相关口碑
起步很肉/油耗满意灰色迈腾1.8TSI顶配(2011-9-15 21:26:00)
2010年11月提车灰内灰外1.8TSI顶配,本想提黑内灰外的,但是4S说稀有只能服从调配成灰内灰外,使用下来灰色内饰也不错,总比米色好看。几个月下来开了2500KM了,说说使用感觉:1、起步很肉(挂S档另当别论),但开起来后动力、操控都不错;2、省油,2500KM大多在城里,油耗1不超10L,油耗2显示8.6L;3、随动大灯+转向补光 真的很有用,大灯很亮,不差钱的绝对要买顶配的;4、加了脚窝灯...
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高速不抖/油耗增大老迈腾换装18寸轮毂(2011-9-17 23:08:00)
瞎折腾换着玩儿,换个18寸的轮毂 + 235/40R18邓禄普SPORT SP01轮胎试试,本来想这次顺带把避震换成B16 PSS10,但看好多装了的有异响又开始犹豫了,再往小迈身上扔几w进去会不会有点不值当,毕竟到时候卖车改装件一文不值。以前用的是16寸的原车轮毂 + 215/55R16米其林博悦Primacy LC静音胎,先留着等18的用烦了再换回去,毕竟要安静很多。今天装好后下午开了一阵,感...
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精致先进油耗低 迈腾1.4T精英用车分享(2011-7-13 16:23:00)
小迈腾提回来有10多天了,开了400公里左右,感觉1.4T动力真是够用了,个人发觉,大众的1.4TSI发动机可以说是大众目前技术最顶尖的发动机......而且是TSI技术所能运用到得最小排量的发动机重量比1.8T的轻 散热更好打个比方...电子产品做的越小 越精致 就越先进 一样的道理 所以我说这款发动机是最先进的 所具备的特点为,重量轻,常用转速区间能输出较大的功率与扭矩,而且油耗低.换...
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转给大家看下 一些迈腾电脑升级的编码(2010-6-18 1:30:00)
一键升窗1.选择46模块
2.选择重新编码
3.选择长编码帮助
4.原编码
5.将Bit6勾上
四门灯1.分别选择42.52.62.72模块
2.选择重新编码
*page*
3.原编码
4.分别在原编码的基础上加64
踏步灯1.选择09模块
2.重新编码
3.长编码帮助
长编码帮助.jpg (215.79 KB)4.原编码
5.将Bit2勾上激活踏步灯
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对老爷子座驾深度解析 迈腾车主谈酷威(2011-7-6 14:34:00)
克莱斯勒-道奇酷威(Journey)
2.7升V6发动机
6速手自一体变速箱
轴距达:2890mm,
(长/宽/高): 4888/1878/1745mm
外观篇
十字公羊头,美国肌肉范儿
*page*
19寸给力的大轮毂
超过汉兰达的长度
*page*
内饰篇
谁知道怎么保存电台?
上下两层储物盒,上面带有冷冻效果。
...
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相关行情
新迈腾B7L展车已经到店 开始接受预订(2011-7-18 18:41:00)
近日,编辑从位于武侯大道的申蓉和浩一汽-大众4S店了解到,全新一代迈腾B7L展车已经到店,经销商表示,现车B7L开始接受预订,现车将在7月底到店,预计10台现车左右,目前订车可不用交订金,有喜欢的朋友可到店看车,详细情况请见下表:
B7L车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.8 TSI...
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迈腾1.4T和1.8T有现车 可享1.5万元礼包(2011-6-12 10:48:00)
近日,编辑从河南豫港华翔汽车销售服务有限公司了解到,目前购迈腾1.4T和1.8T车型可获赠价值1.5万元礼包,店内有现车。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请见下表:
迈腾郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现价
优惠
现车情况
2011款 1.4TSI 标准型
19.38万
19.38万
送1.5万元礼包
有现车
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老款迈腾现车充足 1.4T累计优惠1.2万元(2011-6-11 19:47:00)
近日,编辑从上海永达一汽大众4S店了解到,店内迈腾1.4T版本的车型可累计享受1.2万元的优惠。目前店内1.4T、1.8T和2.0T均有现车。店方表示,目前迈腾正处于清库当中,价格可以说是相当优惠了。详情请见下表:
一汽大众迈腾上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年最高优惠
1.4T标准型
19.38万元
19.38万元
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相关对比
对比油耗保养 迈腾/雅阁/新君威谁更经济(2009-8-18 20:02:00)
在前面的文章中我们对比了悦动和朗逸的用车成本,这两款车相差不多,作为家用车还都算得上经济实惠,但在B级车当中就不是这样了,由于B级车的排量都比较大,车身也相对重一些,油耗难免就上去了,同时在底盘、发动机、变速箱上都会采用更复杂的技术,维修保养成本也会比较高。下面我们分别从德系、日系、和美系的B级车当中选出了一款代表车型,从中我们可以看出三种类型的车在用那个车成本上的差别。
对比车型:
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眼观六路:4款配备全车雷达的车型推荐(2010-10-16 16:46:00)
很多新司机都会被停车入位的问题所困扰,万事开头难,任何事情上来都有一个熟练的过程,开车自然也不例外。对于车身较大的中型车来说,大身材除了带来了大空间以外也带来了大盲区这一问题。对于驾驶经验还不够丰富的新司机来说,更加让人头疼。不过好在,随着汽车技术越来越先进,很多驾驶辅助设备都在帮助人们更方便的驾驶汽车。分布于全身的驻车雷达就能够提供很好的帮助,下面我们就来总结几款带有前后驻车雷达的车...
