优雅的气质难以形容 试驾宾利全系车型
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2020/12/1 10:08:00
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本次试驾,宾利为我们带来了3款车型,19辆试驾车,这也是宾利第一次在国内举办规模如此浩大的试驾活动。我想,即便是核心媒体,能够开遍宾利全系车型的估计也是屈指可数的,所以大家都没有掩饰自己的喜悦之情。看到眼前这么多的宾利,我觉得还是欧陆比较适合30岁左右的我,于是首先就选择试驾了这款车。宾利到底牛在哪?还是随我一起来感受一下吧。
视频:宾利欧陆GT敞篷版软顶开闭示意
视频:宾利欧陆GT旋转显示屏操作示意
这款三面式旋转显示屏的旋转系统由40多个可移动部件构成,并且分配有对立的马达和冷却装置。每一次翻转,屏幕都能与下方的实木无缝对接,与内饰木板处于完全相同的平面,肉眼根本看不出任何缝隙。
与欧陆W12车型相同,欧陆V8这台4.0T发动机同样采用了最新的管理技术,具备闭缸功能,在低负荷工况下最多支持关闭其中4个气缸,可以节能减排、提升燃油经济性。不过话说回来,能入手欧陆的朋友,相信也是不会太在意油耗的。
(因活动安排原因,静态图片与动态图片非同款车身颜色,敬请谅解。)
●小结:
此次,欧陆GT给我带来最深刻的印象,就是它是一辆在从容和运动之间找到完美平衡点的跑车,不论是谁开着这辆车,都可以很好地驾驭它。而且,欧陆GT拥有足够宽敞的驾乘空间,驾驶者和乘客都可以找到舒适的坐姿,这也是一众将乘客“禁锢”在车内的超跑所不能比拟的,这也是我最喜欢它的地方。我们试驾的这辆欧陆GTV8的起售价是275.10万,加上大几十万甚至是上百万的个性选装,可能车价就会直线上升到400万。但是那又如何,宾利本来就是汽车界中的奢侈品,并非仅是代步车般的简单。
2015年6月29日
奢华的背后 宾利飞驰“享驭初心之旅”
一提到宾利大部分的人会想到奢华、财富、品质以及遥不可及,但是这些都是在没有对这个品牌深入了解前的第一印象。宾利飞驰“享驭初心之旅”的开启,给了我们了解它的机会,奢华与享受的背后是不断的超越自我和莫忘初心。
此次,宾利飞驰“享驭初心之旅”驾驶的是宾利飞驰车型,在飞驰上,宾利设计团队成功地将纯粹的宾利奢华与终极性能相结合。
重新设计的LED日间行车灯、会车灯以及尾灯,让车身前后轮廓更加鲜明、突出。立式前格栅让车辆彰显王者气概,一体式大型下进气口更是车辆配备强大动力单元...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月21日
Mulliner部门定制 宾利飞驰圣诞特别版 近日,一款宾利飞驰圣诞特别版车型渲染图曝光,新车由Mulliner部门定制,命名为“Reindeer Eight”。新车前脸的宾利LOGO由3D打印的金色驯鹿代替,同时车身侧面腰线和车身包围装饰有金色线条,与22寸金色轮毂相互呼应。新车搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率可达405kW,峰值扭矩可达770N·m。新车内饰整体布局和普通版车型基本一致,配备三幅式多功能方向盘和大尺寸嵌入式中控屏。作为圣诞特别版车型,新车在车门和中控台的黑色面板上装饰有冬季夜景。
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查看全文>> 更多相关>>2014年5月18日
不忘本的“好孩子” 全新宾利飞驰6.0T 宾利欧陆飞驰,它是宾利在国内乃至全球最为畅销的车型,甚至国内的销量能占到全球销量的一半以上。拥有这样成绩的飞驰,在此之前却一直“寄人篱下”,依靠欧陆的名声打拼。如今全新飞驰凭借自身实力自立门户,终于拥有了自己独立的名字—飞驰。全新宾利飞驰就是它自立门户之后的开山之作,并且它还是一个不忘本的“好孩子”。
咱先说说它为什么是个“好孩子”。全新飞驰的整体外形风格延续了老款的设计,细节的调整让他变得更加稳重、大气,并号称是至今宾利最完美的飞驰。前脸采用了更为霸气的贯通式下进气格栅,...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月11日
八缸亦飞驰 英国试驾体验宾利新飞驰V8
“三百一十九万八,我们只需要告诉我们的潜在消费者,用这个价格就可以买到四门宾利,生意基本就成了!”一位宾利经销商这样告诉记者。
没错,新飞驰V8的最大卖点是降低了四门宾利的门槛,但我们却更想了解这辆车的其它价值:换句话说,为什么值得花三百多万买一辆宾利?
生产线上,一辆嫩粉色的宾利新飞驰份外扎眼。“让我看看是去哪的?”“导游”内尔先生灵活地穿过物料架,迅速从敞开的发动机盖下找到了贴着的订单:“CHINA,去中国的”。
之后,我们又发现一辆蛤蟆绿色的新飞驰和一辆土豪金色的慕尚,我...
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