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要张扬就选他 凯迪拉克CTS3.6钻白精英(2010-9-4 16:27:00)
前几天终于送走了陪伴我3年的小锐,看着小锐被别人开走心中很不是滋味,三年来陪我走过了很多地方,从没耍过小脾气,任劳任怨。希望它的新主人会好好待它!送走小锐,迎来了我的新座驾,大白——凯迪拉克CTS3.6 接下来的路就由大白陪我走啦!话说当时选车时也让我头疼了许久,330COUPE G37 Z423I 都是备选,个个都是好车,结果330上海没货 Z4反复考虑太小了,最后在CTS和G37之间徘徊了一下...
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回头率百分百!提3.6凯迪拉克CTS运动款(2010-9-1 15:44:00)
8月1日拿的车,一直兴奋到现在.回头率真是100%,比奥迪好开多了.不过就是驾驶室会灌风.进来先上图吧
看上去钟很古典
首先看一下我刚买的窝.车车停在窝下面
性感的PP
好多的DD
很黑很运动
*page*
黑色很运动
换挡这里为什么没有夜灯,失败
V
回头率真是100%
前面很凶的O
上高速
*page*
SIDI全铝发动机加速敏捷,美式引擎声浪,充满M...
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红外米内凯迪拉克CTS 3.6精英两月体会(2010-9-6 9:52:00)
我的红外米内CTS3.6精英两个月,截止今天回家开了1574公里。十一去了趟北郊高速和山路都体验一把,而且有朋友的E300同行,也做了一下对比。但出行的代价是,叶子板在高速时被溅起的石头崩出了个白点(仔细看过漆掉了),门子也不知什么时候被别的车开门给蹭着了。
先说一下不如E300的地方:
1、CTS高速很稳定,但还是要逊于E300,特别是高速变线,总能感到车身惯性的存在。用开E300的朋友的...
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10款黑内黑外凯迪拉克CTS 3.6新车图文(2010-11-21 13:13:00)
原定于11月10日拿车的,由于balbala等等的原因被无奈地推迟到11月12日......种种心酸,不提啦。下面开始作业了,哈哈。由于周六是我宝宝的1岁生日,所以没上作业,大家要谅解啊。拍摄水平较低,大家看看就好。周四上牌,肯定更新上牌作业,所有细节全上。并且会把准备改的外观部分一一给出特写,方便兄弟们拿来参考对照。外观部份尽量做到和v一样。改外观的价钱我也会一一罗列出来。最后感谢一下斑竹~~~...
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值得参鉴 新凯迪拉克CTS高速锤炼心得(2010-2-26 22:06:00)
提车差不多满月了,作为家庭的新成员,尽管不用籍请满月酒来收取祝福若干,但我还是带她驱车上百公里去洋山港外拍,春节长假的最后一个休息日,风和日丽。。。
提车至今短短的28天,已经陪伴我出了2次远门了总里程3300KM有余,估计在论坛里也算跑的多的了不知不觉中就把磨合给走完了
期间第一次出省,是在提车后的第四日公里数才短短的600KM,回来后已经过千了,经历过冬日大雾弥漫的高速路也走过风光迤俪...
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凯迪拉克CTS-V中度改装低音炮超炫效果(2010-9-4 16:06:00)
1。选择V的理由。刚开始看好英菲尼迪FX50/因为几项原因放弃了,第一中汽南方代理,使用中的S80T6保养维修超贵,态度很差。
第二现有LC100-4700车况良好,保养费用低,维修率低,长途旅行舒适可靠!所以放弃了FX50。
选择V的N个理由。0-100 3.9秒/时速280以上/V86.2机械增压747扭米556匹马力。专业的赛车PS2轮胎/刹车鲍鱼/19寸285的宽胎/。专业赛车座椅非...
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3.6L车型广州优惠达5万元 凯迪拉克CTS (2010-4-22 16:30:00)
近日,编辑从广东粤凯汽车销售服务有限公司了解到,目前该店仍有一批2009款凯迪拉克CTS在售,均为3.6L车型。据商家介绍,全部车型优惠达到5万元左右,感兴趣的朋友可致电经销商咨询。
2009款凯迪拉克CTS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
CTS 3.6精英高性能版
48.80
43.80
↘5....
