相关口碑
荣威750D 1.8T自动商雅版图片作业(2009-11-25 15:41:00)
今天提车了 09款 750D (1.8T 自动商雅版)现上外观图,大家看看。
750D的后视图
今天上内饰,和一些细节,希望对后面购车的TX有帮助。750D为氙气大灯,能自动调整上下高度,以达到既照亮道路,又不晃对方来者的眼,很人性化,昨天晚上看了一下,确实不错。其前端为大灯清洗装置,五次清洗风挡玻璃,会有一次同时清洗大灯。
气派的大嘴。09款中只有讯雅版才会有小嘴,当然也可以升级为大嘴。
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荣威750首保作业及车眉贴完成效果(2009-11-23 15:59:00)
10月25号。车子提来1个月了,也跑了3300公里了,去做个保养
这车真不赖,开起来很爽,空间又大
不过提醒各位车友,如果直角转弯的话,速度不能超过70,不然就转向不足了,50左右转直角弯还是控制的很好的
车子停在4S店,脏死了
套上坐垫套和脚垫
真脏,最近南京一直没下雨,太脏了,中山路修路,全是灰,干净车子开到4S店就是这样的效果了
工作人员给车子穿上裙子
固定好支架
*pa...
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荣威750更换顶级博世四极火花塞作业(2009-11-25 15:54:00)
本人10月中旬提的车,已经开了1000km左右了,最近因为用了国四的93号油,不知道是心理原因还是真实感觉,总感觉车子没有以前的动力充沛了,而且每次点火的时候总感觉声音是“呲呲呲咔”然后点着火了,查了下各个汽车论坛,有个开750的大哥建议换火花塞试试看,于是下定决心准备更换,查了下火花塞品牌,看上了3款---Ngk,霍尼韦尔,博世。第一个听说是日本的牌子直接跳过,第二个看了下,是个大品牌公司,第三...
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油耗在下降 荣威750 AT外观内饰作业(2009-11-25 17:23:00)
昨天车提回来没有上图,今天补上。。。。另外今天开了100公里试了一下,总的还是满意的,不过说实话车子的悬挂确实硬了点。。。油耗昨天是:13.79L/100KM,今天是12.57L/100KM。。。刚开始磨合,相信油耗还会下降的。。。随时向各位汇报最新情况。。。。继续上图咯
继续上图咯
继续上图咯
继续上图咯
继续上图咯
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继续上图咯
继续上图咯
继续上图咯...
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荣威750E V6两年遭遇三次熄火问题(2009-11-25 15:43:00)
荣威750E2.5V6, 2007年4月底上牌的。2009年1月23日到无锡申业做了常规保养(保养手册上记录的里程数是32312公里),更换机油,机滤以及空气滤芯。奇怪的是这6天明明开了400-500公里后,30日到4S店里开的施工单记录的公里数居然只有32397公里,莫非主里程表24日下午第二次熄火后就不工作了?买了荣威快2年了,一共碰到3次传说中的熄火问题。第1次:大概2007年底,在左拐弯的...
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越看越耐看 大嘴荣威750绅士灰提车记(2009-11-26 9:49:00)
选择750的过程和好多车友一样: 最先喜欢的550 然后看了迈腾 新君威 蒙迪欧制胜(由于历史的原因 对销往中国的日本车根本没看) 实在是痛并快乐的过程 迈腾的42米激光焊接和全方位的主动被动安全系统 真的很有诱惑 因为中庸的外形(大街上太多了 没个性了)和所谓的啃胎忍痛含泪舍弃了~新君威主要是不喜欢外形 致胜宽敞的空间不错 配置不厚道(以上都是个人观点 对错请见谅~!)
最开始看...
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相关行情
面谈可优惠更多 荣威750部分车型让5千(2010-7-20 20:51:00)
拥有纯正英伦技术血统的荣威(Roewe)750,最引人注目的莫过于其典雅修长的雪茄形车身(Cigar Shape),侧面线条流畅、雅致,正面车头饱满、圆润;独特的不锈钢镀铬腰线乃是源自英伦的经典设计;一体式隔栅设计的前脸,则延续了Rover(罗孚)欧洲首创的设计风貌;双圆弧式、水平自动调节式前大灯,上扬的立式雾灯、盾形Logo则显示了令人过目难忘的独特气质。整体外形传达了经典而不失现代的设计...
