预计4月下旬将正式上市 雷克萨斯新款GS
雷克萨斯今年将在华投放新款GS、新款IS以及LC 500h等车型。日前,我们从最新的燃料消耗目录获得了其中有关新款GS的一些动力信息,根据申报情况,未来入华的预计是GS200t、GS300h以及GS450h。新款GS预计4月下旬正式上市。
目前在售的现款GS有GS300h、GS250、GS450h以及GS350几款车型,雷克萨斯新款GS于去年广州车展在国内首发,此次燃料消耗目录上的车型为GS200t、GS300h以及GS450h,相比此前车型,GS200t可以说是取代了GS250,而GS350目前还没有出现,不排除取消的可能。
从燃料消耗目录来看,GS200t搭载2.0T发动机,最大功率245马力;GS300h搭载一套混动系统,其中2.5L发动机最大功率181马力, 电动机最大功率143马力(105kW);GS450h也搭载混动系统,其中3.5L发动机最大功率292马力,电动机最大功率为200马力 (147kW)。传动系统上,两款混动车型匹配E-CVT变速箱,GS200t匹配8速自动变速箱。
2009年7月27日
保持运动的环保高手 试驾雷克萨斯GS450h 这款行政版轿车拥有5.9秒内即可达到0-100公里/小时的时速的能力,并且其电子限制的最高速度可达155英里/小时(约合250公里);只需4.7秒就可以从时速50英里加速至75英里。
但其发动机既不是大马力的V8发动机,也不是超动力型或是涡轮增压型的发动机。而是一款3.5升V6发动机,在高速6400转数/分和4800转数/分的状态下,“只能”产出292马力和271磅-英尺。
说得更确切些,它的输出量只是在比起奥迪A6 4.2 V8 (335马力/310磅-英尺) 、...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月22日
完美主义者的反击 试驾全新雷克萨斯GS 雷克萨斯的“L finesse哲学”堪称丰田最高技术与实力的展现,将环保理念与人文关怀与车相结合,追求尽善尽美。然而就像大多数完美主义者给人不苟言笑的印象一样,第三代GS虽然很棒,却有一点点boring。在全新雷克萨斯GS上,设计师力求展现另一种形象——GS也可以充满激情!
第三代GS是我很喜欢的一款车,尤其是混合动力的GS450h,不但省油而且还很快,电动马达的动力响应时间几乎为零,带给驾驶者完全不同于内燃机汽车的体验。但是这款由时任雷克萨斯首席工程师三吉茂俊领衔设计的中大型车,在设计上过多...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月15日
将环保进行到底 雷克萨斯GS450h实拍图
在这个人们倍加关注环保的年代,丰田一直不懈努力在业界混合动力发展的最前端,它将燃油与电完美融合,提高了性能且降低排放,同时又带来了燃油的经济性,而在驾驶感受上呈现出的却是宁静而流畅。例如普锐斯,好莱坞明星几乎人手一辆,他们放弃了对奢侈的追求而选择的是什么?是一种环保的态度,和对社会的责任感。有些东西并非都用金钱能买到,比如说我们赖以生存的环境,对于环境的保护是从我们生活中的点滴做到的。回头看,普锐斯在世界范围内的成功足以说明很多人拥有很强的环保意识,丰田旗下的雷克萨斯却又将奢华与环保结合...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月21日
实拍2016款雷克萨斯GS 200t F SPORT版 近期在豪华品牌中似乎兴起了一阵“2.0T”的热潮,不少此前从来没有搭载过2.0T发动机的豪华车近期都出现了态度转变,从宝马X5、沃尔沃XC90到宝马7系,都推出了采用2.0T发动机的车型。代表日系豪华品牌的雷克萨斯也开始在旗下车系中普及2.0T发动机,新近上市的雷克萨斯NX、雷克萨斯RX和雷克萨斯IS等车型都推出了200t车型,如今轮到2016款雷克萨斯GS(以下简称新款GS)也加入到了200t的阵容中,这也是该车系首次采用涡轮增压发动机。新车除了增加新的发动机外,还更换了8AT的变速箱...
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