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高优惠 凯迪拉克CTS 3.6L车型达五万元(2010-4-25 20:24:00)
广东粤凯汽车销售服务有限公司了解到,目前该店仍有一批2009款凯迪拉克CTS在售,均为3.6L车型。据商家介绍,全部车型优惠达到5万元左右,感兴趣的朋友可致电经销商咨询。
[凯迪拉克CTS 36.98-58.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 36.98万起]
质保方面,凯迪拉克CTS的整车质保期是3年或10万公里,其首次保养在行驶3000...
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凯迪拉克CTS 2012款 3.6 COUPE白色现车(2012-3-3 21:37:00)
近日,编辑从凯迪拉克经销商武汉星凯汽车销售服务有限公司获悉,凯迪拉克CTS 2012款 3.6 COUPE 店内白色现车一台,目前其余车型接受预订,订金2万元,提车周期三周。具体详情见下表:
凯迪拉克CTS(进口)车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 3.6 COUPE
64.80
64.80
...
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车型更长 凯迪拉克全新一代CTS谍照曝光(2012-3-20 17:31:00)
随着ATS和XTS的亮相,凯迪拉克重返全球豪华车市场的决心日渐明显。近日,凯迪拉克全新一代CTS的谍照被国外媒体曝光了出来。
全新一代CTS将基于通用的Alpha后驱平台打造,据悉新一代CTS将比现款车型更长,车内空间也将会更充裕。未来全新一代CTS将以奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级为主要竞争对手。
动力方面,全新一代CTS将可能使用ATS上所配备的最大功率270...
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凯迪拉克CTS Coupe现车 购车暂无优惠(2011-7-13 23:32:00)
近日,从成都美威行汽车服务有限公司了解到,目前成都美威行旗舰店现车充足,到店即可办理相应手续,顺利购得现车。据悉,凯迪拉克亚洲首个旗舰店成都美威行在6月30日盛大开业之后举行的大型试驾体验活动完满结束。此次“V Lab尊驾营”活动更直接的体验到成都美威行旗舰店的优质服务。活动中最为瞩目的当属凯迪拉克CTS Coupe,作为一款双门轿跑,其外观及性能无疑是同等级别跑车中性价比最高的。感兴趣的朋友...
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其他需预定 凯迪拉克CTS-V仅一台现车!(2010-9-14 9:40:00)
近日,编辑从机场路广物盈凯凯迪拉克4S店了解到,目前店内仅有一辆CTS-V现车,颜色为银色,其他车型需预订,订金10万以上,3个月左右可以提车。感兴趣的朋友不妨致电经销商询问。
凯迪拉克CTS-V车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 6.2 CTS-V
110
110
-
一台现车
购车需...
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送4次保养 凯迪拉克CTS贷款手续费全免(2010-8-27 22:22:00)
近日,编辑从武汉星凯汽车销售服务有限公司4S店了解到,凯迪拉克CTS先享升级计划已全面启动,即日起至9月30日,选择凯迪拉克CTS豪华运动型轿车,尊享贷款手续费全免,最高优惠达1.5万元,还有四次免费保养赠送。同时,前往武汉星凯展厅亲临试驾,均有精美礼品相送。
凯斯拉克CTS车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
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为运动而生 凯迪拉克3.6对比进口宝马330i(2009-4-11 23:45:00)
有一种豪华车,不仅是为了炫耀而生,更是为了享受操控,感受驾驭乐趣而生。凯迪拉克CTS和宝马3系,就是这样的后驱车。下面我们就将两款车的高配车型拿来做一比较,不比别的,只比运动能力。 作为顶级车型出现的是凯迪拉克CTS 3.6和宝马330,两者参考报价分别为55万左右和57万左右,目前两车均以进口方式销售。动感外形:CTS造型锋利,330i不够新鲜
08款CTS的外形...
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凯迪拉克CTS Coupe对英菲尼迪G37 Coupe(2012-4-9 14:49:00)
前言:当得知CTS Coupe和G37 Coupe即将到来时,疑问一个个接踵而至,哪些人会愿意付出60多万(车价)成为车主,为什么不选相对大众化一些的宝马双门335i等等,如此这般以人为主体的看待这两款车,让思绪陷入混乱的境地,而当这两款真的来到我们面前时,产品本身成了焦点,疑问也随之变得明了了,那就是这两款车型能带给我们的有哪些差异。
钻石切割与“切割”自然
一...
