全新更新换代 试驾体验大众朗逸280TSI

     　　2008年6月，上海大众Lavida朗逸正式上市，4年后，全新设计的新款朗逸即将公布售价。近日，编辑从本地区上海大众4S店获悉全新造型设计的Lavida朗逸已经到店，随即前往进行实拍报道，一睹量产版上海大众新朗逸的全新风采。 　全新设计的大众Lavida朗逸早在4月份的北京国际车展上已经与广大网友、消费者零距离接触，更显稳重（商务气派浓重）的朗逸成为车展现场最受紧凑型家用轿车消费者关注的车型之一。但是，笔者当时认为：造型设计风格改变如此之大的新朗逸突破了现款车型平易近人的轻...查看全文>> 更多相关>>

    朗逸在国内的知名度相信不用赘述，作为上海大众第一款完全为国内消费者定制的车型，四年逾八十万台的销量是对它最好的褒奖。事实证明朗逸是一款非常符合国内A级车消费者需求的车型。在四年之后进行换代升级应当说也是恰逢其时，在完成了对全新朗逸的试驾之后，我相信再创一个四年八十万台的佳绩也不在话下。 全新朗逸舍弃了老款圆润的外观，回归大众家族设计 全新朗逸的外形变化非常巨大，虽然尺寸变化细微，但整体气质和老款截然不同。说实话四月的北京车展时，我就曾经在大众联合。展台上把全新朗逸和帕萨特搞错了，相信大家看到...查看全文>> 更多相关>>

     在这个三缸小排量发动机日益流行的年代，很高兴看到大众的1.2TSI发动机依旧保持着四缸的状态，这不仅仅是物理结构上与生俱来的竞争力，作为中国最会卖车的企业，它们更是要在旗下10-15万元的产品上全面推广这套小排量动力总成，首当其中的，当然是品牌里最能跑量的产品——朗逸。今天我们要测试的是朗逸1.2TSI车型，排量代号为180TSI。 　　说到1.2TSI的朗逸，很容易就能联想到此前推出的蓝驱版车型，不过此次我们测试的180TSI则是一款独立车型。从外观和配置来看，它不再强调自身的环...查看全文>> 更多相关>>

    2008年，上汽大众正式在国内市场推出了朗逸，虽然本土化入局时间并不占优势，多年来紧凑级家轿市场的严重“内卷”，以及众多品牌“多生孩子”好打架的策略下，朗逸上市的14年间，依旧是家轿市场中热度最高，口碑和销量都名列榜单前茅，也是紧凑级中最早达成500万销量的车型。如今，随着上汽大众家族化的更新迭代，朗逸也迎来了再一次改款升级，应对市场较大的竞争压力，新朗逸有哪些变化，本文就来带您一探究竟。 上汽大众朗逸此次改款，售价区间为12.09-15.09万元，保留1.5L和1.4T两款发动机的同时，...查看全文>> 更多相关>>