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南京首台 2011款翼豹2.5T STI三厢提车 (2010-10-16 22:08:00)
南京车展上的那台 11款 三厢 翼豹WRX STI 也是全南京第一台 被我哥们提走了 下面 我来帮他 发作业 开始
车展前就付款了 但由于4S要参加车展 而且只有这一台STI现车 所以 只能等车展结束后 才能提车 等待的日子难熬漫长 我哥们几乎天天往车展现场跑 心急 简短的仪式后 11款三厢 STI 来迎接它的主人 我哥们害羞 哈哈 希望他能做到 人比车凶
备受争议的 屁股和尾翼...
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传奇暴走机器 2011款翼豹2.5T STI提车(2010-11-10 21:39:00)
记得差不多是5年前,第一次和SUBARU WRX有第一次亲密接触。从红色的刹车卡钳,金黄色的轮毂,大大的尾翼。到换挡时的泄压声,过山车般的推倍感,全时四驱,超大进气口,无框车门。无一不让我口水满地。打从那时起开始了我与subaru的情缘。并许下心愿,要拥有一台subaru wrx。
5年后的今天。终于完成了这个心愿。此时此刻,不想再多说什么。上图吧。
这是还没提车时照的,膜还没撕,心里是内...
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越高速越稳定!翼豹STI网友新车谈感受(2010-3-29 13:44:00)
天津港只有白色,优惠幅度不大,所以长途跋涉1000公里,从华东提回来的,太晚了,先上几个图片,大家凑合看吧
*page*
可能之前没有开过宽胎的车,感觉STI越高速越稳定。顺便说一句,I模式小绿三角提示换挡的时候,如果升档了,那是相当的拖档,不知道厂家为何设定2200转换挡。城市使用的话,S模式基本和I模式无差别,S#又过于激进,每次升档,都感觉STI非常不情愿...
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马路暴走工具!翼豹STI多角度高清实拍(2010-8-13 17:13:00)
慵懒的下午,拿出蓝蓝去某车库写真一下,不知道可否帮助到各位提神。 感谢Audreybaby“有”情提供车辆 *page* *page**page**page*
The END...
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斯巴鲁翼豹STI在沪有红蓝现车 让1.5万(2010-4-12 18:35:00)
编者从上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司了解到,该店目前翼豹STI车型在沪有蓝色和红色现车在售,现在购车可以优惠1.5万元,具体情况可以店询经销商。详见下表:
斯巴鲁翼豹STI车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.5T WRX STI
49.80
48.30
↘1.50
红/蓝色现车
斯巴...
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购车现金让利2万元 翼豹WRX STI有现车(2010-9-27 13:33:00)
近日,编辑从斯巴鲁广州陈唱4S店了解到,翼豹STI两厢版店内有现车销售,到店购车可获现金让利2万元。详细优惠车型如下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 2.5T WRX STI
49.80
47.80
↘2.00
有现车
购车暂无礼包赠...
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最新全新一代翼豹WRX STI效果图被曝光(2010-12-31 14:08:00)
曾经在今年的洛杉矶车展上亮相的斯巴鲁Impreza Design概念车被认为将是下一代翼豹WRX STI的雏形。近日,以这款概念车为基础的全新一代翼豹WRX STI的效果图被曝光了出来。
『新一代斯巴鲁翼豹WRX STI效果图』
从效果图上看,全新一代翼豹WRX STI整车更具攻击性,犀利的前大灯配合开口很大的前进气口营造出非常霸气的视觉效果。
『Impreza De...
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斯巴鲁翼豹仅一台现车 购车现金优惠2万(2011-5-23 19:59:00)
斯巴鲁汽车傲视群雄的法宝是水平对置发动机及左右对称全时四驱系统,因为拥有这两项尖端技术,所以斯巴鲁汽车旗下所有车型都保留了一贯优秀的操控性。无论是驰骋于WRC赛场上的翼豹,还是“身材魁梧”的森林人,那稳健的底盘给无数拥有者留下了极为深刻的印象。据小编了解到,翼豹豪华版现车一台,现金让两万:
车型(湖北 武汉报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
翼豹 X...
