相关口碑
中控运动气息弥漫!黑色骐达提车美图!(2011-4-13 19:28:00)
今天下午四点多去四S店提的车,牌照还没办呢,给了我一张发票就开回家了,这星期他们办牌照的时候我直接开去车管所就OK!废话少说,上图。看看生产日期,新鲜的哦~15号*page*出来时加的93号油,300块就满了,里程显示是17公里,一箱油跑完后咱们再上作业...
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叫板德系小钢炮 骐达1.6T改装进气排气(2012-5-8 14:34:00)
不罗嗦,一个月又过去了,我的CVT小钢炮引来了二次进化!离我的目标是越来越近了!
目前只差轮毂刹车了!其他已经全部搞定!废话不说,先上图!
4月份是一个想我激动又冲动的日子!上一次的进化刚进入尾声,按耐不住的心情玩车的XD都了解!于是,又开始二次进化折腾了!外观一开始我就没想过弄!所以依然是原厂外观!平庸的外表下拥有一个澎湃的心是我拥有新骐达以来一直不懈追求的目标!
苦于过于基调的机舱,这次...
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气质好的运动健将 骐达改装BC绞牙避震(2012-6-4 12:04:00)
想换减震不是一天的想法了,工作太忙让我没时间想太多。终于在2012 --6 --2 决心换掉我的原车避震,上BC 绞牙。曾经考虑过D2 很多朋友告诉我 D2 不错,可是经过我长时间的调查,算了还是上BC 吧! 三横中网在网上买的,质量那简直太操蛋了。全是眼,坑坑洼洼的。师傅看了下一跳,说兄弟别换了,我一直坚持要换,经过了三次打磨 补灰 喷漆 出来了 还不错!感觉换了BC 我的底盘受不了啦,再...
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其实很“够用” 骐达改装轮毂加装包围(2011-4-20 8:00:00)
外观改装项目:前后小包,侧裙,尾翼,轮毂、避震和轮毂。卖个关子,嘿嘿。图片在修饰阶段。
怎么没有全图,我照的全图不见了,奶奶的。我明天再这个好地方照一下。
侧面都没图片给大家看。照的时候太冲忙了。实在不好意思
日产的图标我全部撤掉了,就剩下方向盘那个位置。
包围都是小包围,自己加工作。改了一下菱角看起来比较圆滑
噢~还有个地方有标志的,自己后来加上去的,就是在后包围保险杠上面那一点点黑色...
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全部费用130730元!1.6自动智能黑骐达(2010-7-22 17:17:00)
4月19日订车,5月7日交全款!昨天选号,今天提车!话就不多说了,上PP!小黑的身份证!4月30日出厂的,由于5.1放了三天假,6好车才到深圳!
小黑的前标!
继续后标!
方向标!
小黑的正面!
侧脸!!
小黑的后侧!
*page*
小黑的大屁屁!
继续大屁屁!
4S送的雨挡!
继续雨挡
小黑的尾灯
再来尾灯
中控!!...
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骐达行驶2年更换16寸新鞋/钢喉/刹车皮(2010-8-2 14:05:00)
用了Tiida 兩年, 感覺還好... 最重要省油, 上幾個星期去了外面做保養, 但做得不好, 搞到剎車一點力都沒力, 有天下雨時差點剎不住, 為了人生的安全, 決定換以下物品1. 16吋 Lenso SC08 + 倍耐力P7 新鞋 (原廠的用了兩年差不多了)2. Bosch 剎車皮 前碟後鼓(之前做保養時應該被別人磨得不平, 算, 反正便宜, 換)3. Goodbridge 達達專用鋼喉4. M...
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相关行情
日产骐达运动版现车充足 享优惠6000元(2011-8-16 22:52:00)
编辑从位于成都市火车南站西路的东风日产港宏专营店获悉:骐达现车优惠6000元,另送5000元超值大礼包,还等什么?具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
新骐达运动版
16.68万
16.08万
↓6000元
有现车送5000元大礼包
车型介绍:
外观上,新骐达首次采用了“Agile”跃动式造型设计,...