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重驾驶还是重乘坐 中级车的前后排之争(2009-4-8 18:00:00)
相信很多买车的朋友都会根据自己对车的个人喜好及实际用途出发来做出选择,而考虑作为衡量车辆各方面性能的参数以及后期维护费用固然重要,但是很多时候我们往往会在参数罗列中迷失,反而忘记了自己最初的真正需求,今天就让我们借网友的问题,举出两组定位分野鲜明的对手来帮您进行一次特别的选择。 迈腾VS凯美瑞
前排选手:迈腾 同为中级车的迈腾敢于挑战销量霸主凯美瑞的武器就是其优于对...
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相关评测
动力依旧出色油耗有所降低 试驾新迈腾(2011-9-7 11:16:00)
试驾信息
试驾时间:2011年8月
试驾地点:北京
试驾天气:阴
试驾里程:200公里
撰文:张洋
图片:张洋 包子
车辆售价:29.18万
车辆提供:一汽大众
车辆信息:迈腾 2.0TSI DSG至尊型
发动机形式:2.0T涡轮发动机
发动机排量(cc): 1...
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动力与油耗兼得的选择 试驾迈腾2.0TSI (2008-12-27 18:00:00)
早在07年一汽大众推出的迈腾1.8TSI,由于车重接近1.6吨的原故,使它很难与运动感联系在一起,动力只能说够用,虽然借助涡轮增压器的帮助,但沉重的油门踏板和涡轮延时给我留下的阴影不小。换装2.0TSI后的迈腾,像是脱下西装换上跑鞋,用酣畅淋漓来形容,应该不为过吧。
●外型矫健,侧面线条优雅流畅,未被加长之风席卷
记得05年在互联网上看到帕萨特B6的图片时,说不出的别扭,说不...
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更加适合国人的需要 试驾新迈腾1.8TSI(2011-7-30 12:06:00)
作为汽车行业的领军企业,大众从来都没有让人失望过。这次也是同样,一汽-大众所带来的第7代中型车(B7)的中国版本,全新一代迈腾(B7L)终于来到了我们身边。作为国内推出的版本,他进行了很多项的适应性改进,以更加适合国内市场;不过我们就得从新认识这款产品了。
全新迈腾汇集了大众汽车历经六代,整整38年的中型车发展所积累的造车理念和品牌文化,并凝聚了大量一汽-大众与德国大众双方的心血,...
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轮胎是重点 简单体验2011款迈腾豪华型(2010-4-29 16:48:00)
2010年刚过了不到一半的时候,一汽-大众的迈腾就迫不及待地推出了“2011款”车型,并在本次北京车展的前一天上市,指导价与现款车型保持一致。迈腾要加长?以前曾经有过这样的传言,但2011款迈腾明确无误地告诉我们它并不准备这么做。那么迫不及待上市的“2011款”迈腾有什么新鲜的吗?我们今天就简单体验一下,主要讲讲与现款车型的区别。
● 外观:“大脚”最显眼!
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相关知识
深入重地! 新迈腾4S保养首保费用解析(2011-12-19 14:42:00)
前言:以B7L为名的全新迈腾于7月底正式上市,如今一些车差不多该进行首保了。对于保养而言,车主们关心无外乎就是流程和价格,所以我们深入“车间重地”,带来小保养的近距离拍摄与详解;另外,迈腾5000公里的首保是免费的,为获取保养的真实价格,我们花钱完成了迈腾2.0T车型的首保。
检验车身,登记车辆信息等流程我们在此不再赘述。特别提示的是,一汽大众拥有捷达、宝拉、速腾等多款车型,提前...
