相关行情
新雅阁预订可1周提车 有少量现车销售 (2013-10-8 22:01:00)
近日,编辑从广汽本田汽车武汉龙阳特约销售服务店获悉,新雅阁有少量现车销售,现车颜色以黑,白,银色居多,部分车型无现车需预订,预订金5000元,提车在1周左右,对该车感兴趣的网友不妨致电经销商详询,详情请参见下表:
雅阁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 2.0L...
更多相关>>
优惠幅度进一步增强 新雅阁享3万优惠(2012-8-24 10:51:00)
近日,编辑从机场路新加坡工业园区内的广汽本田汽车三和特约销售服务店了解到,目前店内推出了“展前购车,车展优惠提前享,买贵补差”的活动,其中购买雅阁全系任意一款车型,均可享受3万元的现金优惠,优惠幅度进一步增强,请感兴趣的朋友直接联系经销商,详情请见下表:
雅阁 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额...
更多相关>>
2013款新雅阁全系优惠2.5万元 部分现车(2012-12-27 10:55:00)
近日,编辑从广汽本田汽车路安特约销售服务店了解,2012款雅阁最高优惠4万元,2013款新雅阁全系让2.5万元,店内有部分现车,预订车型需等1个月左右,订金5000元,感兴趣的朋友不妨致电咨询。车型报价如下:
雅阁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.0L ...
更多相关>>
比美版外观设计不同 欧版新雅阁手绘图(2012-9-5 10:58:00)
本田美版新一代雅阁刚刚在8月初发布,而近日海外媒体首次曝光了欧版新雅阁的手绘图,相比美版,其外观设计稍有不同。
『欧版新雅阁手绘图』
『美版新雅阁官图』
相比美版,欧版新雅阁对细节部分进行调整,包括采用全新设计的前包围与进气口,并加入前扰流板等运动化设计,而尾部灯组线条更为动感,底部配有银色装饰,看上去更年轻时尚。
有关更多欧版雅阁的消息,官方还未透露,...
更多相关>>
雅阁店内现车销售 最高享现金优惠4万元(2013-7-14 21:58:00)
近日,编辑从承德市金时汽车贸易有限公司了解到,店内雅阁最高现金优惠4万元,部分车型现车充足,其余车型需预订,订金5000元,提车周期1个月左右,店内提供最高配试驾车一台供您试乘试驾,感兴趣的朋友可以致电经销商详询。详情如下:
雅阁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
201...
更多相关>>
雅阁2.4L现车 优惠1.5万元再送1吨汽油(2011-8-4 19:56:00)
近日,编辑从位于机场路的三和广汽本田4S店了解到,目前雅阁车型全系均有现车,经销商表示,在下周二在店内将举办购车专场活动,活动当天雅阁2.4排量车型不但可以优惠1.5万元现金,还可赠送1吨汽油,有兴趣的朋友可以报名参加活动,详细报价请见下表:
雅阁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2....
更多相关>>
2011款雅阁现车充足 购车可享优惠万元(2011-7-13 19:20:00)
近日,编辑从保定庞大广本金利4S店了解到:店内2011款雅阁现车销售,2011款雅阁2.4EX车型钜惠1万元。店内还有店长推荐车型优惠1-2万元。感兴趣的朋友不妨到店向销售人员详细咨询。具体车型及优惠信息如下:
2011款雅阁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款2.0 MT
...
更多相关>>
相关口碑
钟爱本田风格 购2012款新雅阁分享经验(2012-4-11 19:31:00)
开了快8年的飞度当年在北京买时用的朋友名字,如今朋友要牌照指标买车我就只好忍痛割掉我的飞度了。我现在已经回老家生活,老家规定5年以上外地车不能转籍落户,所以在飞度置换新车后再转籍还是卖掉旧车买新车异地落户挣扎了许久。 4s店评估旧车,询价,看车,二手车市场评估,询价,折腾了好几个回合啊,真是不容易。 考虑到新车置换再转籍是因为现在北京有置换政策,以我的飞度置换来说可以得到政府补贴4...
更多相关>>
做个底盘防锈 感受下新雅阁的宽大舒适(2010-6-27 0:45:00)
念旧爱,迎新欢。依旧怀念宝马3系的操控,但也已经喜欢雅阁的简单、轻松。新车已经开了几天,交一下迟到的作业。以后在谈谈驾驶方面的东西。。。谢谢大家。。。。主要是把做底盘防锈的图片发给大家看看。我朋友自己开小汽修厂,他强调一定要做,打开车底的一些外壳部件才发现,很多地方都是赤裸裸的铁,没有任何防锈处理。确实要做防
另外一张,和公安朋友出去玩的时候拍照。私车公用,为同志们服务。小弟之前的320i,自己...