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购车暂时无优惠 斯巴鲁翼豹XV有试驾车(2010-9-9 9:27:00)
编辑从上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司了解到,翼豹XV自动标准版有一台试驾车,购车需要提前预定,定金为2-5万,提车周期大致在1个月左右,具体情况可以店询经销商。详见下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 XV 2.0R 自动标准版
20.98
20.98
-
有一台试驾车
...
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最高可优惠1.5万元 斯巴鲁翼豹在京需预订(2009-8-4 15:35:00)
近日,编辑从斯巴鲁北京冀发贵汽车贸易有限公司了解到,目前该店斯巴鲁两厢翼豹2.5T WRX STI车型最高优惠1.5万元,2.0R车型最高优惠1万元,2.0R两厢手动版最新售价为19.48万元,2.5T WRX STI高配版最新售价为48.30万元。详情见下表:
斯巴鲁翼豹最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况...
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相关对比
“猛虎”两代同堂 斯巴鲁翼豹STI两代对比(2009-8-8 21:30:00)
自古有说“一山不能藏二虎”,相信是什么意思就不用多说了吧。如果自称车迷的话,相信没有人会不认识斯巴鲁翼豹STI的凶悍。之所以命名为翼豹,是因为加速度有如猎豹一样的快的速度,但对于外形的形容,就有如猛虎,气势逼人。但这次有趣的是,斯巴鲁翼豹旗舰跑车,终于推出了最新的第十代高性能STI版。而同时第九和第十代的翼豹STI更同处于展厅之内,可谓两代同堂。一个展厅放下两台有如猛虎气势的翼豹,非常难得...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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闪光的第十代 翼豹WRX STI对比三菱EVO(2009-4-12 20:50:00)
对于任何一位对速度充满了激情的人而言,没有人会质疑EVO和翼豹在运动上的天赋和能力。因此,对于这两款终将在中国市场上找到它们伯乐的速度高手而言,将它们放在一起进行龙虎斗绝对是一件极富乐趣的事情。 成熟 显然,经过了十代的发展历程,这两款高性能车型在造型设计上都走向了成熟。从它们的设计上,我们已经看不到那种舍我其谁的年少轻狂,转而向集聚内功的高人方向发展。看来,聪明的日本车厂已经认识...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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操控的较量 对比测评四款两厢运动车型(2009-7-20 22:58:00)
在两厢马自达3上市后,我们立刻联系一汽马自达安排试驾,并着手为其寻找合适的竞争对手。同时,长久以来保持很高热度的国产A级两厢车市场近来也趋于平稳,以卡罗拉和速腾等车型组成的国产阵营正在逐渐逼近曾经高高在上的进口组别。所以,我们找来了另外三款在设计、操控、血统等方面兼而有之的代表车型,与马自达3同台献艺,目的就是要挖掘这神奇四侠的种种绝技。
完成加速、绕桩测试回到停车区,我跟同事说的第一...
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感受08款斯巴鲁翼豹 WRX STI试驾报告(2008-12-15 18:54:00)
我仍然能够记得第一次在晨光中四处张望,无意中瞥见的一部极不寻常的车子。那无疑是一部斯巴鲁,但是我断定它做过改装,安装了巨大的尾翼。
稍后我发现那是一辆翼豹WRX STI,而且那个巨大的尾翼很及时的立即成为将STI与更稳重的同宗车型WRX轿车区分开来的关键标识。但是那个尾翼对于一些买主来说有些多余,所以它没有出现在全新2008款中,这也是斯巴鲁STI(斯巴鲁专业跑车改装公司S...
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为战斗存在 试驾斯巴鲁Impreza WRX STi(2009-7-7 20:18:00)
斯巴鲁将新款翼豹大胆地改为两厢车型,在我看来这是一种非常勇敢的举动,当然,斯巴鲁的勇敢也意味着极大的风险,毕竟,三厢的翼豹已经成为经典,它在世界拉力锦标赛场上所取得的辉煌战绩,使得它的身影已经深深地刻在了车迷的脑海中。那么,这种颠覆车迷心目中英雄形象的举动,不可避免地要受到抵制和质疑,至少当我第一次看到两厢的斯巴鲁 Impreza WRX STi时,我内心那种莫名的苦恼让我惆怅不已,似乎我所喜爱...