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再赠礼包 荣威750 1.8T车型优惠7000元(2010-7-21 10:22:00)
近日,汽车江湖网编辑走访荣威广州阳海4S店,得知店内荣威750购车可获现金优惠7000元,另可赠送价值4000元礼包(礼包具体项目可到店详谈)。不过店内销售人员告诉编者,店内现车不多,有需要的可先致电经销商了解,或者选择预订方式,具体订金1万元,提车大概一周到半月。详细优惠车型如下表:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠...
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现车充足 荣威750累计优惠金额达1.2万(2010-7-23 19:41:00)
近日,爱卡汽车从广州地区上汽荣威经销商处获悉,目前荣威750可现金优惠7000元,并送价值5000元的礼包,累计优惠达到1.2万元,店内现车充足,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.8T 迅雅版 MT
17.28万
16.58万
7000元+5000礼包
现车充足
1...
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荣威750优惠金额1.3万元 售15.98万起!(2010-7-30 22:09:00)
近日,汽车江湖网编辑走访了北京地区上汽荣威经销商了解到,目前荣威750的1.8T车型全系可让1.3万元现金。现车以黑色为主,其它颜色可满足市场需求。详情请见下表:
上汽荣威09款750北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
750S 迅雅版 MT
17.28万元
15.98万元
13000元
现车充足
750S 迅雅版 AT...
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荣威750现车充足 全系现金优惠3.2万元(2011-5-5 17:53:00)
近日,编者从湖北三环辰通了解到,荣威750有现车,购车全系现金优惠3.2万元。感兴趣的朋友可与经销商联系。详情如下:
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款1.8T750S 迅雅版MT
17.28
14.08
↘3.20
有现车
09款1....
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荣威750少量现车 可享受2万元现金让利(2011-3-14 16:42:00)
近日,编辑从广州美奂汽车有限公司(荣威4S店)了解到,该店内近期荣威750正做促销活动,目前购车可享受2万元的现金让利,还可另外获赠1000升的汽油,优惠幅度还是不错的,感兴趣的朋友不妨关注下。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款1.8T750S 迅雅版MT
17...
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荣威750有现车 豪雅版现金优惠3.5万元(2011-1-27 15:27:00)
近日,编辑从河南锦程汽车销售服务有限公司了解到,荣威750部分车型有现车供应,其中豪雅版可享3.5万元现金优惠,而商雅版除优惠1万元优惠外,还可享全额购置税优惠,感兴趣的朋友可以致电4S店或进店详询。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 1.8T 750D NAV...
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相关对比
荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
上汽在成功的推出了荣威750 2.5升车型后,又于近期推出了全新的1.8T车型,这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看,2.3升及2.4升的中型车最受欢迎,而荣威750 1.8T车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当,而价格方面又有一定的优势,无疑将成为750系列中的主力车型。
为了让大家更了解750的这台1.8T发动机,厂家特别找来了两...
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左右手的战争 荣威750对比名爵MG7(2008-12-20 22:02:00)
2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款名爵MG7,相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较,那就是上汽荣威750。确实,这两款车存在这太多太多相似的地方,今天我们就来仔细比较下这两款车,看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣...
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新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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英伦绅士与007座驾 荣威750对比新蒙迪欧(2009-4-9 1:16:00)
新蒙迪欧即将上市,堪称中级车继迈腾后的又一重磅车型。作为一款标准的中高级轿车,新蒙迪欧在前卫中仍保留了庄重的一面,更富时代气息。同样是今年新上市的车型,打着英伦牌的荣威750与新蒙迪欧相比谁更占上风呢?根据有关问卷显示,中高级车消费者最关心的购买因素依重要程度排序是:品牌、安全、操控性、舒适性、性价比、外观,接下来我们就从这几方面解析对比一下。
英伦绅士荣威750 VS 007座驾...
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二十万涡轮动力 荣威750 1.8T对比领驭1.8T(2009-3-26 16:38:00)
在二十万的中级车市场上,搭载1.8T发动机的车型由于其动力强劲、油耗低的特性正越来越受到人们的青睐,很多厂商关注到了这一市场,并推出了1.8T车型来满足消费者的需求,不久前荣威750也推出了1.8T车型,目标直指在1.8T市场上驰骋多年的领驭1.8T,并得到了一些消费者的认可,那么,7501.8T能否撼动领驭的宝座?下面我们就从驾驶者的角度出发,从动力、操控方面来对两车进行比较。
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相关评测
贵族气质必不可少4S店实拍经典荣威750(2010-11-10 12:34:00)
荣威750的知名度相信已经让身边的人耳熟能详,吸引了众多消费者的注意。而因厂家产能的原因,750比550和350更加紧缺。笔者近日在上汽荣威4S店拍到了这款经典车型。整理出来希望给购车者提供一定的帮助。
● 外观——成熟稳重,流露英伦贵族气质
荣威750秉承的3.5:1.28:1的身材,当年罗孚75 在欧洲首创的一体式进气格栅设计概念,如今忠实地还原在荣威750身上。
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前卫和开放并存 车展体验荣威改款750 (2011-4-20 10:19:00)
荣威品牌的首款产品----荣威750一直属于不温不火的阵营当中,经历了多年的历练,变得更加成熟的750开始为市场而蜕变,在上海车展上,低调展出的荣威750易容亮相,为大家展示了它的前卫和开放。
外观设计响应主流
虽然车身的整体轮廓和尺寸依旧,但是一眼看去你就能确定荣威750的样貌发生了改变,车头的大灯、雾灯都与老款有明显不同,大灯更是时髦的加入了LED的灯组设计。在车身侧面...