更多相关>>
黑色新雅阁提车一年半使用感受全总结!(2010-11-26 20:20:00)
08雅阁是我的第一辆车,呵呵,已经开了一年半了,问题也不少,具体的就不说了,4S店也基本上是老家了,没事老去(主要是我比较神经质,我妈的锋范就一次都没去过)。 今天天晴了,一查天气,要晴好几天,就会单位宿舍把车给洗了,一般我都是自己洗的。好了,上点照片吧。基本上都有文字说明的哦。来个正全景,周围没有什么好风景,呵呵,就是宿舍围墙。凶悍的大灯跑车般的车头,加速不是特别快,10S左右加速到100KM/...
更多相关>>
试驾新人新雅阁归来谈感受(2009-12-13 22:36:00)
去年就想要换车了,趁着最近五一有点时间去广本的4S店看了看新雅阁。发现来看车的人真不少,有开奥迪来、有开普桑、还有开吉利的!看来这家店的生意还不错。一进门JSMM热情欢迎,在店里面待了半小时左右,销售就安排偶去试驾了。。。 展台中央放的是2.4EX的而不是NAVI版,那这样应该是EX版是主力车型了在车里卡门了看试驾的是雅阁2.4L,填料试驾表。先来一张~~ 试驾车是2.4NAVI版,后备箱的关闭好...
更多相关>>
风风雨雨相伴2年5个月 雅阁车主纪念篇 (2011-11-6 12:08:00)
俺的车是08年的6月份买的,到今年的11月份,风风雨雨的陪伴了俺2年5个月。说实话雅阁真是一部让人省心的车,除了刹车盘和助力泵的通病外,俺基本没有遇到什么大问题。这些年了来来去去的也换了好几部车了,唯一一次在卖车的时候感到舍不得的就是这台雅阁了。。。 整理了一些以前的照片,有些原来也曾经发过,不管了,再发一次吧,纪念俺曾经的爱车。。。
才提车的时候,贵州龙里草原!
防城港码头。。。...
更多相关>>
黑色第8代雅阁最新外观改装:包围/大灯(2010-11-26 19:29:00)
这次带来了主要是外观改装,首先来说下,包围主要是用PU材料 中网是国内仿无限款式的(ABS材料电镀表面),铃是国内给日本代工出口的 大灯是台湾出品,刹车是用意大利出品Brembo品牌。
PU材质无限小包围
代工日本某品牌
日本进口DZ101轮胎
:胎铃装好后效果,很满意
装车后
改装4活塞卡钳刹车
*page*
无限中网真的很...
更多相关>>
相关论坛
黑色2.0雅阁单排气管改成装饰双排气管(2010-6-28 20:35:00)
一直为单排感到有点遗憾,现在终于等到这款仿真度较高的装饰排气管问世了。第八代雅阁2.0,2.4单排气管改双排气管,此排气管只是外观改变,并不是真的双排气管.安装及拆除简单,不用钻孔,安装方便,只要上两个螺丝就能搞定.可以DIY,哈哈。先来看看这家伙的庐山真面目 市场上也有一些是装饰管是不带消音筒的,一下就能看出来是,这个仿真度较高。
螺丝的 固定位置都和原车匹配。安装方便简单。
车车登...
6缸发动机居然也省油!黑色雅阁感受篇(2011-4-15 21:31:00)
先两张小红下面是小黑*page*
我以前那车,小红,第一代马自达CX7,属于SUV系列的车,所以底盘高,避震硬,但是小红的发动机和波箱很好,是2.3涡轮增压的发动机配6速手自一体变速器,所以在SUV里算是很快的,当然跟小黑没的比。因为小红也是顶配的,音响配的是BOSE音响,所以音响系统比小黑要好很多。对了 还有一点差距比较大的,因为小红太高了再加上避震硬,所以路噪声音比较大,相比起来,小黑开起来...
相关对比
3.5L新雅阁对比新款天籁 谁将跃级而立(2009-4-11 23:15:00)
除了丰田的皇冠,其他日系品牌均没有推出对应的C级车,并且都采用搭载较大排量发动机和增加配置的方式来进行升级,新雅阁3.5L和新天籁3.5L就是很好的例子。相比同级别C级车,无论空间尺寸、动力、配置上都具有优势,虽然它们与低排量车型具有同样的外观,但也许这是另一种低调。新雅阁与新天籁3.5L对比来看,谁将跃级而立。
在价格上,雅阁和天籁3.5L都已经超过普通的B级车,达到...
