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电脑调教!翼豹WRX STI改涡轮及泄压阀(2011-3-3 22:16:00)
电脑技师 TOP SECRET 浅井 敏 (ASAI)
调教之后设定瞬压1.5持压1.3
list:
HKS SSQVIII 泄压阀Trust 8度铱金火花塞HKS 冬菇套件HKS STI10 KANSAI 集气箱HKS 方派TOMEI 不等长头焦ASK RACING 手工定制中尾SARD 256L 油泵 SARD 汽油调压阀DEFI 油温 油压 水温 涡轮 排温 汽油压力 STI ...
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STI的忠实信徒 回顾八代翼豹WRX改装路(2012-2-23 9:22:00)
卖车前发一套写真,纪念一下我的8代。
因为有孩子了么所以开扫把佬不是那么方便,否则就永远留着了。
我是从GH7开始倒过来玩豹子的,走过弯路,同样学到很多东西,有快乐有无奈。
有人问换来换去干什么不会双B之类的德国神车?
很简单,我就告诉别人我喜欢,开惯了其他车不想碰。
这个牌子,这个车型,牢牢扎根在心里了..........
说不定哪天心血来潮瞒着老婆再来一辆11代或12代也说不定,哈...
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变身宽体“肌肉男” 翼豹WRX改STI侧裙(2012-4-10 8:53:00)
改装宽体以后,原装的侧裙就没法用了
对于侧裙的处理,不同车友有不同的解决方案
有的车友改叶子板,有的车友在原装侧裙上进一步改装,效果多不错
我选择了另外一种,换sti的侧裙,并且是改装侧裙
sti的侧裙比较wrx的要宽很多,看起来好看很多,改装的,个人认为比原装的更硬朗一些
下面就让我来给大家分享一下改装全过程吧
先来看看今天的主角吧,纤维材质,很轻,并且好改
从香港弄过来的,不...
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视觉享受!翼豹WRX STI改双边四出尾鼓(2011-7-11 13:55:00)
原厂尾鼓出现。。
三角尾鼓,又是缩进后保里,消音有余,美观大打折扣。。
缩进后保这么多。。
原厂鼓在此。。。
*page* HKS legamax premium 双边四出尾鼓登场~
配套螺丝螺帽和垫片。。
*page*
视觉效果还是不错的,音质的话,因为...
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相关行情
购车现金让利2万元 翼豹WRX STI有现车(2010-9-27 13:33:00)
近日,编辑从斯巴鲁广州陈唱4S店了解到,翼豹STI两厢版店内有现车销售,到店购车可获现金让利2万元。详细优惠车型如下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 2.5T WRX STI
49.80
47.80
↘2.00
有现车
购车暂无礼包赠...
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最新全新一代翼豹WRX STI效果图被曝光(2010-12-31 14:08:00)
曾经在今年的洛杉矶车展上亮相的斯巴鲁Impreza Design概念车被认为将是下一代翼豹WRX STI的雏形。近日,以这款概念车为基础的全新一代翼豹WRX STI的效果图被曝光了出来。
『新一代斯巴鲁翼豹WRX STI效果图』
从效果图上看,全新一代翼豹WRX STI整车更具攻击性,犀利的前大灯配合开口很大的前进气口营造出非常霸气的视觉效果。
『Impreza De...
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斯巴鲁翼豹STI在沪有红蓝现车 让1.5万(2010-4-12 18:35:00)
编者从上海安吉斯巴鲁汽车销售服务有限公司了解到,该店目前翼豹STI车型在沪有蓝色和红色现车在售,现在购车可以优惠1.5万元,具体情况可以店询经销商。详见下表:
斯巴鲁翼豹STI车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.5T WRX STI
49.80
48.30
↘1.50
红/蓝色现车
斯巴...
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基于全新平台 斯巴鲁新WRX于2014年亮相(2012-2-11 17:18:00)
前段时间我们报道过未来斯巴鲁WRX将会成为独立车型,近日国外媒为我们带来了更多关于全新斯巴鲁WRX的消息。
『斯巴鲁新WRX假想图』
据悉全新的斯巴鲁WRX将会基于独立的车型平台打造,而不会再与翼豹车型共用平台,车型方面,WRX将推出掀背版车型和轿车版车型。
动力方面目前还不明确,据国外媒体报道,斯巴鲁正在进行全新动力系统的研发工作,未来的WRX将搭载一款高性能缸内直喷...
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老款斯巴鲁翼豹少量现车 购车优惠2万元(2011-8-8 17:23:00)
近日编辑在郑州中冀斯巴鲁汽车销售有限公司了解到,店内还有少量老款翼豹2.0L 自动豪华导航版(三厢)车型,原价24.48万元,目前可优惠2万元,2010款车型暂无优惠,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L 自动豪华导航版(三厢)
24....
