实拍2016款雷克萨斯GS 200t F SPORT版

     细数全球汽车豪华品牌，雷克萨斯绝对是不可或缺的一员。虽然它没有德系品牌悠久的历史底蕴，但却拥有同样出色的内在品质。随着雷克萨斯家族产品线的全面革新，一款具有重要意义的车型也迎来了全新换代的时刻，厂商将这款车型定义为“豪华级运动轿车”。 编者前言：由于本次试驾活动只是上市前的预热，所以测试车型来自于日规与美规的两个版本，部分配置可能与国内上市车型有所差别，文章中所涵盖的图片与配置仅作为参考。 由于售价昂贵以及市场竞争的日益激烈等原因，导致GS系列车型一直在国内...查看全文>> 更多相关>>

     现在情况已经非常明朗了，除非有重大技术突破，否则自然吸气发动机将越发跟不上时代的要求。而纯电动也还为时尚早，所以目前最靠谱的技术还是混合动力和涡轮增压，前者一直都是雷克萨斯的强项，而现在新款GS将证明后者自己也能玩得转，同时它还换了张脸，一张更加张扬的面孔。 *page* 全文总结： 　　也有很多车型的中期改款只是外观做些改动，像雷克萨斯GS这样内外兼修的中期改款值得表扬。不过由于车身没经过加...查看全文>> 更多相关>>

     在奥迪A6L、宝马5系Li和奔驰E级专门加长的国产中大型轿车市场，依然坚持进口销售，并且不提供长轴距版车型的雷克萨斯GS系列总会令人觉得有点特立独行。不仅如此，我们今天的主角新款GS450h还拥有3.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统。那么这有什么好处？答案很简单，“6缸动力，4缸油耗”不再是梦想。 新款GS450h刚刚上市不久，身为中期改款车型，它不仅采用了更加新潮的外观设计，而且内饰的精致程度也进一步提升，不过相较于这些表面上的变化，我个人觉得价格才是...查看全文>> 更多相关>>

    丰田似乎对混合动力情有独钟，即便是高端品牌雷克萨斯的豪华运动车GS也被逐渐成熟的油电混合动力技术武装了起来。很难想象一辆将近90万元的豪华轿车，可以在提供舒适乘坐享受的同时在市区行驶时的油耗只相当于一辆排量2.0 L的普通B级车。下面就让我们认识一下雷克萨斯GS450h。 丰田似乎对混合动力情有独钟，即便是高端品牌雷克萨斯的豪华运动车GS也被逐渐成熟的油电混合动力技术武装了起来。很难想象一辆将近90万元的豪华轿车，可以在提供舒适乘坐享受的同时在市区行驶时的油耗只相当于一辆排量2.0 L的普...查看全文>> 更多相关>>