更多相关>>
同为20万低配 新雅阁/新天籁/凯美瑞对比(2009-4-6 16:57:00)
在中级车市场,雅阁和凯美瑞是天生的竞争对手,而我们也不要忘了天籁,本田、丰田、日产这三大日系品牌占据着国内汽车市场的较大份额。凯美瑞还没有坐稳冠军宝座,新雅阁、新天籁的相继推出再次形成了有趣的竞争格局,20万元左右的入门报价也似乎成为它们之间的默契,同样是低配款,究竟谁的竞争力最强,让我们对比来看一看。
车型名称:
新雅阁2.0 E...
更多相关>>
无法结束的战斗 新雅阁与凯美瑞对比试驾(2009-8-25 17:15:00)
日系三强在中级车市场上的战争由来已久,在这其中雅阁与凯美瑞绝对算得上是一对老冤家了,它们之间的明争暗斗也一直在不断升级。特别是在2月份09款凯美瑞上市之后,两款车之间的斗争又拉开了一幅新的篇章。何时能够结束?我想这将是一场永远无法结束的战斗。既然我们无法看到未来,不如回头看一看过去吧,那么就让我们再回顾一下过去将近一年中,新雅阁与凯美瑞在各个方面的对比吧。
凯美瑞成熟稳重/新雅...
更多相关>>
对比第八代新雅阁 君越后排略有遗憾(2009-4-6 18:50:00)
新雅阁和君越都拥有宽大的车身,但新雅阁车内空间更舒适、配置更丰富,作为商务车很显档次。而新款君越的动力系统强劲,但油耗偏高,配置也以实用为主导,性价比较高。
君越外形更大气,新雅阁内部空间更合理
尺寸:
新雅阁2.0L EX
君越 2.4 舒适型
长×宽×高:
4945×1845×1480
4998×1851×1461
...
更多相关>>
不同风格 本田雅阁对比福特蒙迪欧致胜(2012-6-29 15:25:00)
本期所选取的车型为本田雅阁2012款2.4LX和蒙迪欧-致胜GTDi200豪华型,官方售价分别是21.98万元与21.78万元,非常相近。雅阁作为中级车中的常青树,已经领跑销量排行榜数年,不过在近期销量出现大幅下滑,尽显疲态;而致胜虽并不是新近推出的车型,但是这套2.0GTDi发动机加Powershift六速双离合变速箱的动力系统于去年才在市场上出现,技术比较先进,处于上升期之中,是否能够...
更多相关>>
传统OR创新 中高级轿车如何选择空间篇(2010-8-17 9:13:00)
由于汇集了雅阁、凯美瑞、新领驭、昊锐、君威、天籁和迈腾等众多实力车型,因此20万元价格区间的中高级轿车市场的竞争态势显得异常激烈。在激烈的竞争中,由于产品定位的差异,20万元中高级车通常可以划分为经典商务与时尚运动两大类。其实在商务与运动两大阵营竞争的同时,我们不能忽略另外的一种情景,即坚守“传统”与强调“创新”之间的对垒。
坚守传统者,以雅阁、凯美瑞为代表,它们在动力、空间、油耗等方面...
更多相关>>
相关评测
性能更加均衡 详测新雅阁2.4L EX豪华版(2013-11-6 15:14:00)
曾经创造“一车难求”神话的雅阁,在上半年的销量,不仅被新帕萨特、迈腾、凯美瑞远远甩在了身后,甚至比来自韩国的索纳塔还少。可见,临近换代的第八代雅阁确实“老”了。
好在,第九代雅阁及时来到了中国消费者身边。凭借着具有讴歌风格的外观和内饰设计,动力更强的直喷发动机,更省油的CVT无极变速器,更丰富的高科技配置等全方位的进化。第九代雅阁在维持全系20-30万售价区间不变的前提下,综合性能也变得更...
更多相关>>
符合国人审美观 解析2011款新雅阁配置(2011-1-13 14:43:00)
2011年1月8日,2011款广汽本田雅阁正式上市。此次上市的2011款车型共有三个排量8款车型,售价区间为18.68-34.28万元。实质上,雅阁这个名称对于大多数人而言都不会陌生,这款车早已凭借内外造型符合国人的审美观点,空间大和配置丰富成为最畅销的中型车之一。但名字熟归熟,很多人对雅阁配置特点并不了解,今天我们就为关注此款车型的网友做一番详细的配置解析。
广汽本田2...
