从里到外的改变与提升 雷克萨斯GS评测
作为日系豪华品牌的代表,雷克萨斯近来可谓是动作频频。在一口气推出了,雷克萨斯NX、雷克萨斯RX和雷克萨斯IS等车型后近日我们迎来了雷克萨斯GS车型的上市。而新款GS可以说由里到外都有了不错的改变。尤其是在动力方面首次引入了涡轮增压发动机,同时引入了8AT变速箱等。
2016款雷克萨斯GS无论是在外观、内饰还是动力以及变速箱上都有所改变与提升。感兴趣的朋友们就一同与汽车江湖小编来了解下今日的主角吧。
外观方面
新GS外观变化最明显的在于前脸位置,前脸造型更加前卫凶狠。采用了纺垂体式设计风格的进气格栅相对于老款变化非常明显。原先的横条式格栅被大面积的网状近期格栅所取代,相对而言更加符合当下的设计风格。
采用了日间行车灯与大灯分体式设计,让整个车头浮现出一抹凶狠之意。LED日间行车灯犀利的造型让人过目不忘,这也正是雷克萨斯新家族式风格设计之一。而雾灯造型也比老款更具有冲击力。很好的诠释了这是一款运动型轿车的设计理念。
车身侧面相对于老款没有过多变化,没有过多线条以及腰线的点缀让新GS的车侧显得十分匀称,没有觉得有半点突兀的地方。整体造型匀称。尺寸方面长宽高分比为:4879mm、1840mm、1455mm,轴距为2850mm。唯一尺寸上的变化来自车长增加了29mm。
相对于车头变化的明显,车尾造型显得变化并不多。依旧可以看见老款GS的样式设计。而不同点在于尾灯设计与小扰流板的出现。
2016年4月18日
忠于自我自我革新 试驾雷克萨斯GS 200t 金牛座的人是公认固执、倔强,就像许多人都认为处女座是强迫症的代表一样。而雷克萨斯作为一名匠人也有着自己一直坚持的东西,比如今天我们要试驾的这台新款雷克萨斯GS。它一直坚持着自己对运动与豪华的那份执着,此次新款车型还有着更凶悍的脸色以及新的2.0T+8AT动力组合。那它会有着怎样的表现呢?我们一起来看下吧。
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运动与舒适兼得 静态测评雷克萨斯GS450h
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