提升人性化细节 实拍图解2016款新帝豪
在“神车”如云的A级车市场,吉利帝豪EC7的2万辆的月销量是唯一能上得了台面的自主品牌,无论是外观设计还是产品品质都得到家用车的认可。为了进一步优化产品,提升竞争力,2016款新帝豪小改款新车也在近期推出,变化重点在于提升人性化的细节。
● 外观设计 刚强大气 自成一家
几年前国产车的外观设计还被外人诟病,但如今在吉利的身上一找不到一丝的“借鉴”身影。吉利作为国产车的领头羊,已经给自己的外表注入了满满的中国元素,外观设计上已经是自成一家。新帝豪表现出的就是吉利的家族式外观设计,线条明显,棱角比较鲜明,简约的外观,凸显出吉利新帝豪的大气。外观整体给人的感觉就是“中庸”,但符合绝大部分消费者的审美。
新帝豪在外观细节上的打造更加的精致,日行灯处的花纹饰板提升了车子的局部气质,其车身也不吝啬镀铬饰条的使用,而且这些镀铬饰条质地不错,没有给人一种低廉的感觉,所以新帝豪车身工艺还是很值得称赞的。
帝豪的“钻石”新标更加的时尚潮流,符合“国际化”标准。
就以新帝豪的外观设计而言,其视觉拉伸感很强,新帝豪就像中国文化中的一个正派小伙,外表温文尔雅,虽然少了些野性的运动感,但多了些许的正直与安全感,并且新帝豪注重细节的装饰,整台车子的精致感极具攀升。作为一款6、7万级别的车子,在它身上能看到无钥匙进入和无钥匙启动的标配,的确使人感到意外,国产车的品质提升和高性价比,在新帝豪上可以看出些许端倪。
2014年10月30日
有何变化 实测新帝豪两厢1.5手动精英版 帝豪EC7(现为帝豪经典版)入市之后,自主品牌十万元家轿被其长期霸占榜首直到产品周期的末期,长安逸动等车型才抓住机会,完成了对霸主的超越。吉利显然不甘心将这样大的一个市场拱手想让,于是推出了全新换代帝豪。这次换代,新帝豪不但面目焕然一新,动力总成也开始“涡轮化”,诚意十足。在各大媒体都将核心的关注点放在新帝豪三厢1.3T上的时候,我们将目光瞄准了1.5L两厢手动版,这款在实际销量贡献主要力量的车型实力有何进步?
新帝豪两厢版外形有何出彩之处?
两厢...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月12日
家族中的全新面孔 试驾体验吉利帝豪S 谈论到吉利品牌,大家想到的首款车型会是哪个?我相信大部分人的第一反应会是—帝豪家族。该产品系列中包含了帝豪GL、帝豪GS以及帝豪S。前两位“朋友”已经凭借着良好的用户口碑、过硬的产品力,获得了众多消费者的喜爱。帝豪S作为家族中的新面孔,有何过人之处?今天便带大家一同来体验这款新车。
1、黑红拼色的内饰,拥有不错的视觉效果。
2、10.25英寸的中控屏幕分辨率、触控反应速度均较为出色。内置的GKUI系统,智能化非常高,体验感不错。
3、经过减速带、大的起伏路时,车尾会有多余的动作。
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查看全文>> 更多相关>>2019年6月16日
预售6.98-9.88万 吉利全新帝豪开启预定 6月13日,吉利全新帝豪领军版开启预定,预售价区间在6.98万-9.88万之间,与现款车型官方指导价保持一致。待本月上市后,正式市场售价预计会低于预售价。作为年度改款车型,新车的外观、内饰以及配置方面均进行了优化升级,同时全系满足国六排放标准。
全新帝豪领军版的造型与现款车型基本保持一致,主要变化集中在前脸部分。新车换装了直瀑式涟漪进气格栅,中央使用了全新的黑色LOGO,保险杠两侧镀铬饰条呈“Y”字型。内饰方面换装了吉利家族最新的三辐式平底方向盘。动力部分搭载1.5L自然吸...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月16日
旗下首款搭载涡轮动力 试驾吉利新帝豪
近两年里,在竞争最为激烈的紧凑级车市场中有这样一辆车,它的年销量突破19万台,在自主品牌阵营中拔得头筹,超越很多实力强的合资车型,它就是来自吉利汽车的帝豪EC7。在今年的北京国际车展上,吉利带来了新款帝豪,还为其装配了一台1.3T涡轮增压发动机,作为吉利旗下首款搭载涡轮动力的车型,它会带来怎样的惊喜呢?
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