更多相关>>
科技溶于生活 试驾体验2011款新雅阁(2010-12-19 14:32:00)
回想汽车产业的迅速发展,带来的则是不断推陈出新的车型,而有些厂商则会在一段时期内选择以不变应万变的策略运营。当然这次词汇的描绘还不够准确,但我知道消费者想要的很简单,那就是性价比,而厂商方面通过提升外观的新鲜感以及内部的人性化来加强市场竞争力,那么下面介绍的这款车型,则是稳固中级车的霸主——2011款雅阁。
全新设计的轮毂是外观亮点
通常在文章最初我要介绍新车的厂商,但这款车显然...
更多相关>>
新雅阁的C-NCAP第一碰,把握有多大?(2009-4-10 15:29:00)
如果问现在汽车市场上什么概念被炒得最热,我想若干答案中肯定少不了一个NCAP的名字,这也从侧面反映出了现在消费者对于汽车安全的关注。从C-NCAP最新公布的计划中,我们可以看到刚刚上市不久的新雅阁也在下一个碰撞测试的名单之中,初步预期C-NCAP对新雅阁进行碰撞测试的时间大致是在4月1日~3日。 对新雅阁来说,这次碰撞具有比较重要的意义:因为第八代雅阁在摆脱了第七代雅阁的定位之后,虽然在各...
更多相关>>
机遇与挑战! 试驾体验本田新一代雅阁(2013-10-25 21:41:00)
新车的变化一目了然,硬朗的线条偷偷躲在了众多时尚而具有科技含量的替代品身后,这让它变得优雅,也显得更平易近人。前脸的设计最为突出,LED日间行车灯的应用和全新造型的进气格栅、镀铬材饰的重新规划等等都是与老款相比最大的区别。不过这种变化就像是同一个人炒了两盘一样的菜,区别有,但很小,而且让人感觉非常熟悉。这种宗缘关系的凸显是目前大多数日韩厂家所缺乏的。但拥有悠久汽车设计历史和文化的德系品牌让我们看到...
更多相关>>
安全动力之选!雅阁2.4LX到店静态评测(2010-3-16 20:48:00)
在中国,本田雅阁可谓是家喻户晓的一款车型。自从第六代本田雅阁首次进入中国市场以来,历代雅阁都是当之无愧的中级车市场标杆车型。于不久之前投产的第八代雅阁凭借宽大的车身,精准的定位以及三年十万公里的保修服务迅速走红,轻松击败凯美瑞,重新夺得销量冠军的宝座。不过时隔一年之后,国内中级车市场有了小小的变化。中级车更多成为私家车用户的选择。而雅阁2.4L就是顺应这一潮流而生的。去掉一些无关紧要的配置,并...
更多相关>>
相关知识
世界最高能效 图解插电混合动力新雅阁(2013-7-8 12:11:00)
众所周知,由于自然资源的匮乏,日本厂商都特别注重环保和节能技术的开发,而在实施的过程中,与欧洲人对于柴油动力的偏爱不同,日本人更早地选择了混合动力这种形式,并将其发展到了炉火纯青的地步——当然,这个时候大家通常都会想到丰田,但其实作为日系另一大势力的本田,在混动方面也一直在不断跟进,只是相对更加“低调”而已。第九代雅阁在北美推出之后,本田也进一步推出了它的混合动力版本。近日,混动雅阁在日本最新的...
回顾到理性中来 解析本田K20A发动机(2013-4-28 12:27:00)
痴狂、激进是我对本田技术研发团队的整体印象。当年为了向世人证明本田公司拥有制造汽车的能力,一众热血青年在本田宗一郎的带领下加入了那个原本只属于欧洲车厂的F1比赛,那也是本田筑梦的开始。在接下来的每个年代里,本田都能给我们带来特别的感动,K20A发动机就是其中之一,它是本田在进入21世纪后推出的主力发动机。
注:在进入21世纪的头十年里,K20A共经过3次进化,而在每个阶段里...
配件较为繁多 本田雅阁全系保养大调查(2011-8-30 15:01:00)
2011款雅阁搭载了三种排量的发动机,分别为2.0L、2.4L、3.5L。变速箱方面则比较少选择,只有5挡自动与5挡手动。根据我们的常识,同一车系下所有车型的配件基本上大同小异,但是雅阁做了颠覆性的设计,不同发动机的车型在个别部件上会略有不同。那么雅阁三款发动机的保养价格、配件等方面如何呢?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂家会在保养手册上告知车主。不过这些数据都...
