2016北京车展 华晨金杯蒂阿兹外观实拍
有看过我的文章的朋友应该很清楚,虽然我很支持中国品牌,但对于这种明显抄袭设计的做法并不认同。不瞒你,我对蒂阿兹确实产生不了什么好感,个人还是主张和鼓励中国品牌能有属于自己的内涵和底蕴,同时也希望中国品牌之间的竞争能有一个健康的良性循环,这才有利于中国汽车市场的未来发展。
2015年8月6日
值得等待 试驾2015款阿特兹2.5L运动版 就在今晚,一汽马自达就将正式宣布旗下2015款阿特兹车型上市,从官方提供的资料来看,新车的外观内饰和老款车型具有99%的一致性,最大的亮点是将BSM变道辅助系统扩展到了2.0L车型上,然后又在2.5L中高配车型上新增了SCBS低速智能刹车系统和RCTA倒车预警系统。但是当我们看到试驾车的时候,却发现我们所试驾的这台2015款阿特兹2.5L蓝天运动版上没有以上任何的一项配置。于是,在遗憾之余,我也尽可能的在想要通过怎样的方式来给大家展现新款阿特兹的不同之处,随手翻阅配置表的时候,“蓝天运动...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月6日
有着极高的含量 试驾马自达阿特兹2.0L
在涡轮增压大行其道之时,人们享受到了更为愉悦的驾驶乐趣,并且可以更少的负担燃油开支,不过也有一支坚定不移的队伍继续着传统吸气引擎的研发,这其中的代表之一便是马自达。当然,想要新产品具有感染力,设计团队需要从设计以及全盘科技性着手...
SKYACTIV译为创驰蓝天,这套科技系统将覆盖引擎、底盘等多个方面,在大力挖掘自吸引擎的潜力上效果卓越,同时它还将兼顾油耗与舒适性,所以虽然这看似是一款四缸传统动力的配给,但内在却有着极高的含量。
如果说一汽马自达阿特兹2.5L是专为中国消费者准...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月24日
搭载2.5升发动机 试驾国产马自达Atenza 为了配合国产Atenza的身份,厂家为其起了一个音译的中文名字——阿特兹,这虽然与“马6”没有了丝毫联系,但它依然是最新一代的马自达6轿车。此前我们已经有同事试驾过进口的Atenza,其在操控方面依然延续了马自达的精髓,并且创驰蓝天技术也赋予它更出色的燃油表现。而今天摆在面前的这台搭载2.5升发动机的阿特兹又会给我们带来什么新鲜感呢,让我们拭目以待。
一般情况下,我们面对这种先进口后国产的车辆都会先做一个对比,看看国产后整车会有怎样的变化,此次也不例外。
● 外观与...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月14日
最低售17.98万 拍阿特兹2.0L蓝天时尚版 马自达进口ATENZA于去年6月份正式上市,但价格偏高,车型也非常单一。此次阿特兹的上市,也标志着一汽马自达Mazda6国产第三代车型横空出世,同时它也是继CX-5后采用创驰蓝天技术的国产车型。新车推出2.0L和2.5L两个排量共计5款车型,售价区间为17.98-23.98万元。与其他2款日系车型本田雅阁和丰田凯美瑞一样,阿特兹的最低配的2.0L蓝天时尚版售价为17.98万元。那么这款乞丐版是否具备高性价比?我们一起来探个究竟。
● 外观:家族化魂动设计 和2.5L基...
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