内饰科技感大幅提升 斯巴鲁全新BRZ实拍
近日海外媒体曝光了一组斯巴鲁全新BRZ车型实拍图片,新车目前已在日本群马工厂开启投产,明年第三季度将在美国市场开售,而国内市场有望在明年同期引入销售。新车内饰换装了全新液晶数字仪表,并搭载一台大尺寸液晶中控屏幕,与老款车型相比科技感大幅提升。
斯巴鲁全新BRZ动力将搭载一台2.4L自然吸气发动机,并取代原2.0L发动机,最大功率可达170kW,峰值扭矩250N·m,传动系统将匹配6速自动以及6速手动变速箱,并配备限滑差速器。此外,新车还对外观方面进行了升级优化,前脸采用了一体式格栅设计,灯组与保时捷旗下Taycan车型较为相似。尾部选用了双边单出式排气布局,同时尾灯组造型也进行了全新优化。
2016年6月19日
亮丽的黄色涂装 斯巴鲁BRZ特别版官图发布 日前,斯巴鲁正式发布了BRZ Series.Yellow特别版车型的官图。新车外观方面采用了亮丽的黄色涂装,并针对车辆性能进行了优化升级。据悉,该车将主要在美国市场销售。
斯巴鲁BRZ Series.Yellow基于新款BRZ打造,新车外观采用了专属的原厂黄色车漆,并装配了一款熏黑处理的17英寸运动铝合金轮圈,其外后视镜壳也同样采用了黑色喷涂,视觉效果更加动感。
内饰方面,新车内部整体采用了黑色配色,并在中控台、座椅及方向盘等部位融入了黄色缝线,同时,该车座椅采用了真...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月11日
爱上“失控”感觉 实测斯巴鲁BRZ自动挡 有些车型使用了大马力来刺激驾驶者的感官,也有一些车型选择打造舒适的环境来博得消费者的青睐,不过今天的主角儿既没有大排量的发动机,也没有豪华的配置和车内环境,它有的就是教会我们如何爱上“失控”。
选择BRZ并不是为了舒适,可能还要打破力求稳健的固化思路,然而驾驶它是为了体验每一次与失控擦肩而过的乐趣仅此而已......
● 问题1:BRZ与丰田86的不同
从上市之初,斯巴鲁BRZ与丰田86就有着扯不清的话题。两款异姓兄弟在配置、价格、设计以及动力方面都有着很高的...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月19日
如丝般顺滑的纺线锤 试驾体验斯巴鲁BRZ 如果说涡轮增压的斯巴鲁STI是一台暴力机器,那么自然吸气的BRZ就是一台操控如丝般顺滑的纺线锤。
运动是斯巴鲁的精髓。谈到运动功底,斯巴鲁BRZ不是最好的,但是说到漂移功底,BRZ绝对是数一数二的,它就是为了驾控乐趣而生,弯道才是它的用武之地。前置后驱布局配备后桥限滑托森差速器、极低的重心、足够的动力以及支撑良好的悬架等都是它的杀手锏,让BRZ练就了一身独门绝活,成为“漂移派”掌门人。
或许你从来没有玩过漂移,或许你是一个新手,这都不要紧,有了BRZ,你很快就能掌握漂移的要领,因为它是最容易...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月27日
同价位没有比它更好玩!试驾斯巴鲁BRZ 斯巴鲁的冰蓝与丰田的火红一直给人对立的感觉,破天荒的“冰火交融”会有什么样的化学反应是我希望在今天告诉大家的。90%的试驾者表示,在试驾完BRZ与86之后,感觉不出两者到底有什么区别,事实真的如此?在我眼里此话不然。两者从一开始就拥有着不一样的个性,像兄弟、像朋友又像宿敌。
BRZ与86可谓是一对孪生车型,斯巴鲁与丰田各自拿出核心的技术,并把其二合为一。不需要深究它们两者到底付出哪些,你只需要知道的是这两款车在造型、配置、硬件参数上是保持一致。两者一样提供MT与AT两...
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