相关导购
商务之选 新雅阁2.4EX对比天籁230豪华版(2009-4-6 18:15:00)
在中级车市场,雅阁和凯美瑞都拥有不错的口碑和销量,而同样作为日系品牌的日产天籁似乎差了一些,因此厂家方面也做出了超过2万元的大幅度让利,让我们来看看天籁的竞争力究竟如何。 从新雅阁三月份的销量来看,2.4L EX标配车型占据了大部分份额,价格对应天籁230JK豪华天窗版,考虑到天籁的优惠,实际售价比雅阁要低1万元左右。
尺寸空间:
八代雅阁2.4 EX
...
更多相关>>
新雅阁领衔 抢先了解9月即将上市新车(2013-8-26 15:30:00)
马上就到9月了,车市又将迎来重量级的金九银十销售旺季,不少厂家都将自己的重量级新车在9月发布上市,目的是依靠车型的新鲜度来争夺这全年最大销量的一段时间的市场份额,冲击年初指定的销量目标,争取更大的利益等等。而对于我们消费者而言,这反而是福音,预示着将会有更多的车型可供选择。还等什么,下面就让我们抢先了解一下9月即将上市的新车吧!
9月国内上市新车
品牌
车型名称
上...
更多相关>>
曾经都很嚣张 六款之前加价销售的车型(2010-7-24 10:27:00)
“加价4万,等一个月。”这是编辑一个月前在某4S店咨询奥迪Q5售价时得到的答复。“加价5万,有三台现车但是已经被预定两辆了。”这是随后在相邻的宝马4S店咨询宝马X1时我们得到的答复。加价提车或者就去排长队,这似乎已经是目前国内车市上司空见惯的事情,但今天我们要一起来回顾一下那些曾经加过价的车型,看看它们现在是依然高高在上还是已经走下神坛。
● 奥迪A4L——也许就是Q5的前车之鉴
...
更多相关>>
雅阁黑马杀入 推荐4款12月销售暴增车型(2012-1-17 12:14:00)
2011年已经离我们远去,龙年的春节也随之而来。面对即将到来的节日,特别是这个在1月份的春节,众多的车企都抓住大家的心理,在12月份的时候大打价格战。同时也因为年底各家都有销量的考核,为此12月必然优惠极大且销量飙升的月份。
面对于12月的疯狂,最新的2011年12月销售车型排行出炉了,在排名前10名的车型中,一直占据前三位的别克凯越瞬间跌出了榜单,而在11月排名第一的大众朗逸也跌到了...
更多相关>>
不怕涨跌 推荐4款保值率相对较高中型车(2013-3-5 12:55:00)
生活中“什么都涨,就是工资不涨”,面对社会性的通胀,我们往往无能为力。尤其是对于车主来说,最痛心的莫过于看到自己的爱车不断贬值。贬值的原因一方面因为通货膨胀,另一方面和汽车自身的保值率也有关,而所谓汽车保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。而下面为大家推荐的几款...
更多相关>>
咱也是有后台的 五款中级车历史的代表(2013-5-30 15:16:00)
本田雅阁
历经车型:九代
第一代本田雅阁诞生于1976年,当时的雅阁是一款轴距只有2380mm的掀背车型,不过这却开启了本田中级车的一段传奇历史。第二代雅阁开始进入北美市场,成为美国人钟爱的车型,并由此在其他市场打开局面。时至今日,雅阁已经国产了第六、七、八代车型,而第九代雅阁(2013款美版车型)也已经在诸如北美的海外市场粉墨登场。
与之前国产第八代雅阁富于...
更多相关>>
相关阅读
走着自己的路 谈2011款广本雅阁 2.4EX(2011-12-26 20:00:00)
老牌劲旅走着自己的路
在商务轿车领域,广汽本田雅阁有着很高的权重地位。现如今,本田雅阁车型在中国已经完成了3次更新换代工作,值得一提的是它的换代步伐基本与国际保持着一致的步调,相比于其它品牌已是十分难得。凭借着多年来在中国市场的探索,第八代广汽本田雅阁算得上一款真正了解中国客户群体的产品。价格上的松动也让这个标杆级的产品进一步扩大了自己的优势,迈入了20万元关口的2.4EX款更是与迈腾等强劲对手...
家有“大阁阁”初成长 雅阁车主访谈录(2012-6-12 11:13:00)
首次采访
车型:第八代雅阁
车主姓名:胡擎
职业:公司职员
购车时间:2012年4月
驾龄:1年
目前行驶里程:1 500km
目前百公里综全油耗:10L
目前月用车成本:800元
我与“大阁阁”的邂逅应该算得上是“一见钟情”,没看过别的车,没试驾,没查询参数,就交了定金。
本命年的我,早有购车的打算,年初便开始筹备此事,说实话,“大阁阁”对我来说一直是个“可遇不可求”的车,我...