百公里油耗吓死人 试驾速腾1.2T臻享型

    紧凑级市场一直是厂商的必争之地，首先在尺寸上相比小型车更为适合家庭使用，而中级车固然优势明显，但在油耗经济性上对于普通家庭来说压力又太大。再者从技术层面来讲，紧凑车型大多与同品牌高端车型技术共享，比如我们都熟知的大众速腾，其发动机和悬挂与迈腾均有着千丝万缕的关系，而同为大众的POLO则几乎八竿子打不到。当然，最后还有紧凑级车型较为年轻化的外形，相比起那些稳重笨拙的中级车也更能吸引小家庭的注意。 　　看到这里大家是否对紧凑级小车们心动了？这里我们将把2009年度测试过的紧凑级车型进...查看全文>> 更多相关>>

    一汽-大众新速腾自2012年上市以来依靠着优秀的品质以及过人的口碑有着不错的销量，其所搭配的1.4T+DSG的黄金组合在各方面表现十分均衡，但在各车企上马小排量涡轮增压车型以及日益严苛的排放法规颁布之后，这套动力总成看起来似乎就不那么“环保”了，在这样的大环境下速腾新增了一款1.2T涡轮增压发动机，这台发动机相比于老款的1.6L自然吸气发动机在数据上有着全面的升级。 造型未变/配置升级 *page* 速腾1.2T臻享型继续采用现款车型的动力系...查看全文>> 更多相关>>

    近日我们收到消息，大众NCS确定将于今年国产并且上市，新消息的公布引起了车友朋友、消费者以及媒体方面的讨论，速腾与NCS的关系以及市场定位俨然成为焦点，下面编辑就为朋友们带来NCS与速腾未来市场的猜测和展望。 ● 新车介绍： NCS（新一代JETTA）外观相比现款车型有较大改变，对于更多消费者而言新车外观更大气，车身尺寸方面，长宽高分别为4640*1780*1450mm，比现在的速腾足足长了100mm左右，轴距为新一代JETTA增加了70mm左右，达到2650mm，采用全新的...查看全文>> 更多相关>>

     国内家庭轿车的数目已经达到了前所未有的庞大，经济状况稍好一些的家庭都选择购买轿车来提高自己的生活品质和半径，家庭轿车的消费者最关心的问题就是安全和经济，前段时间的轮胎质量问题也为大多数过去不太关心轮胎问题的车主敲响了警钟，越来越多的车主开始关注轮胎安全，不管一辆多么出色的汽车它最终作用于地面的都只是四条轮胎，那么轮胎的好坏将决定着安全与否。米其林作为知名的轮胎企业，在这个时候为我们带来了全新的轮胎产品，它主要面向中低端车型，是国内车型保有量最大的集群。 米其林ENERGY ...查看全文>> 更多相关>>