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性能之车 十代斯巴鲁翼豹WRX STI试驾体验(2009-7-20 22:50:00)
新一代的性能车之争再次拉开序幕,这次,日系车两大性能车代表之一的斯巴鲁再次领先进入中国市场。凭借全新的两厢设计,融入更多拉力赛元素,新的动力总成以及SI-DRIVE技术的加盟等,加上传统的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机(SUBARU BOXER)技术,全新斯巴鲁翼豹WRX STi(国内俗称十代翼豹)是否能迎来新的起点?
俗话说成也萧何败也...
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杀气腾腾 斯巴鲁翼豹WRX STi 2.5T试驾(2009-7-21 0:04:00)
启动发动机,听着水平对卧发动机的独特声浪,在晴朗炙热的天气下不停低吼着。全新一代Subaru Impreza WRX STI,与以往有着重大的不同。为了能够发挥更多灵活度以及运动性,Impreza推出了五门掀背车型。而这次所试驾的Impreza WRX STI,正是以掀背车型为基础的性能版本。犹记得先前开过一般版本的掀背Impreza,更灵活、更锐利的动态表现,着实令人印象深刻。再加上STI的实力...
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真正的梦幻四驱 翼豹WRX STI实拍(2009-9-6 0:02:00)
还记得曾经有一个电脑游戏叫做《梦幻四驱车》,玩家使用玩具四驱车与对手较量。其实那种玩具四驱车就是以前市面上能买到的那种:手掌大小、电动马达驱动、四轮刚性传动、只能在固定跑到上转的玩具。看看今天这辆吧,2.5T发动机、全时四轮驱动、0-100公里/小时5.2秒,再加上将近50万人民币的售价,对我来说才叫真正的梦幻!
众所周知,十代翼豹是一辆全新的车,和上一代相比它已经完全没有家族风格可言...
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更显粗犷浓重 实拍跨界车斯巴鲁翼豹XV(2010-12-23 15:39:00)
虽然是对斯巴鲁翼豹XV的车展实拍,但是不得不再提Cross车型,跨界风格已经愈演愈烈,对于本就是WRC常客的翼豹来说,向SUV跨界后更显粗犷,雄性的气息更加浓重,就让我们看看在广州车展上亮相的跨界车翼豹XV有什么独到之处。
与翼豹相比,翼豹XV的前脸风格完全不用。飞翼式的LOGO基座得以保留,近期格栅的边缘线条更加简洁有力,增加了更多镀铬材料,发动机盖上的散热口被取消。增加了...
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退场的王者!十代翼豹STI的历史回顾(2011-8-31 0:26:00)
在斯巴鲁家族中,翼豹似乎让很多人感到有些陌生,它低调的外表很难让人一下就记住,但强劲的性能却让同类车型望尘莫及。作为一款赛车,翼豹STI更是饱受冰火两重天的境遇,爱它的人将他视为王者和目标,而那些不了解它的人,单是看到了价格和配置就会冲它狠抛白眼。从这款车诞生以来,小众化的定位为它带来了巨大的成功,十几年来在拉力赛场上的恩怨情仇更是堪比一部跌宕起伏的电影。
在回顾翼豹(Impreza)STI这款...
犹如物种进化般 解读斯巴鲁EJ20发动机(2012-5-27 11:49:00)
对梦想的坚持与传承,成就了今日斯巴鲁在水平对置发动机领域的深刻造诣。作为第二代发动机产品中的耀眼明星,EJ20系列助推斯巴鲁在WRC赛场上屡获殊荣,而它与三菱之间剪不断的恩怨情仇,也犹如物种进化一般,让彼此都变得愈发强大。特别的,EJ207也成为了那个时代物竞天择下的终极进化产物。
● 第一代EA系列水平对置发动机——积累与沉淀
斯巴鲁从最初就选择了一条与众不同的...