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日产骐达现车 优惠5000元送5000元礼包(2011-9-2 19:16:00)
近日,从位于成都市龙潭工业园区的成都港宏日产成华店了解到,目前店内骐达GTS现车供应,骐达需15个工作日提车,骐达跟骐达GTS均享受5000元现金优惠,另外还要赠送价值5000元的大礼包一份,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
骐达价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
骐达
10.53万起
10.03万
5000元+5000元礼...
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骐达1.6 手动舒适型现车 享优惠3000元(2011-8-31 18:41:00)
近日,编辑从位于火车南站西路的东风日产港宏专营店了解到,目前店内推出骐达骐达1.6 手动舒适型优惠3000元还可赠送5000元礼包,有喜欢的朋友可以到店看车,详细报价请见下表:
骐达车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.6 手动舒适型
10.53
10.23
↘0.3...
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日产骐达部分现车 优惠1万元送豪华礼包(2011-1-17 22:39:00)
近日,从广州地区东风日产经销商获悉,之前要订车的骐达现在出现部分现车,并且优惠现金1万元且送豪华礼包(地毯,底盘防锈),优惠之后骐达最低仅售9.68万。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
骐达广州地区价格格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.6L 自动科技型
13.28万
12.28万
1万元+礼包
有现车
1....
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相关对比
运动是最大的卖点 骐达对比高尔夫/英朗(2011-8-16 11:18:00)
随着涡轮增压技术的普及,“动力强劲”、“提速迅猛”等词汇已经不再是大排量车型的专属名词。小排量涡轮增压车型的出现,不仅解决了动力方面的短板,在油耗方面也有着十分出色的表现。今天就为大家带来三款市面上关注度较高的小排量涡轮增压车型,它们分别是东风日产骐达、一汽大众高尔夫6和上海通用别克英朗XT。除了拥有更为强劲的动力系统,较为运动的“小钢炮”造型也是它们的卖点之一。
对比车...
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风格的共性及个性 日产骐达对比现代i30(2010-12-29 20:49:00)
在周一的《终极PK》车坛巡阅使的环节中,我们对东风日产骐达和北京现代i30的市场定位以及车型历史有了直观的认识。今天我们就来对两车的静态设计进行一次对比,看看它们的在设计风格中有什么共性以及个性表现。
外观融入欧系设计理念
在上市之初,东风日产对TIIDA采取了两种中文的命名方法来区分两厢和三厢版车型,先亮相的三厢版被命名为“颐达”,其后上市的两厢版车型则是命名为“骐达”。
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家轿遭遇战 日产新骐达对比雪铁龙世嘉(2011-6-13 14:32:00)
新骐达属于老款骐达的换代车型,虽然平台未变,但改进的地方还是非常显著的,无论是尺寸、轴距还是动力系统相比老款都有本质提升。从新骐达的配备和价格来看,它基本遵循原有的定位策略,即主力车型仍为1.6L版本,并且竞争对象仍然为起价在10万元左右的合资两厢车。从新骐达的时尚化改变以及偏舒适的定位来看,此类车型中与新骐达共性最多的非世嘉两厢莫属。
概况:世嘉优惠幅度较大
从表格所列的...
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兼顾运动和舒适 图文详解骐达运动版(2008-12-21 1:04:00)
骐达一直是东风日产旗下的支柱产品,它有着宽敞的空间,精细的做工,丰富的配置,深受众多消费者的青睐。不过相比同价位上的福克斯,世嘉等车,骐达算是实用有余,运动不足,如果骐达能将自己的运动元素在增加一些,一定可以赢得更多追求运动,又对实用舒适性同样重视的“苛刻”消费者的喜爱。于是,在本月18号开幕的广州车展中,东风日产带来了骐达的运动版车型,这些“苛刻”的消费者终于可以如愿了。
...