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依旧英伦味道十足 静态测评新款荣威750(2011-4-21 11:10:00)
2011年上海车展已于19日正式拉开帷幕,本次车展上海汽车除了为我们带来了在售的量产车型以外,还一些概念车和新能源车,参展阵容庞大。
概念车和新能源车无疑是离我们有点远了,相比之下,现场展示的荣威750轻度混合动力版更是值得我们去关注,说白了这款新车很有可能将会成为日后量产版的荣威750,因此我们也第一时间在车展上把这款车的照片拍了回来。事不疑迟,下面我们看看新款荣威750(下文...
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保留着英伦风格 车展解读荣威新款750(2011-4-25 11:25:00)
在上海车展上,终于迎来了新款的荣威750。作为上海汽车在打造荣威品牌时首个推出的车型,进入中国市场这么久,也是时候进行中期的改款。但跟料想的一样,这次也是小改款,但是却很有针对性。变得更加稳重大气,似乎还保留着英伦风格,但似乎已经在向主流欧洲汽车风格妥协。据悉,这个小改款车型预计于6月初的时候正式上市,售价预计与现款持平。
外观篇:细节重新修改
荣威750给人的感觉就是英伦味...
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先发的动力 测试荣威750的动力表现(2009-4-11 0:57:00)
打开发动机盖,和其他前置前驱平台开发而来的车型一样,荣威的发动机舱被塞得严严实实的,几乎找不到一点闲置的空间。总体布置上显出了高档车的气质,虽然空间占用率很高,但是整体布置并不零乱,各种复杂的管线都被盖在了发动机保护罩下面,全铝的发动机结构,航空级的铝合金材质不但让发动机的质量得到了有效的控制,结构强度也有一定程度的提升。
光看外表就让我们有了跃跃一试的冲动,但是打开车门,一种...
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传承英伦 试驾测评上汽荣威750D(2009-1-9 23:59:00)
继去年10月底亮相后,今年1月末又借南汽MG之风,宣布了荣威的价格,上汽对于荣威的品牌塑造可谓精明智巧。投入7500万英镑买下罗孚的万张技术参数和图纸,荣威750身肩着上汽打造“首款中高档自主品牌”轿车的重任,而且责任不可谓不重。俗语讲,万事开头难,上汽让荣威当关,关口正好开在了自主品牌争论和发展最凶最激烈的这一年。
从市场表现看,一款2.5L排量的、C级车的身...
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相关知识
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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谁更划算 四款B级车贷款贴心购车政策!(2010-12-6 10:15:00)
又到岁末,车市销量也进入了最后冲刺阶段,商家们纷纷打出最优惠的助购政策,来刺激市场的购买力度。对于消费者来说,B级车在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都表现出众,并且也更大、更体面。很多人对B级车爱而却步的主要原因是价格,不过,近年来随着B级车市场价格的走低,许多实力派的车型具有相当可观的性价比,比如荣威750、新君威、景程和马自达6,并且,这四款车的贷款购车政策也非常贴心,希望能帮助您选购...
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仍有合资车的影子 四款中高端自主新车 (2012-2-8 13:56:00)
前言:最近有四款自主品牌新车的登场引起了不少的关注,这四款自主新车不仅仅是国内国有车企前三甲推出的中高端车型,并且其中有三款车型称得上是目前自主品牌的新旗舰产品。虽然这四款车型无论在技术或者设计上都达到甚至甚至超过同级的合资品牌车型,但是却并不意味着自主品牌和实力又上升到了一个新的层次。因为这四款新车都并非完全自主研发,自主的元素仅仅体现在外观设计或者是部分的配置上,而在核心技术上却依旧奉行“...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...