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CTS Coupe/G37 Coupe/E350 Coupe对比(2011-8-29 19:08:00)
Coupe是对于过往经典的致敬,同时也是对于时下主流的挑战;对于独特追求日益迫切的现代人似乎更喜欢Coupe这样特立独行的家伙们,于是我们便看到了今天的三位,而他们之中谁更独特,谁的独特又更能赢得你的青睐呢?
Coupe的独特不仅仅是他们那双门流畅的造型,也包括了他们更有针对性的受众,这也就意味着,对于各个厂商来说,以哪款车为基础推出Coupe车型是个很重要的决定。其实在最初的时候,Coupe基...
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凯迪拉克CTS2.8对比宝马320/奥迪A4 2.0T(2009-4-13 0:06:00)
很少听说中级驾驶者之车这个概念吧,其实说起这些车型来,大家就明白了。这类车中最典型的代表就是宝马3和奥迪A4,它们是厂家定位给人驾驶的,对于乘坐舒适性和空间追求不强烈,属于典型的驾驶者之车。它们的尺寸往往并不大,因此很容易被人看作是紧凑级轿车,因为它们4.5米左右的车长往往比目前主流的家用A级车还要短。但无论从定位还是它们家族的分级来看,它们都属于标准的B级。它们往往拥有较大的轴距和较高级别的发动...
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为运动而生 凯迪拉克3.6对比进口宝马330i(2009-4-11 23:45:00)
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速度激情之旅 试驾凯迪拉克新CTS 3.6L(2008-12-20 1:33:00)
CTS是凯迪拉克产品线里的一个开山之作,它最早亮相在电影《黑客帝国:重装上阵》之中,精炼酷炫的外形完全颠覆了以往凯迪拉克老气横秋的风格。
CTS自2002年正式量产后,更是彻底改变了我们对凯迪拉克这个品牌的认识,全球销量接近27.5万辆的数字也充分说明了它的份量。CTS作为上海通用向中国导入凯迪拉克品牌的第一款车型,于2004年底在国内投产上市,由于种种原因,又于200...
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08款CTS 3.6旗舰版静态体验实拍详解(2009-4-16 22:04:00)
北京车展上停放于展台之上的新CTS并没有给我们更多接近它的机会,而最近笔者在北京的凯迪拉克经销商处完成了这次亲近——为广大车友带来的是售价54.8万的3.6旗舰版顶配车型的实拍详解,让我们先睹为快。 一.外形方面—— 在轴距维持2880MM不变的情况下,08新款长宽高分别增加了32 mm,47mm和23mm;同时,新款CTS前脸采用时下流行的大嘴风格,较老款一味硬朗紧绷线条打造出的...
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夺目钻石 详细体验凯迪拉克CTS 3.6旗舰版(2009-7-23 21:39:00)
测试新一代CTS很早就列入计划了。因为我一直都在寻找一辆能够昂首与德国三大比肩而立的汽车。这回找到了吗?得看怎么说了。
凯迪拉克CTS
第一篇试驾新CTS 的报告刊登在2007年第12期上,算起来距今一年有余。对它的驾驶感受已经淡忘了,况且那只是一次在国外短暂的、初步的印象。去年5月国内又简单试驾了一次。按照正常的计划,测试应该安排在夏天,但是那时候厂商和媒体都不能给奥运会添麻烦。就...
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不仅仅是养眼 试驾08款凯迪拉克CTS 3.6(2009-7-25 22:01:00)
无论是白天还是黑夜,无论是擦肩而过还是并驾齐驱,无论是车里的人还是街上的行人,只要新CTS所到之处,必然会吸引所有人的眼球。然而当我认认真真地与它共处了一星期后,发现它不只是养眼,而是一款真正让人从心底里产生愉悦感的车!
事实上首代CTS于2002年发表后,其外观造型轮廓在五年的产品周期内均无明显变动,钻石切割的车身线条有棱有角、咄咄逼人的气势成为最大特色,也引领出凯迪拉克新世代...