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运动风尚感十足 抢先实拍日产骐达GTS(2011-5-25 10:56:00)
新骐达自4月份的上海车展亮相之后,东风日产便紧密锣鼓的准备着量产上市——上市时间为5月28日。近期已有不少媒体为大家带来了这款新车的抢先体验,不过可惜的是1.6T车型却迟迟未曾露面。如果说这便是日产对于这款日产全球战略车型的重视的话,那么无疑1.6T更是重中之重!下面便跟随编辑一同体验一下这款叫做“骐达GTS”的新骐达...
首先我们从骐达GTS的外观颜色和内饰说起,从图中我们可以看出,新...
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标榜运动的家用车 草原体验日产骐达GTS(2011-7-8 14:43:00)
在这草原、蓝天映衬的一眼望不到头的笔直公路上,一排骐达GTS正集结在路边,驾驶席的位置已经为我们留好。190马力的极致功率和240牛•米的扭矩输出足以提起我们的胃口和期待,而我最感兴趣的是,骐达GTS如何从一辆宽适的家轿转身为标榜运动的产品?满洲里的大草原将为我们呈现这个问题的答案。
国产日系车中吃螃蟹的车--数据很抢眼,但是CVT的加速感...
在海外Juke...
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加点运动味儿 体验东风日产新骐达GTS(2011-7-9 11:24:00)
为了满足消费者对家用运动型轿车愈来愈高的热情,众多汽车厂家都纷纷推出了运动版车型。可是仅仅给外观换上运动套件,给内饰来点动感风格,这样就能算运动车了吗?答案自然是不行。那么再给发动机加个T呢?或许……别犹豫,答案还是不行。那怎样才能让消费者满意呢?或许东风日产新骐达GTS的推出,算是给大家做出了一个不错的榜样。
作为国产日系车型中的第一款搭载涡轮增压发动机的轿车,同时也是东风日产...
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空间进行了进一步升级 实拍日产新骐达(2011-6-10 10:48:00)
东风日产的骐达一直是家用车中大空间的典范,那么多年以来,骐达一直在“兢兢业业”的守卫者自己“家用车”的王牌。不过今年,东风日产骐达进行了一次大的改变,无论是从外观还是内饰,包括引以为傲的空间都进行了进一步的升级。
新一代 TIIDA
新一代TIIDA骐达
厂家指导价
1.6 XE MT舒适版
105,300元
1.6 XE CVT舒适版
115,300元...
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换双鞋换双眼 图解日产骐达GTS改装记(2011-10-19 11:46:00)
在2011年上海车展上,东风的重点新车全骐达GTS正式亮相,虽然和日本国宝级跑车GTR战神有着不小的差距,但是他完全的继承了日产家族的优良运动基因。
从这部炫酷的碧玉黑的NEW TIIDA来看,其采用的是东风日产尼桑家族式脸谱,锐利的前大灯,倒梯形的前镀铬散热格栅,无疑流露出更多运动气息,相比上一代骐达略显古怪的造型,新骐达显得更加的霸气和张扬。车身线条采用的是低腰线跑车式设计,有一种被刀切...
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相关知识
成本大调查 2011款骐达小保养最低568元(2011-11-10 12:11:00)
2011款骐达是今年5月底推出的新款车型,该车除了对外观、内饰作了改动外,其轴距提升到2700mm、1.6T涡轮增压发动机及CVT无级变速箱的引入可以说大大的增强了其竞争能力,新车上市仅数月,在市场上已经取得了不借的佳绩。在此次的保养解析中,编辑也送来了2011款骐达了后期保养的相关信息,希望这对于骐达的车主及准车主带来一定的帮助。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车...
全民皆“T” 解析海外五款人气带T引擎(2011-5-24 16:13:00)
放在五年前,增压发动机在国内市场上绝对是凤毛麟角,多出现在对动力有较高要求的运动车型或者柴油车型上。而如今,环保节能的诉求,增压技术的成熟,再加上大众成功的宣传营销,国内车市有一种全民皆“T”的倾向,以至除了作为先行者的大众以外,几乎所有汽车厂商都有自己的增压动力产品或者计划。不过毕竟是后来者,这些厂商对于涡轮增压动力的运用远没有大众这么娴熟,对是否将增压动力引入国内也心存顾虑。一方面是国内消...
