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有得也有失 性能测试大众新款速腾1.2T

  纠错  2017/8/24 12:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 配置变化

  这台1.2T速腾在外观方面和1.6L以及1.4T低配车型没有任何区别,头灯光源、轮圈尺寸都一样,只有车尾的180TSI标识才能让人有所区分。

  配置方面是速腾1.2T和1.6L/1.4T低配车型相比具有优势的地方,自动防眩目后视镜、自动大灯、自动雨刷,都是能够增添日常用车便利性的东西。从指导价来看,1.2T比1.6L顶配车型贵了3000块,换来这些东西挺值的;比1.4T自动最低配便宜7000元,性价比进一步提升。

 全文总结

  既然前面说到了加减法,那咱们就来好好算一下。先拿速腾1.2T和1.6L车型相比,得到的是更好的动力表现、更低的油耗、更高的配置;失去的是两者间3000元的差价,不过总体来看的话,这笔买卖不亏。而和1.4T低功版车型相比,得到了更低的售价、更高的配置;但是失去了低扭动力以及日常行驶的顺畅输出,虽然两者间有7000元的差价,但我认为并不划算,我更希望得到一台开起来更好更顺手的车。所以对于这台1.2T的速腾,我的建议就是:如果您之前想买1.6L车型,那不妨考虑一下这台1.2T,而如果本来就是想买1.4T,那就踏踏实实买吧,毕竟它开起来比这台1.2T强不少。

2011年1月31日

提升整体 测试2011款速腾1.4T技术型DSG
    时间,总是在回望过去时才觉得它流逝的飞速,转眼间速腾在国内上市已经将近5个年头。作为捷达的第五代车型,“速腾(Sagitar)”这个名字是专门为中国消费者设计的,目的就是将这款车型同车市中仍然火爆的捷达和宝来区分开来。而速腾这四年多来的市场表现也确实没辜负大众汽车的一片良苦用心,凭借在2010年的良好业绩,速腾于去年年底推出2011款车型。 对于此次改款,大众汽车的目的也很明显。一来是想延续去年取得的成就,想把这把火烧的更旺些;二来是想带...查看全文>> 更多相关>>
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