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运动与豪华双全!试驾进口凯迪拉克CTS(2010-3-17 21:14:00)
随着近年来凯迪拉克不断的更新自身形象,凯迪拉克已从豪华有余,性能欠佳的传统印象转变为性能豪华车的代名词。尤其是凯迪拉克CTS 的出现,让沉浮于传统豪华车烙印的中国消费者为之一震。如今凯迪拉克又推出了3.0L排量的新车型,我们今天就来看看它到底是款什么样的车。
说起凯迪拉克推出3.0L排量的起因,我想更多还是考虑市场的因素。最早推出的2.8L排量的车型虽然价格和竞争对手宝马3系 ,奔驰C...
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钻石版璀璨 2012款凯迪拉克CTS运动版(2012-6-28 10:41:00)
凯迪拉克CTS独特的外观和硬朗的气势展示出它特有的魅力。
行驶平稳 车重是关键
凯迪拉克CTS起步很平稳,行驶起来最大的感受就是那份沉重感,方向盘也感觉很沉,尤其是从低速档加速至高速时,需要猛力给油。要知道这个家伙可有重达1818kg的身躯,要推动它可不是那么容易的,当然车身沉也是美国车固有的一个特点。与奥迪A4、奔驰C级以及宝马3系这些竞争对手们比起来,凯迪拉克CTS的重量显...
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相关知识
体验服务水准 凯迪拉克CTS常规保养调查(2012-5-29 17:22:00)
凯迪拉克CTS长期测试车在编辑部任劳任怨的跑了一个月,期间不乏有长途跋涉和高负荷多拉快跑的重活,在临近长期测试结束的时候,是时候给它一些“犒赏”了。里程表上的读数提示应该进行首次保养了,正好借此机会调查一下CTS的常规保养费用,顺便体验一下凯迪拉克的服务水准。
2011年年底的广州车展上,凯迪拉克推出了PLUS尊崇有加服务,确立九大服务细则,这些服务内容是否被中国的用户所熟知,作为...
成本大调查 凯迪拉克CTS小保费用1027元(2012-2-21 8:49:00)
不知从何时起,“买的起养不起”成为了很多人形容用车生活的一局常用话语,的确用车成本的增加让很多人即便有能力购买,也对豪华品牌望而却步。我们的保养文章此前多以经济型车型为主,今天就来介绍一款豪华品牌轿车凯迪拉克CTS的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会...
成本大调查 凯迪拉克CTS普通保养378元(2011-5-31 11:56:00)
凯迪拉克CTS,运动型豪华轿车外型设计极富美国风格,运用了许多凯迪拉克的经典设计语言,锲型车身轮廓鲜明,线条硬朗,车头较短,拥有钻石般的高贵质感,给人的整体感觉利落、流畅。今天就来看看CTS的保养情况吧。
CTS保养费用
由于供货周期或地区差异,所以以上零件价格以当地经销商为准
每隔7500公里保养项目
机油滤清器的作用是滤掉混杂在机油中的机械杂质和胶质...
成本大调查 凯迪拉克CTS小保费用1027元(2012-2-21 8:49:00)
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有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会...
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CTS保养费用
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科技信息化提升车辆安全 推荐19款车型(2011-2-23 17:58:00)
科技信息化时代的来临,促使人们的工作生活节奏也在逐渐的加快,虽然3G通话、无线上网都使我们更为便利的获取到信息,但这也仅限于双手释放的状态中,那么集成于这些功能为一身的汽车智能系统便开始出现了,驾驶者不但可以在行车中获得更多信息,同时还可以帮助驾驶者更快更准确的标注目的地,同时还能进一步提升车辆与行车的安全。
对于智能系统每个厂商所给予的名称虽不相同,但其包含的服务都十分相近,例如人工导...
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满足个人喜好 细数50万内后驱轿车-下(2009-8-29 22:19:00)
上星期向各位介绍了50万以内后驱车的前半部分,今天我们继续看看50万以内还有什么后驱车型,价格同样从低到高排列。
● 凯迪拉克CTS
第一代CTS采用了前无古人的类似钻石切割的线条,配以先进的底盘和发动机,定位在和宝马3系同级别的运动型车。现在这个是第二代产品了,装备2.8升发动机的最低配版指导价36.8万。相对来说还是指导价44.8万的3.6升精英高性能版更值得买一...
