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内饰设计略显老气 长安睿骋1.5T车型谍照

  纠错  2017/4/27 22:24:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    日前,我们从相关渠道获得了一组长安睿骋1.5T车型的测试谍照,新车基本沿用了目前在售1.8T/2.0L车型的造型设计,而其最大的变化在于更换了最大功率为170马力的1.5T涡轮增压发动机。

  从最新的谍照来看,长安睿骋1.5T车型的外观设计与目前在售的1.8T/2.0L车型基本一致,但尾部的“TGDI”标识代表了其1.5T车型的身份。同时,发动机舱液压挺杆的设计在1.5T车型上也得到保留。

  长安睿骋1.5T车型的内饰设计与目前在售的1.8T/2.0L车型基本一致,米色和黑色的配色营造出了居家的氛围。但用2017年的审美来看,新车的内饰设计略显老气,并且测试的1.5T车型也缺少了一键启动等实用配置。

   动力方面,长安睿骋1.5T车型搭载了与CS75 1.5T车型同款的JL476ZQCA型1.5T发动机,其最大功率为170马力,峰值扭矩参考CS75车型或为230牛·米,传动系统匹配自动变速箱 (参考CS75车型或为6速自动变速箱)。此外,新车的工信部综合工况油耗为8.4L/100km。

2013年4月7日

燎原星火 珠海试驾自主品牌长安新睿骋
    新春一过,万物复苏,盎然春意显示出勃勃生机。中国车市依然欣欣向荣,即将面世的诸多新车忙不迭地展开了各种预热和宣传活动,其中我们在珠海率先试驾的一款新车更引人注意、它就是长安旗下面向中级车市场的最新力作——睿骋。 长安睿骋为自主品牌带来新的希望 说到吸引眼球,不仅因为睿骋是长安的旗舰车型,无论在车身尺寸、动力配备、性能、价位还是服务等方面都上升到一个新高度;更因为其所在的中级轿车市场一直是自主品牌的“滑铁卢”,一到10万元以上就鲜有成功者,长安睿骋的成功与否直接关系到自主品牌信心的建立,让...查看全文>> 更多相关>>
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