相关口碑
尊重驾驶者 雷克萨斯IS 250运动版提车(2011-10-16 19:14:00)
经过两个月的等待珍珠蓝总算到家······不知是产量的关系还是车友们眼光的关系,路上碰到珍珠蓝的概率基本为零。说实话,当初还没看见过珍珠蓝色的现车,所以心里一直不是很踏实,直到7月底一次偶然机会,在路边看到了一辆似白非白泛着淡蓝光泽的IS250,顿时眼前一亮,实车真的很好看。:office:
先来回顾一下买车的经历,有买车的想法还是在今年上半年,当时看的是思铂睿,看中的是讴歌的血统以及改装的潜力...
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斯文只是表象 雷克萨斯IS 250运动提车(2011-11-26 21:15:00)
十月十五日和老婆及老爸老妈去南京ssss店订的IS250,当时由于着急买车,价格始终没还下来,最终付了五万定金,但可喜的是11月就能提车了。
车是买给老婆的,但是这几天老婆去参加培训了,车就交给我了,哇咔咔,哥虽然进门的那一霎那有点费劲,但是里面还是很宽敞的。(哥壮)!谈谈我的驾驶感受吧,这车在我们小县城看足够了,我是南京高淳的,有空来吃螃蟹,斑竹也来啊!这个车的动力很强(我个人觉得很强)...
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难拒犀利运动外表 雷克萨斯IS 250提车(2012-1-3 15:30:00)
从上大学一直对日产引擎抱有好感 ···一直想买辆英菲尼迪。 大学毕业后从事工作后想买车了,第一家店去的就是英菲尼迪。在销售带领下试驾了G25后,发现悬架不是一般的软· 虽然动力足 ,但是地盘貌似承受不住这么大的扭矩,高速转弯时人感觉像被甩出去一样。于是 必须的放弃。我哥是奥迪控,自己A5女朋友A1。本想上个A4L算了。 一看 双出一边菊花。杂那么别扭····· 受不鸟 。 终于在网上看到那部IS...
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限量240台 雷克萨斯IS250 F-Sport提车(2011-12-22 16:52:00)
2011年9月16日在纠结了A4L(当时有个熟人的二手改装过前中网,轮毂,确实挺漂亮,但是太街啦!)325,G25之后终于下定决心要订IS250,因为雷克萨斯的售后和小众(王道)!!!当天准备要运动版,到了以后顾问说要有限量版下线可以预订,全国限量240台,心想本来IS就少还是限量就果断的订下啦!重要的来啦~~~~~~~~~~~~·当时销售告诉说带天窗,结果一个月以后被告知无天窗,当时心里真叫一个...
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淡蓝金属色豪华雷克萨斯IS300详细介绍(2010-8-11 23:14:00)
正面。。。。。
后面。。。。
右前。。。。。
右后。。。。
左前。。。。
方向盘。。。
仪表盘。。。
*page*
天窗旋钮改按钮
扶手箱里的MP3及IPOD接口
发动机仓。。
提车一个月,总体而言还是比较满意的。安静,音响不错,低音部分稍弱。感觉胎噪有点大;两前轮打方向比较大的时候有点摩擦声,咨询4S店称不影响安全。另外还出现了一个滑稽的问题,拍照框竟然没有用螺丝固定,洗车...
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略带青涩当红小生!提雷克萨斯IS 250C(2012-3-27 8:06:00)
车纸是在去年11月底拿到手的,由于事物繁多,一直停在车库没开出来。过完年出来开到昨天为止目前正好1699KM。
提车这点事就不在这里云云了,买个车纸仅是当代步工具的,对各汽车品牌之间存在的差异感到自己身体里突然有灰常莫名的奇怪的冲动的TX而想要来一顿吐槽的请保持清醒和冷静!这里只接受爱车之人的点滴经验的交谈。哦,顺带补充下价格全部弄好¥65w。不知道大家都是个神马价格,求交...
