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“解闷儿”神器 试驾比亚迪秦Pro 1.5T

  纠错  2018/9/11 11:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰的风格全系统一,全液晶仪表、可旋转的大屏幕,这些都是年轻消费者喜欢的,尤其大屏幕竖起来刷抖音,真的是“解闷儿”神器。

 

关乎到实际使用的是方向盘,汽油版只能支持高低两向调节,而在DM版本上是四向调节,能更好的适应不同身材的驾驶者。比较好地方是一些核心配置是依旧有配备的,如自适应巡航和主动刹车这些主动安全配置,以及原车的行车记录仪等小配置。

内饰最大的区别实际上是中控台底部地台的结构。DM版本的车地台比较高,跟人的档次感强一些,汽油版则是走实用路线,储物空间更大,同时也舍去了一些饰板。

汽油版车型为主驾驶车窗带有一键升降,锁车自动关窗以及遥控开窗的功能也就不再带有了,保留最基本的实用性。

后排的差别在于地板,DM版本由于有动力电池系统的存在,所以中间位置地板比较凸起,而且前后的脚下空间不大,汽油版本地板几乎是没有凸起的,脚下空间也宽裕不少,很显然更适合乘坐三人。配置上出风口都有,少了一个220v电源插座,不过有一个USB接口也基本能够用了。

总结:

设计、功能和配置秦Pro已经交出了一份比较令人满意的答卷,此次奉上汽油版车型的试驾最大的亮点便在于双离合变速箱的感受,作为家用车动力都是次要的,平顺程度、易操作程度、人性化设计和配置是否丰满更重要,由这几点来看,秦Pro是可以达到的。至此,你可能会问,为什么心里防线只能后撤50%?因为价格、以及具体的油耗、加速表现我们还要等到数据作为佐证。

2013年10月10日

可谓是大秦盛世之作 抢先体验比亚迪秦
     秦,一个非常独特非常霸气的名字。同时也充满着浓郁的中国风,这就是比亚迪的全新一代混合动力车—秦。它采用了比亚迪的DMII双模混动系统,可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。底盘和速锐相同。下面我们就来抢先体验下这款大秦盛世之作!   外观:自主设计的产物 很有大秦风范   秦可以说摆脱了比亚迪一直以来的借鉴阶段,毫无模仿痕迹的外观设计让人眼前一亮,层次分明的前脸让人过目难忘。尾部设计相对较为平庸,还是比亚迪以往的风格,但靠着夸张的尾灯让其变得时尚起来,也能很好的跟车头相呼应。细看还...查看全文>> 更多相关>>
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