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购车不再纠结 推荐六款高保值运动车型(2011-6-3 9:58:00)
前言:随着购置税优惠等政策的退出和国家宏观调控带来的影响、燃油价格的不断攀升、部分城市治堵限购政策的实施、油耗准入政策的实施、日本地震的影响,4月份,汽车产销分别完成153.53万辆和155.20万辆,与3月相比,分别下降15.98%和15.12%,是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长。在这样一个大而全的汽车市场,既要有时尚的外形,又要有强劲的动力,同时还要考虑到所购车型的保值。这个...
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15万寻性价比 推荐5款超值紧凑级车型(2011-7-22 10:40:00)
性价比对于购买任何产品都是一个永恒的话题,特别是相对于购买汽车来说更是如此。大多数普通消费者,购买10-15万元紧凑车是比较适合的,无论是动力、空间还是功能综合而言相对到位,但性价比仍然是一个老生常谈的选车常态话题;毕竟老百姓生活不容易,买车不求太贵,但最好功能配置齐全一点价格相对实惠一点,这是多数人购车的初衷。下面我们就5款关注度高或销量佳的紧凑级车型中最超值款做一个推荐,希望能为大家购车提供一...
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鄙视火车票 推荐6款近期适合出手家用车(2012-1-9 16:20:00)
在过17天就是传统的新年了,每年春节回家购票都是一大难题,而今年又是实名制以来第一个“春运”,以往还能通过网上买到转让的火车票,今年因政策的变化,各大网站也将转让车票这个版块做出了调整,在一票难求的情况下,部分消费者选择购车回家过年,开车回家不仅免除购票的烦恼,在过节期间探亲访友,有车代步势必会方便很多。下面编辑就推荐六款近期适合出手购买的家用车。
骐达
新骐达的变...
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更时尚更运动 东风日产新一代骐达体验(2011-7-16 22:17:00)
在征战国内市场6年,拿下累计销量突破75万辆这样傲人的业绩之后,老骐达成就了一个两厢车的传奇,但已难有新突破了。如今,接力棒已经交到新一代TIIDA骐达手上,能否再续传奇?无疑这是大家所关注的。
自2005年上一代骐达引入到国内以来,以其日产小“贵士”的形象和极其不错的性价比,赢得了国内消费者的青睐,并一直有很不错的销售业绩。
在随后的6年当中,虽然骐达中途也不停推出过小改款,但基本上都只算是...
线条柔和动感有佳 试驾东风日产新骐达(2011-6-30 15:03:00)
当人们还流连于老款日产车型上那种东方韵味时,与雷诺结成战略联盟的日产汽车已经开始了全新车型的研发。以雷诺与日产联合开发的B平台为基础,曾经的骐达不但改变了日产的形象,年轻前卫的外形也成为当年人们讨论的话题试驾东风日产新骐达
当人们还流连于老款日产车型上那种东方韵味时,与雷诺结成战略联盟的日产汽车已经开始了全新车型的研发。以雷诺与日产联合开发的B平台为基础,曾经的骐达不但改变了日产的形象,年轻前卫...
不会因为换代而改变 谈东风日产新骐达(2011-7-8 18:31:00)
我还依稀记得中学时老骐达刚刚上市时的情形——多数由桑塔纳和捷达所拼凑成的车流牛,一辆充满着前卫艺术感的两厢小车,仿佛是来自于另一个星球的产物。时至今日,老骐达的外形依旧没有让我产生任何视觉疲劳,而它同时代的曾经惊艳一时的马6、酷派、Polo……如今已经是昨日黄花,这让我不得不佩服日产设计师的出色业务水平。说买话,就这么停掉了老骐达这么经典而又毫不过时的车型多少有一点点可惜,但是没有舍得也就没有收获...