张扬面孔 广州车展实拍新款雷克萨斯GS
纠错
2015/11/21 19:34:00
纠错 推荐指数：
★★★
加入收藏
现在情况已经非常明朗了，除非有重大技术突破，否则自然吸气发动机将越发跟不上时代的要求。而纯电动也还为时尚早，所以目前最靠谱的技术还是混合动力和涡轮增压，前者一直都是雷克萨斯的强项，而现在新款GS将证明后者自己也能玩得转，同时它还换了张脸，一张更加张扬的面孔。
2010年1月20日
节省的豪华运动车——雷克萨斯GS450h 丰田似乎对混合动力情有独钟，即便是高端品牌雷克萨斯的豪华运动车GS也被逐渐成熟的油电混合动力技术武装了起来。很难想象一辆将近90万元的豪华轿车，可以在提供舒适乘坐享受的同时在市区行驶时的油耗只相当于一辆排量2.0 L的普通B级车。下面就让我们认识一下雷克萨斯GS450h。
丰田似乎对混合动力情有独钟，即便是高端品牌雷克萨斯的豪华运动车GS也被逐渐成熟的油电混合动力技术武装了起来。很难想象一辆将近90万元的豪华轿车，可以在提供舒适乘坐享受的同时在市区行驶时的油耗只相当于一辆排量2.0 L的普...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月27日
高、大、上 实拍雷克萨斯GS300h领先版 近年来，雷克萨斯不断在混合动力车型市场发力。从入门级的CT200h到高大上的LS600hL，雷克萨斯试图想把混合动力技术覆盖到品牌全车系。这不，在年初又添一位新成员——GS300h。与之前GS搭载的6缸甚至8缸大排量发动机车型不同，GS300h搭载了2.5L直列4缸阿特金森循环发动机，它也是GS车系自1991年推出以来的首款4缸车型。
● 外观介绍：
雷克萨斯GS 2014款 300h 领先版
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月13日
选贵的不如选对的！试驾雷克萨斯GS250 一提起雷克萨斯，不同于其他豪华品牌，更多的人都会与舒适、静音、服务等词汇联系到一起。这也就说明选择这一品牌的人，不会对动力性、操控性能有过多的要求。之所以雷克萨斯可以在国内营销成功，得益于将国内豪华品牌更加的细化。
“选贵的不如选对的”，对于这些较为睿智的消费者来说，雷克萨斯正是他们的“菜”。而定位于中大型轿车市场的GS系列，可以说这一特点在其身上更为突出。秉承了雷克萨斯应有的舒适与宁静，外形豪华大气，更重要的是享有4年/10万公里保修期内，免费保养的服务。这样的一款车入门...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月22日
做到面面俱到 动态测评雷克萨斯 GS450h 今天我们的主角，雷克萨斯GS在国内的能见度并不算高，自身的高昂的售价以及无法和对手抗衡的车身尺寸注定在销量上较难突破，不过，GS也依然有能够吸引到消费者地方。在GS主攻的豪华运动车细分市场，消费者除了对品牌有着一定的要求，行驶质感和操控性更受到他们的关注。那么，我们今天带来的GS450h会有怎样的表现呢？
外观：纺锤形前脸有着极强的辨识度 作为家族式设计理念的纺锤形前脸造型自然也落到了GS身上，如今雷克萨斯在国内销售的车型几乎都已经运用了这种设计理念，好处是有着很强的辨识...
查看全文>> 更多相关>>
