最新设计语言 奔驰改款E级国内实拍图
3月3日开幕的日内瓦车展上,奔驰中期改款E级将正式发布,并于今年下半年引入国内市场。日前小编获取了一组奔驰中期改款长轴距E级轿车的谍照,新车采用品牌最新设计语言,进气格栅、大灯组均进行了大幅调整比现款车型更加动感。
路试谍照显示,奔驰中期改款E级换装了熏黑式蜂窝进气格栅,和现款造型大相径庭,当然也不排除新车还会推出使用横幅式格栅的普通版本。另外,新车两侧大灯组也改为和A级、CLS相似的刀锋式,保险杠下方为贯穿式布局,看上去更加动感。车身侧面造型与现款无异,尾部的全新灯组与前大灯相呼应。(图片来自网络)
作为一个中期改款车型,奔驰改款E级尺寸不会做出太大调整,与现款车型相差不大。动力方面将继续搭载1.5、2.0T(含高低功率)涡轮增压发动机,其中1.5T和2.0T高功率配备48V轻混系统,传动系统全系匹配9AT变速箱。值得注意的是,尽管奔驰1.5T动力参数、油耗表现相对不错,但还是会有部分消费者对其颇有微词,毕竟宝马5系全系提供2.0T,而奥迪A6L甚至还提供3.0T六缸发动机。
2020年9月13日
一体式超大尺寸屏幕 奔驰新款E级实拍图 近日海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰中期改款E级车型到店实拍图片,国产奔驰E级车型计划本月即将开幕的北京车展上市开售。动力方面,新车将继续搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机,部分车型还将适配48伏轻混系统。尺寸方面,新车长宽高分别为5078×1860×1484/1490mm,轴距为3079mm,其车身长度、高度以及轴距均超越了奥迪A6L车型。内饰方面,新车升级了液晶仪表+液晶中控一体式超大尺寸屏幕,并换装了全新样式多功能方向盘,部分物理按键也升级为电容触控设计,大幅提升了内饰科技感。
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查看全文>> 更多相关>>2020年3月17日
售价下调配置大幅提升 实拍奔驰E260 L 奔驰E级在同级别车型中的群众基础不言而喻,也是成功人士的代表车型之一,更是同级别中的标杆车型。随着车型的几经改款,奔驰E级国产也有数年时间了,售价方面做到了不断向下调整,配置则是大幅提升,以至于入门车型成了现阶段全系最受关注最走量的车型,至于原因,我们通过今天的实拍来给你答案。
众所周知,奔驰E级分为普通版与运动版两款车型,而最为走量的还当属普通版车型的入门款车型,也就是我们常说的低配立标E级车型。通过以上图片中的内容,也可以看出我们实拍的E级入门车型E 260 L在配置上的全...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月17日
反其道而行之?体验奔驰E280之内部空间 作为全球豪华行政级别轿车的标杆,北京奔驰的E级并没有给我们带来太多的惊喜。在奥迪A6和宝马5系为了更加适合中国的国情而不得不加上那个“L”的时候,奔驰依然固守自己那份“老大哥”的高姿态。保持着其全球统一的设计。 我们一向说开宝马、坐奔驰,你们这一次对北京奔驰E级的内部空间的认识,也让我们从后排开始吧。 从图片上我们就可以直观的看出,奔驰E级的后排腿部空间并不十分的充裕,按笔者的话说,对比奥迪A6和宝马的加长5系,甚至有点拥挤。这款奔驰E级的轴距是2854MM,而奥迪A6和宝马加长...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月18日
运动体现在哪? 试奔驰E300L运动豪华版
在前一段时间,也就是成都车展之前,笔者参加了奔驰组织的新款E级的试驾,当时试驾的是其中的轿车版车型,一段时间过去了,对于奔驰E级的试驾感受还没有在记忆中褪去,就又拿到了北京奔驰的E300L运动豪华版,相比轿车版,这款运动版又有哪些不同呢?到底它的运动体现在哪?我们一起来发现。
● 外观部分 运动外观 使用AMG套件
在外观方面,除了我们依旧能够看到奔驰E级所与生俱来的行政商务感受之外,运动化主要体现在外观套件的使用上。尤其是前脸部分,剃刀式的进...
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