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2010款力狮部分现车 具体优惠来店详谈(2011-8-1 17:54:00)
近日,编辑从保定市伟腾汽车销售服务有限责任公司了解到:店内2010款力狮部分现车销售,颜色较全。感兴趣的朋友不妨到店向销售人员详细咨询,并争取价格上的优惠。具体车型及报价信息如下:
2010款力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0i豪华版
25.48
25.48
...
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斯巴鲁翼豹老款现车 送折现万元大礼包(2011-2-28 17:13:00)
编辑从福建远翔汽车销售服务有限公司了解到,近期翼斯巴鲁翼豹有一台2.5T WRX三厢老款现车,该车型购车可送折现万元大礼包,有兴趣的网友可前往展厅体验了解,详情亦可电话咨询:13950411993。
08款 翼豹2.5T 车型最新价格变化报价
车型
地区指导价(万元)
现价(万元)
优惠情况
现车情况
翼豹2.5T WRX 三厢...
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闪光的第十代 翼豹WRX STI对比三菱EVO(2009-4-12 20:50:00)
对于任何一位对速度充满了激情的人而言,没有人会质疑EVO和翼豹在运动上的天赋和能力。因此,对于这两款终将在中国市场上找到它们伯乐的速度高手而言,将它们放在一起进行龙虎斗绝对是一件极富乐趣的事情。 成熟 显然,经过了十代的发展历程,这两款高性能车型在造型设计上都走向了成熟。从它们的设计上,我们已经看不到那种舍我其谁的年少轻狂,转而向集聚内功的高人方向发展。看来,聪明的日本车厂已经认识...
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“猛虎”两代同堂 斯巴鲁翼豹STI两代对比(2009-8-8 21:30:00)
自古有说“一山不能藏二虎”,相信是什么意思就不用多说了吧。如果自称车迷的话,相信没有人会不认识斯巴鲁翼豹STI的凶悍。之所以命名为翼豹,是因为加速度有如猎豹一样的快的速度,但对于外形的形容,就有如猛虎,气势逼人。但这次有趣的是,斯巴鲁翼豹旗舰跑车,终于推出了最新的第十代高性能STI版。而同时第九和第十代的翼豹STI更同处于展厅之内,可谓两代同堂。一个展厅放下两台有如猛虎气势的翼豹,非常难得...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
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这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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进口马自达3两厢对比斯巴鲁十代两厢翼豹(2009-3-27 15:13:00)
虽然名称中同带“Sports”,但是进口两厢马自达3与斯巴鲁十代两厢翼豹(以下简称马3与翼豹)在侧重点上还是有所不同的。马3虽然动力不弱,但毕竟作为一部面向家庭的车,其注重的依然是车辆的空间与配置。而翼豹的水平对置发动机、全时四驱系统以及诸多安全配置都表明它的“Sports”更纯粹,对于那些狂热的速度爱好者,翼豹可以成为他们的一部大玩具。(以下左图为马3,右图为翼豹) 外形和空间:马3空间...
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感受08款斯巴鲁翼豹 WRX STI试驾报告(2008-12-15 18:54:00)
我仍然能够记得第一次在晨光中四处张望,无意中瞥见的一部极不寻常的车子。那无疑是一部斯巴鲁,但是我断定它做过改装,安装了巨大的尾翼。
稍后我发现那是一辆翼豹WRX STI,而且那个巨大的尾翼很及时的立即成为将STI与更稳重的同宗车型WRX轿车区分开来的关键标识。但是那个尾翼对于一些买主来说有些多余,所以它没有出现在全新2008款中,这也是斯巴鲁STI(斯巴鲁专业跑车改装公司S...
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性能之车 十代斯巴鲁翼豹WRX STI试驾体验(2009-7-20 22:50:00)
新一代的性能车之争再次拉开序幕,这次,日系车两大性能车代表之一的斯巴鲁再次领先进入中国市场。凭借全新的两厢设计,融入更多拉力赛元素,新的动力总成以及SI-DRIVE技术的加盟等,加上传统的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机(SUBARU BOXER)技术,全新斯巴鲁翼豹WRX STi(国内俗称十代翼豹)是否能迎来新的起点?
俗话说成也萧何败也...
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杀气腾腾 斯巴鲁翼豹WRX STi 2.5T试驾(2009-7-21 0:04:00)
启动发动机,听着水平对卧发动机的独特声浪,在晴朗炙热的天气下不停低吼着。全新一代Subaru Impreza WRX STI,与以往有着重大的不同。为了能够发挥更多灵活度以及运动性,Impreza推出了五门掀背车型。而这次所试驾的Impreza WRX STI,正是以掀背车型为基础的性能版本。犹记得先前开过一般版本的掀背Impreza,更灵活、更锐利的动态表现,着实令人印象深刻。再加上STI的实力...