退场的王者!十代翼豹STI的历史回顾(2011-8-31 0:26:00)
在斯巴鲁家族中,翼豹似乎让很多人感到有些陌生,它低调的外表很难让人一下就记住,但强劲的性能却让同类车型望尘莫及。作为一款赛车,翼豹STI更是饱受冰火两重天的境遇,爱它的人将他视为王者和目标,而那些不了解它的人,单是看到了价格和配置就会冲它狠抛白眼。从这款车诞生以来,小众化的定位为它带来了巨大的成功,十几年来在拉力赛场上的恩怨情仇更是堪比一部跌宕起伏的电影。
在回顾翼豹(Impreza)STI这款...
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有望不久引入国内 看2011纽约首发新车(2011-5-4 10:52:00)
与上海车展同期举行的纽约车展,于北京时间4月21日正式拉开了帷幕。今天我带大家寻找一下,在纽约车展上展出的,并且有望不久引入国内的首发新车。我分地区来为大家介绍,其中包括日系的日产Versa,美系的大切诺基SRT8,欧洲的2012款捷豹XF等等多款未来将有望登陆我国的车型。
日系车型
新一代斯巴鲁翼豹
预计引入时间:2012年
斯巴鲁翼豹是大家熟知的日系高性能街车,而且价格亲民。...
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50万元激情座驾 五款高性能运动型轿车(2011-2-28 9:43:00)
对于那些经济比较宽裕的汽车消费者而言,在满足他们代步的基础上,追求性能成为另一种新的选择。对于年轻人来说生活要有更多的激情,不一定每个人买车都要遵循即经济又实惠的实用原则,只要经济允许,50万元以内搞定一部充满驾驭激情的高性能车已不算一件雷人的选择。下面我们就针对市场上在售的几部高性能运动型轿车给大家做简单解析,以便为大家选车时提供参考。
翼豹 WRX STI(进口)
...
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街版战神 斯巴鲁翼豹2011款第十一代STI(2011-6-17 1:17:00)
它来自赛场,又活跃在街头,没有它出现的比赛恐怕就不能算是一场性能车的真正较量。在历经十代的进化过程中,每一次换代都令万千忠诚车迷翘首以盼。而现在,它又重新回归到了三厢的经典造型
翼豹WRXSTI在全世界性能车迷的心中,都是一个响亮的名字。对于长久以来强调车辆运动性能,并热衷于参与赛事的斯巴鲁来说,这是他们的巅峰之作。而当我们欣赏这款经典名车的同时,也要感谢三菱EVO的不断进化,是它给斯巴鲁带来了...
变异的扫把 9代斯巴鲁翼豹ImPreza WRX(2011-6-19 18:32:00)
一眼望去,这是一台不折不扣的9代Impreza WRX。若你这样认为,就说明你已被他所欺骗。这台是全国首台植入2JZ发动机的8代Impreza WRX,此车并未使用STI的发动机,换为体型巨大的2JZ,全因肥高钟情于2JZ发动机的大马力与大扭矩输出。也正是因为这是全国首台植入2JZ的SUBARU,因此还有不少问题需要解决。
视觉冲击
车身外观由一套ERICO包围作为重要点缀,车尾一条高耸的...
疯狂追赶 斯巴鲁中国拉力车队薛城站报(2011-11-15 17:33:00)
每次因故大大落后对手之后,韩寒都会上演疯狂大追击,这次薛城站他又来了。
中国汽车拉力锦标赛第四分站的比赛于9月中旬在山东薛城落下帷幕,斯巴鲁中国拉力车队通过最后一天比赛里的奋力反扑,最终拿下了车队亚军的成绩,而车手韩寒和李微则分别取得国内亚军和国内第四的成绩。
阴云笼罩前半程
今年薛城站的赛段和去年几乎完全一样,也是水泥路混合少量柏油路的组合,不过今年比赛期间冷空气突然来袭,瓢泼大雨中的路面...