这设计要火的节奏 实拍解析长安睿骋CC
内饰部分
总结
长安睿骋CC不管是从外观看,还是看内饰和配置,都能有着不错的优势,丝毫不输合资的车型的品质。而且长安的底盘质感也是自主品牌中处于佼佼者的位置。如果未来该车的价格能在10万元之内起售,我相信未来会成为一个不折不扣的爆款车型。
2013年2月28日
自主中型车翘楚 试驾体验长安睿骋1.8T
造一款好的中型车一直都是国内自主品牌的愿望,品质优秀的中型车能提升自主品牌在国人心中的地位。睿骋这款从2008年开始研发,历经43个月孕育的长安首款中型车终于和大家见面了。说实话,与睿骋的初次相见让我对它刮目相看,睿骋就是符合国人时尚、大气、上档次、品质高的一款中型车。
睿骋的车身尺寸在同级车型中属于正常水平,但经过合理的设计后,它的身材看起来要比实际大许多,因此睿骋总是给人跨级别的感觉。
用时尚、高端、上档次这三个词来形容睿骋一点也不过分。睿骋的...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月25日
外观极具运动内饰惊艳 实拍长安睿骋CC 在我的印象中,但凡是名字中带有“CC”的车型都惊艳的美轮美奂。例如“大众CC”、“标致308CC”、“柯尼塞格 CCX”,虽然每个车名中CC两个字母的含义都不相同,但是它们却都拥有一个共同的特征,那就是“造型华美,过目难忘”多少都有些要赞不绝口的意思。而今天我们抢先体验的这款新车也叫CC,它就是基于长安最新的P3模块化平台打造的重磅轿车--长安睿骋CC。
长安睿骋CC将于10月25日正式亮相,作为长安轿车家族的全新产品,睿骋CC造型主打运动风格,将于年内上市销售。随着中国品牌不断的上探,一...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月9日
外观稳重、大气 实测长安中级轿车睿骋 中级车市场鏖战正酣,然而自主品牌挺进战团者不多,且大多战绩微薄。作为在紧凑型车市场稳步前进的长安来说,勇敢地踏入单车利润更高的中级车市场是多年以来的梦想。而另一方面,中级车市场是更高级别的战争,没有强大的竞争力恐怕难以立足。因此,长安迫不及待地拿出自己所有的好东西都配置在首款中级车睿骋的身上。在这个新车型的里里外外,我看到了长安想要用丰富的配置堆砌起来的中级车之梦。然而美梦是否能成真呢?让我们用实践来检验它吧。
外观稳重、大气,投国人所好
长安近几年在车型设计领域的进步是有目共睹...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月27日
内饰设计略显老气 长安睿骋1.5T车型谍照 日前,我们从相关渠道获得了一组长安睿骋1.5T车型的测试谍照,新车基本沿用了目前在售1.8T/2.0L车型的造型设计,而其最大的变化在于更换了最大功率为170马力的1.5T涡轮增压发动机。
从最新的谍照来看,长安睿骋1.5T车型的外观设计与目前在售的1.8T/2.0L车型基本一致,但尾部的“TGDI”标识代表了其1.5T车型的身份。同时,发动机舱液压挺杆的设计在1.5T车型上也得到保留。
长安睿骋1.5T车型的内饰设计与目前在售的1.8T/2.0L车型基本一致,米...
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