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温柔的小猎豹 实拍评翼豹WRX STI三厢版(2011-7-30 11:56:00)
有时候觉得斯巴鲁翼豹十代挺可怜的,从当初露面到最终上市,都要面对不同群体的“口诛笔伐”:本来就对翼豹不感冒的人幸灾乐祸地说它被丰田驯服了,外观越来越家用了;翼豹迷们觉得它没有了前九代的狂野和血性,甚至还出了个非主流的两厢版,让粉丝们缓不过神来。众口难调的滋味,斯巴鲁在翼豹身上算是领教过了。
正是由于翼豹十代遭到了各方的“围剿”,因此小编觉得斯巴鲁推出2.5T WRX STI三厢版多少有些“赎...
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更换新发动机 实拍斯巴鲁翼豹Sport/G4(2011-12-1 14:44:00)
在2011年东京国际车展上,斯巴鲁带来了全新一代的翼豹车型,其中两厢车型定名为翼豹Sport,三厢车型定名为翼豹G4。整车设计更加大胆,在Design概念车于之前铺好道路后,斯巴鲁尽可能多的将其动感的设计元素移植到量产版翼豹上。同时,新一代翼豹换装了全新的2.0升水平对置发动机,内饰选材也更显档次感,不过这些“新”的元素似乎让翼豹不再那么纯正了,更像是一款欧洲小车。
[翼豹 20.48-24...
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全新第三代车型 试驾斯巴鲁翼豹2.0R(2010-1-7 22:54:00)
【评测】翼豹Impreza车型最早诞生于1992年,当时斯巴鲁公司欲将力狮Legacy推高一档去占领中端市场,留下的市场空白区间和征战WRC赛场的重任,则转由翼豹来接替。翼豹作为一款A级轿车,分为普通民用版、高性能的WRX版以及终极性能版STI。翼豹在中国市场也算小有名气,因为其WRX车型是最早正式进入国内的高性能车,某程度上正是由它奠定了斯巴鲁在中国市场的高性能形象。
本篇车评介绍的翼豹,...
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退场的王者!十代翼豹STI的历史回顾(2011-8-31 0:26:00)
在斯巴鲁家族中,翼豹似乎让很多人感到有些陌生,它低调的外表很难让人一下就记住,但强劲的性能却让同类车型望尘莫及。作为一款赛车,翼豹STI更是饱受冰火两重天的境遇,爱它的人将他视为王者和目标,而那些不了解它的人,单是看到了价格和配置就会冲它狠抛白眼。从这款车诞生以来,小众化的定位为它带来了巨大的成功,十几年来在拉力赛场上的恩怨情仇更是堪比一部跌宕起伏的电影。
在回顾翼豹(Impreza)STI这款...
犹如物种进化般 解读斯巴鲁EJ20发动机(2012-5-27 11:49:00)
对梦想的坚持与传承,成就了今日斯巴鲁在水平对置发动机领域的深刻造诣。作为第二代发动机产品中的耀眼明星,EJ20系列助推斯巴鲁在WRC赛场上屡获殊荣,而它与三菱之间剪不断的恩怨情仇,也犹如物种进化一般,让彼此都变得愈发强大。特别的,EJ207也成为了那个时代物竞天择下的终极进化产物。
● 第一代EA系列水平对置发动机——积累与沉淀
斯巴鲁从最初就选择了一条与众不同的...
退场的王者!十代翼豹STI的历史回顾(2011-8-31 0:26:00)
在斯巴鲁家族中,翼豹似乎让很多人感到有些陌生,它低调的外表很难让人一下就记住,但强劲的性能却让同类车型望尘莫及。作为一款赛车,翼豹STI更是饱受冰火两重天的境遇,爱它的人将他视为王者和目标,而那些不了解它的人,单是看到了价格和配置就会冲它狠抛白眼。从这款车诞生以来,小众化的定位为它带来了巨大的成功,十几年来在拉力赛场上的恩怨情仇更是堪比一部跌宕起伏的电影。
在回顾翼豹(Impreza)STI这款...
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50万元激情座驾 五款高性能运动型轿车(2011-2-28 9:43:00)
对于那些经济比较宽裕的汽车消费者而言,在满足他们代步的基础上,追求性能成为另一种新的选择。对于年轻人来说生活要有更多的激情,不一定每个人买车都要遵循即经济又实惠的实用原则,只要经济允许,50万元以内搞定一部充满驾驭激情的高性能车已不算一件雷人的选择。下面我们就针对市场上在售的几部高性能运动型轿车给大家做简单解析,以便为大家选车时提供参考。
翼豹 WRX STI(进口)
...