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不同性格 凯迪拉克CTS coupe/CTS-V评测(2011-8-2 16:37:00)
所谓一生二,二生三,三生万物,在汽车业也是如此,不仅同一平台会出现轿车、MPV、SUV乃至于混型车,在轿车范围内也同样会包含有不同性格的车型,比如我们这次选择的凯迪拉克GTS,虽然GTS系列有同样“刀切斧凿”般的外观,但是细化一下,这三者仍然有不同的性格。
在我享受切弯乐趣和车河巡游的同时,Boss张也可以舒服地坐在CTS的后排玩Fruit ninja,确实,四门五座的凯迪拉克CTS即可满足驾驶...
一展大国风采 凯迪拉克CTS 3.0豪华型(2011-6-29 23:49:00)
日常使用世界强势货币的美国人民,到地球任何地方消费都不觉得贵。在这种全民都普遍存在的感觉支配下,美国生产的汽车依然厚、重、大。
目前在利比亚动荡的局势下,美国一加仑(等于3.785公升)汽油已经从1.75美元攀升到l.85美元。尽管如此,按照2005年美国工人平均40409美元年薪的计算,日常汽车使用燃油的费用还是很低廉。按照CIS的68公升的油箱容量计算,除去8公升的底油,每次加油量约15.8...
强烈的贴地飞翔感 操控利器CTS Coupe(2011-6-19 18:45:00)
在国内销售的美系车中,操控性能最突出的要算凯迪拉克CTS Coupe了,宽阔的轮距加上低矮的车身,足以让我们在上海F1赛场上不亦乐乎地跑上十几圈。
凯迪拉克CTS Coupe的设计师是幸福的,全车上下充满锐利线条的刀锋设计和毫不妥协的造型,是设计师们创意及想象的充分实现,不像其他车型,为了迎合市场或迁就客户需要而作出种种妥协。CTS Coupe的整体轮廓十分特殊,设计师巧妙利用一个称为Power...
恐怖赛道机器 解析凯迪拉克CTS-V Coup(2011-11-12 19:02:00)
凯迪拉克CTS-V Coupe
你感觉它不太快,实际上它0-100km/h加速只需3.9秒;你觉得它操控有点笨,但它在赛道上却快得令你咋舌。美国人用他们的赛车哲学,硬生生地把一辆重达1.9吨的CTS-V Coupe打造成一辆恐怖的赛道机器。
记得去年这个时候,我正在美国纽约北郊100英里左右的蒙特塞罗赛道,跟随2010凯迪拉克V Lab国际精英学院学员们,在与四门版的凯迪拉克CTS-V纠缠了两...
凯迪拉克V-Lab中国精英学院学驾控技巧(2011-11-3 19:45:00)
史上最好的凯迪拉克不是总统座驾,而是他!他同时也是一辆真正可以和奔驰AMG和BMW M一争高下的美国车。
不久前,我参加了在鄂尔多斯国际赛车场举办的“凯迪拉克V-Lab中国精英学院”学习关于高性能车的驾控技巧。该活动上,凯迪拉克最猛的高性能轿跑车CTS-V Coupe在鄂尔多斯赛道上完成了中国首秀。Motor Trend杂志此前以充满爱国主义激情的口吻,盛赞其为“一款真正的世界级好车”,“以往我...
凯迪拉克CTS-V Coupe美国西海岸轮上时光(2012-2-20 19:57:00)
在SEMA SHOW看了一堆怪异的美式muscle car,姚威说:我们在西岸逛逛吧?于是,我们借来了一台很美国的车——凯迪拉克CTS-V Coupe。
姚威在拉斯维加斯,我在拉斯维加斯,几天之后,谭德凯也将飞到拉斯维加斯……这不是《汽车导报》北美办公室的成立仪式,事实上这只是我们几个编辑在国外常有的碰头罢了,只不过这一次不是法兰克福机场,而在美国西岸。
我孤陋寡闻,至今没在西岸好好玩过,姚威...