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雷克萨斯RX270/IS250及IS250C登陆中国(2010-8-26 11:28:00)
[2010年8月24日,北京] LEXUS雷克萨斯中国今日宣布:LEXUS雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS 250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C即日起同时登陆中国市场。此次LEXUS雷克萨斯在中国市场一举推出三款小排量豪华新车,不仅以更为强大的车型阵容为中国消费者提供了更加丰富的产品选择,亦彰显了LEXUS雷克萨斯对中国市场的坚定信心与长期承诺。
其中,RX...
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雷克萨斯IS250运动版 累计优惠76800元(2011-12-24 10:15:00)
IS 250精英版的外观延承了IS系列的运动基因。动感饱满的发动机舱,圆弧形的驾乘舱;两侧突出的翼子板和简洁有力的车尾强调出较宽的轮距和轮廓清晰的后保险杠;前大灯的熏黑背景设计,都突出了IS系列的运动定位。近日,从武汉康顺雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,即日起购雷克萨斯IS 250运动版,现金优惠3.5万,享综合优惠高达76800元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
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雷克萨斯IS300最后四辆--IS250已上市!(2010-9-17 21:00:00)
IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后,LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。近日了解到雷克萨斯IS300最后四辆 IS250已上市。详细价格参照下表:
车型(上...
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展车到店 雷克萨斯IS250系列接受预定!(2010-8-27 20:21:00)
近日,编辑从广州鸿粤雷克萨斯汽车销售服务有限公司获悉,新近引入国内的IS250和IS250C正式接受预定,订金2万元,预计一个月左右可以提车。目前店内有IS250C展车到店,感兴趣的朋友可以前往经销商处了解。
雷克萨斯IS250车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
订金(万元)
提车时间
现车情况
运动版
36.90
2.00
约一个月
无现...
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雷克萨斯IS250运动版 累计优惠76800元(2011-12-24 10:15:00)
IS 250精英版的外观延承了IS系列的运动基因。动感饱满的发动机舱,圆弧形的驾乘舱;两侧突出的翼子板和简洁有力的车尾强调出较宽的轮距和轮廓清晰的后保险杠;前大灯的熏黑背景设计,都突出了IS系列的运动定位。近日,从武汉康顺雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,即日起购雷克萨斯IS 250运动版,现金优惠3.5万,享综合优惠高达76800元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
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雷克萨斯IS最高让利5万 享受0利息贷款(2010-12-25 14:54:00)
不是猛烈野性的猎豹,却有猎豹一般的速度;不是展翅高飞的白鹤,却拥有同样优美、飒爽的身姿,和自由高远的理想。汇极速、优雅于一身,飞驰中将跃动光影抛在身后,以锋锐之势御风驰骋,让钦慕者由衷赞叹,让追逐者望而兴叹。全新LEXUS雷克萨斯IS250,将动与静完美诠释,令释放与冷静收放自如,隐藏于背后的,是极速驾驭与完美掌控之间的优雅平衡。近日从经销商那里了解到,上海地区购买IS250有价格优惠,具体...
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雷克萨斯IS250最高优惠5万元可贷款购车(2010-12-12 20:22:00)
不是猛烈野性的猎豹,却有猎豹一般的速度;不是展翅高飞的白鹤,却拥有同样优美、飒爽的身姿,和自由高远的理想。汇极速、优雅于一身,飞驰中将跃动光影抛在身后,以锋锐之势御风驰骋,让钦慕者由衷赞叹,让追逐者望而兴叹。全新LEXUS雷克萨斯IS250,将动与静完美诠释,令释放与冷静收放自如,隐藏于背后的,是极速驾驭与完美掌控之间的优雅平衡。近日从经销商那里了解到,上海地区购买IS250有价格优惠,具体...