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德日唱主角 盘点东京车展10大热点新车(2011-12-2 11:43:00)
作为全球五大国际性车展之一的东京国际车展已于近日正式拉开序幕,自其创办至今五十多年的历史岁数中,东京车展以其独特的“视角”获得了“亚洲汽车风向标”的美誉。纵观本次2011东京车展,德日两系厂商可谓是全面放力,这其中就包括了丰田GT 86、斯巴鲁新翼豹、奥迪A1五门版以及大众Cross Coupe概念版等众多重量级车型,下面就请您随我来一起了解一下吧。
● 丰田GT 86
新车点评:“秋名山...
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有望不久引入国内 看2011纽约首发新车(2011-5-4 10:52:00)
与上海车展同期举行的纽约车展,于北京时间4月21日正式拉开了帷幕。今天我带大家寻找一下,在纽约车展上展出的,并且有望不久引入国内的首发新车。我分地区来为大家介绍,其中包括日系的日产Versa,美系的大切诺基SRT8,欧洲的2012款捷豹XF等等多款未来将有望登陆我国的车型。
日系车型
新一代斯巴鲁翼豹
预计引入时间:2012年
斯巴鲁翼豹是大家熟知的日系高性能街车,而且价格亲民。...
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拉力赛场蓝色恶魔 试韩寒座驾翼豹WRX(2011-7-3 17:49:00)
蓝色车身配黄色星星,只要一见到这。样的车身涂装,就知道一定是斯巴鲁翼豹WRX,这辆最具代表性和竞争力的车型历经了近20年,成为拉力赛场上蓝色恶魔
1992年,斯巴鲁为了填补小型车市场,推出了翼豹车型,并将其推入拉力赛场,来对抗当时的蓝期亚Delta Integrale,从这时开始,斯巴鲁冀豹开始了辉煌的拉力赛生涯。WRX STI则是翼豹车型的高性能版本,1994年由著名拉力车手柯林·麦克雷驾...
变异的扫把 9代斯巴鲁翼豹ImPreza WRX(2011-6-19 18:32:00)
一眼望去,这是一台不折不扣的9代Impreza WRX。若你这样认为,就说明你已被他所欺骗。这台是全国首台植入2JZ发动机的8代Impreza WRX,此车并未使用STI的发动机,换为体型巨大的2JZ,全因肥高钟情于2JZ发动机的大马力与大扭矩输出。也正是因为这是全国首台植入2JZ的SUBARU,因此还有不少问题需要解决。
视觉冲击
车身外观由一套ERICO包围作为重要点缀,车尾一条高耸的...
街版战神 斯巴鲁翼豹2011款第十一代STI(2011-6-17 1:17:00)
它来自赛场,又活跃在街头,没有它出现的比赛恐怕就不能算是一场性能车的真正较量。在历经十代的进化过程中,每一次换代都令万千忠诚车迷翘首以盼。而现在,它又重新回归到了三厢的经典造型
翼豹WRXSTI在全世界性能车迷的心中,都是一个响亮的名字。对于长久以来强调车辆运动性能,并热衷于参与赛事的斯巴鲁来说,这是他们的巅峰之作。而当我们欣赏这款经典名车的同时,也要感谢三菱EVO的不断进化,是它给斯巴鲁带来了...
哪个受青睐?翼豹/酷派和尚酷对比试驾(2011-12-8 13:12:00)
都说“道不同,不相为谋”!其实不然,有时当几个“道不同”凑在一起时,带给我们的是各不相同的驾驶乐趣。所谓“道不同!乐不同!”至于四驱的翼豹、后驱的劳恩斯-酷派和前驱的尚酷,哪个受青睐?我们体验完了再说
细心的朋友们可能发现,今天这三款车的搭配似乎有点怪!虽然它们都强调性能,但它们售价不同,发动机排量不同,车型定位也不太相同。其实如果你意识到了它们的不同,那也就等于理解了我们这次的对比。斯巴鲁WR...
街版战神 斯巴鲁翼豹2011款第十一代STI(2011-6-17 1:17:00)
它来自赛场,又活跃在街头,没有它出现的比赛恐怕就不能算是一场性能车的真正较量。在历经十代的进化过程中,每一次换代都令万千忠诚车迷翘首以盼。而现在,它又重新回归到了三厢的经典造型
翼豹WRXSTI在全世界性能车迷的心中,都是一个响亮的名字。对于长久以来强调车辆运动性能,并热衷于参与赛事的斯巴鲁来说,这是他们的巅峰之作。而当我们欣赏这款经典名车的同时,也要感谢三菱EVO的不断进化,是它给斯巴鲁带来了...