运动包围抢眼 动态测评雷克萨斯NX200t
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2016/3/17 21:07:00
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♦车载多媒体:
雷克萨斯NX的彩色行车电脑显示屏信息非常丰富,可通过多功能方向盘切换界面,初始界面为常规的档位、平均油耗、里程等信息。
第一列的车辆基本信息还能切换到涡轮增压表,可显示发动机涡轮工作情况,驾驶者可直观感受到发动机动力会在何时爆发;然后是ECO驾驶模式,会提醒合理的驾驶方式,在日系车中比较常见;第三个界面为加速量及刹车量的图表;最后为胎压监测,操作起来非常简单。
除第一列车辆基本信息之外,左右还能切换到方向罗盘;接下来是蓝牙音频界面;可显示歌名及歌手等信息,然后是防碰撞预警及并线辅助开关;发动机启停开关,该界面还能直观显示发动机启停所节省的燃油,非常实用;其余两个页面为车辆保养及设置界面不在过多介绍。
雷克萨斯的中控系统是通过换挡杆一侧的触控板及手写板来控制,这也是豪华品牌通用的做法,好在操作起来非常方便,类似于电脑鼠标,功能上具备常规的多媒体、蓝牙、GPS导航、空调、全景影像等,基本满足使用。
该车提供的GPS导航比较实用,操作起来需通过中控地台上的控制面板操作,熟悉起来还是比较方便,输入地址的话可通过手写板来实现。
手写输入法单独提供一个手写板,需将中央扶手箱内的USB接口连接好才能使用,占用了为数不多的接口,好在这个手写板比起一个个点击拼音字母是要方便不少。
前后左右四款摄像头及驻车雷达可提供全景影像,倒车入库非常方便。
♦编辑总结:
总的来说,雷克萨斯NX200t F Sport版车型在同级中表现比较出色,运动包围在全系车型中最为抢眼,放眼至同级车型中也是数一数二,完全能抓住不少外貌协会的心;内饰也秉承雷克萨斯一贯的豪华设计,皮质包裹能赢得不少高级感;当然该车也存在短板,后排空间相比同级车型略微逊色,不过也基本够用,如果对空间不是特别挑剔,那么该车是不错的选择。
2014年11月20日
提升SUV市场旗舰标准!雷克萨斯NX上市
导读:11月19日,LEXUS(雷克萨斯)在广州车展前夕推出旗下全新中型豪华SUV——NX。凭借前卫的设计、先进的动力总成、人性化的宽敞空间,全新NX进一步巩固了LEXUS SUV家族的领先地位,更将中型SUV市场的旗舰标准提升到全新高度。
展会地址选择在了广州海心沙亚运公园,展厅布置十分气派。从发布会规格来看,LEXUS对这款全新推出的NX相当重视。展厅以黑色调为主,各色炫目灯光耀眼夺目,动感的音乐刺激着耳膜,从侧面也可以看出NX的定位就是活力富有朝气的年轻人。
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查看全文>> 更多相关>>2021年4月22日
或今年年底前上市 雷克萨斯NX 300实拍 新车雷克萨斯NX定位豪华中型SUV,以进口的形式进入国内销售,与宝马X3、奥迪Q5L互为竞争车型。近日海外媒体曝光了一组雷克萨斯NX 300的实拍图片,该车最快将于今年10月在日本本土率先改款,并有望在今年年底前上市开售。
雷克萨斯NX采用了钻石切割外观设计,其前脸大尺寸“纺锤式”进气格栅气势十足,且极具辨识度,两侧狭长的L型矩阵式LED前大灯与“闪电”日行灯带让整车锋芒毕露。车身尾部的设计宽绰大气,层次感十足。整车还配有运动车型专属的Sport运动套件,对格栅、后视镜等部...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月7日
搭载先进的混动技术 驾雷克萨斯NX300h
在刚刚与我们告别的2014,无论是上市还是在车展上亮相的众多车型中,最令我印象深刻的就要当属今天的主角---雷克萨斯NX。在4月份的北京车展正式亮相后,相比现在更多走保守路线的车,NX的别具一格赚足了眼球,作为我们80、90代的年轻人没有人会不喜欢它的样子,相信雷克萨斯的设计师们一定足够用心的去打造NX。其中的NX200t也是雷克萨斯家族首款搭载涡轮增压的车型,此次我们试驾的NX300h依然搭载了雷克萨斯先进的混动技术,为环保做出自己贡献的同时,也节省了燃油成本。
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查看全文>> 更多相关>>2015年2月1日
强大爆发力 雷克萨斯NX200t珠海赛道试驾 纵观国内豪华城市SUV,无论是德系的三驾马车还是来自英美的众多大牌,几乎都配备了涡轮增压引擎以满足广大消费者的需求。在这个涡轮纷飞的年代,车辆带T就等于上了保险,雷克萨斯也不例外,为全新推出的NX系列配备了涡轮增压引擎,带来了不同的试驾体验。
雷克萨斯(Lexus)这一名称源于英文Luxury(豪华),自诞生之初就凭借着优秀的做工以及服务至上的理念迅速赢得了广大消费者的青睐。得益于文化间的巨大差异,雷克萨斯这一品牌既融合了美系品牌的大气又延续了日系品牌对于精致的诉求。与此同时,雷克萨斯...
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