让大家了解吉利汽车依然有运动、性能的一面。 赛车版本车型的外观主体没有太大变化，只是在局部细节进行了彻底的优化...查看全文>> 更多相关>>

    说起吉利帝豪，很多人对这款车充满了敬意。不少新生代企业家都是开着这款吉利家轿开启奋斗的一生。从2009年诞生到现在，帝豪也衍生出了帝豪GL、帝豪GS、帝豪L等车型，截至2021年10月，帝豪家族的总销量超过了330万辆，可以说吉利帝豪就是中式“卡罗拉”，中国人的国民家轿。12年风雨过去，帝豪如何做到经久不衰？我想它与丰田卡罗拉以及大众高尔夫等海外国民家轿有着相似的成功秘诀，那么秘诀究竟是什么呢？ 丰田卡罗拉和大众高尔夫分别是世界单一车型销量前二的选手，前者更是已经超越5000万辆的销量。两...查看全文>> 更多相关>>

     要说最近的吉利动作可真不小，博越、帝豪GS和远景SUV的热乎劲儿还没退去，这又搞来了全新紧凑级轿车帝豪GL。在见到实车之前，吉利内部跟我说这车尺寸够大，尤其是长度和轴距，另外许多豪华实用配置都是标配，听起来感觉这车确实够唬人的。不过最终新车到底表现如何，光听嘴上说还不够，咱得眼见为实！ 注：由于本次吉利提供的是帝豪GL的试装车，所以有些细节到量产时预计还会进行改进。关于实拍车型，我们本次拿到的是1.3T自动挡高配车型，另外还有1.8L手动舒适版车型，两者间的配置差异我们也会...查看全文>> 更多相关>>