成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
相关导购
进行了怎样的改变 盘点上市中级车亮点(2011-12-9 11:42:00)
年末将至,回头看2011年的汽车销售市场可以用日新月异四个字来形容。而今年中型车市场加入的新款车型也着实不少,热销的众多中型车也是举不胜举。无论是上市已经有段时间的全新天籁、君威GS、全新迈腾、索纳塔八代、标致508、蒙迪欧-致胜2.0GTDi240,还是即将上市的全新凯美瑞,都是中型车中的好手。它们都用各自的优势吸引着消费者。今天就为大家逐一的分析一下这几款车型,看看他们蓄势待发了这么久,推出...
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要面子也要考虑油耗 推荐小排量中级车(2011-9-28 11:24:00)
在倡导节能减排的当今社会,汽车似乎成了最不应景的产物,尤其是一些大排量车型就受到了影响。可是这对于许多消费者而言,既想要考虑排量和油耗,又想选择一款中级车。很多厂家为了响应节能减排、绿色环保的号召,都纷纷推出了小排量的中型车,这无疑不是一个好消息。下面,我们就为您推荐这样的车型吧。
大众迈腾 1.4TSI
指导价:19.98-21.28万
外观方面的改动主要集中在前脸,大灯、保...
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兼顾油耗和动力 推荐配备2.0T主流车型(2011-8-15 12:25:00)
在高油价时代,兼顾油耗和动力的增压发动机是绝佳的选择,目前国内车型搭载的涡轮增压发动机中,2.0L属于比较主流的排量,它应用的车型涵盖了紧凑级车、中级车、入门级跑车、SUV以及中大型商务车。
从动力水平来看,2.0T发动机能够达到甚至超过普通3.0L自然吸气发动机的水平,用在奥迪A6L、凯迪拉克SLS赛威这样的中大型车上也没问题,而用在中级轿车或入门跑车上则能获得非常不错的动力表现。...
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10万内性价比高 5款高保值率车型推荐(2010-12-27 10:22:00)
相信很多朋友在选车的时候也会考虑“车开了五年以上还能卖多少钱?”的确,汽车属于高消耗品,五到十年基本可以考虑换车了。
汽车保值率不得不被被大多数人留意。开几年后还能收回成本,为我们的新车再一次贡献力量。谁不想这么做呢?今天小编为您推荐四款市场上保值率非常高的车型,不光性能外观让您满意,也许再换车的时候能给您带来不小的惊喜。
迈腾
迈腾是一汽大众去年六月推出的一款...
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不同需求不同满足 推荐6款主流中级车型(2012-2-7 15:04:00)
收入的增加和生活质量的提高,使得越来越多的个人开始选择尺寸动力各方面都更主流的中型车作为自己的座驾。原本多以公商务为主的中型车,显然不适应适合个人用户。在这百花齐放百家争鸣的年代,没有一款车型可以通吃天下,做出改变或者是做出选择,就成为各厂家主力车型的进化方向。
有的一如既往的坚持商务需求,有的兼具商务和高端家用市场,有的干脆就以个人用户为主,更多体现设计感和操控能力。可选择范围大...
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将技术进行到底 纯正的德国血统新迈腾(2012-1-13 17:37:00)
“纯正的德国血统”让新迈腾在技术上拥有了相当大的优势,而与新帕萨特非常相似的外观也将对它的销量有所帮助
从上一代迈腾开始,技术含量高、操控性强、纯正的德国大众血统等字眼就一直成为它的宣传重点所在,而我们也似乎很少从车型的配置或者设计上对它大加赞扬,甚至于有很多人对它的后排座椅空间提出了严厉的批评,这对于中级车来说算是一个不小的打击。所以,新迈腾进行了加长处理,它比老款车型轴距增加了100 mm...
犹如“灵魂附车” 试驾全新迈腾3.0 V6(2011-12-31 16:31:00)
如果迈腾2.0TSI有着辉腾的影子,那么迈腾3.0V6完全继承了辉腾的精髓,从你握住方向盘的那一刻,辉腾就已经“灵魂附车”,将大众独有的豪华深深地植入到每一个细节中。
让辉腾的设计团队来完成全新迈腾的设计工作,这足以说明大众想让迈腾的豪华感得到质的提升,而这种有的放矢的结果是,顶级豪华轿车的设计元素已经自然而然地渗透到全新迈腾的骨子里,从而使得辉腾所体现出来的低调的奢华气质在全新迈腾身上浑然天成...
剑走偏锋 大众迈腾HellaFlush风格改装(2011-12-12 19:39:00)
改装在国内的位置很尴尬,碍于政策限制和不少媒体的宣传,它看起来总是很“危险”。然而在国外,改装早已形成了一种文化。今天带来的这款迈腾,正是诸多改装风格中不很为国人熟悉的一种
大众迈腾HellaFlush风格改装
最近网上很流行把各式“青年”分为三类,而且用这套分类体系几乎可以概括各行各业的现象。如果把这个分类体系套用到改装文化上,那种什么“中华改宝马套件”、“高仿Brembo卡钳壳”等等必...