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运动范儿 沃尔沃S60对比雷克萨斯IS250(2011-3-18 11:07:00)
随着中国的发展,80后的年轻人逐步成为购车主题,为了迎合这部分消费者越来越多的豪华品牌在中国推出运动中型车。这些车型不仅都具有时尚而又运动的外观,而且还都精准的操控、齐全的安全和舒适性配置,很多消费者都在这些车型中犹豫不定。今天,我们就一起看看沃尔沃S60和雷克萨斯IS250,看看这两款车型各有什么特点,哪款车型更适合你的需求。
沃尔沃S60 2.0T至尊版(简称:S60,厂商指导价:...
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对比雷克萨斯IS250轿车版与硬顶敞篷版(2011-5-10 13:05:00)
雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型,同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系,推出迄今颇受消费者好评。目前雷克萨斯IS在中国地区共有两版车型进行销售(4款轿车版/1款硬顶敞篷版)。许多消费者在购车时都会询问IS轿车版与硬顶敞篷版究竟有什么不同呢?我们选取的车型是雷克萨斯IS25...
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配置谁强 英菲尼迪G25对比雷克萨斯IS250(2011-1-7 11:21:00)
我们在昨天的《终极PK》栏目中对雷克萨斯IS250(简称:IS250)和英菲尼迪G25(简称:G25)这两款车型的静态设计进行了详细介绍,我们今天将来对两款车的功能配置进行一番解析(对比车型为雷克萨斯IS250运动版:售价36.9万元,英菲尼迪G25豪华运动版,售价:39.8万元)。下面,就让我们开始比较这两款车型,看看谁的配置更齐全,谁的配置更到位。
外观配置PK:IS250优势在表面,...
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差价不到2万 IS250/G25参数配置相对比(2010-8-27 8:31:00)
随着国家政策逐步推广节能减排车型的同时,众多消费者也认识到了绿色环保的重要性。例如日系运动性车型的英菲尼迪G系在今年也推出了2.5L的排量,紧随其后的则是雷克萨斯品牌,在8月24日也发布了IS 2.5L排量的车型,其售价为36.9-52.8万。那么这两款同为竞争对手的车型在自身方面都有哪些优势呢?接下来我们将以图表的方式展现给大家。
①.车身外观尺寸
在英菲尼迪G系列推出...
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都市的魅惑 实拍雷克萨斯IS250/IS250C(2010-10-24 16:13:00)
对汽车而言,矛盾有时很难统一。经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS,才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系,尽管他年轻,但丝毫不失豪华品牌的本质,而且,他还时尚、运动,让驾驶者倍感激情,Feels Like IS,感觉就像IS,他为消费者带来独一无二的驾驭体验。作为小改款车型,最新进入中国市场的IS系列,对内外部设计进行了...
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中级运动轿车 详细评测雷克萨斯IS 250(2011-1-11 14:55:00)
说到中级运动车大家会想到什么?3系?G级?还有那个加长身子的“A4L”。没错,这些车可以说是目前国内中级运动车市场中的佼佼者。不过今天我向大家介绍的这款中级运动车并非来自德国,而是日本。也许您已经想到了它的名字,没错它就是雷克萨斯IS系列,而今天这台并不是雷克萨斯IS 300而是雷克萨斯IS 250。(我去..怎么起个这个名字)。
随着消费税的影响,进口品牌车型纷纷在中国玩起了“瘦身...
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非一般的运动 雷克萨斯IS250C到店实拍(2010-9-17 19:57:00)
8月24日,雷克萨斯旗下豪华硬顶敞篷轿跑车IS250C正式在全国上市。近日,雷克萨斯IS250C率先登陆广州市场。笔者在广州鸿粤雷克萨斯4S店获悉,雷克萨斯IS250C目前已经到店,接受预订订金5万元,IS系列是雷克萨斯家族中年轻而颇受瞩目的车型之一,不仅延承了雷克萨斯品牌豪华的本质,同时在动力配置和设计风格方面都有所突破,更加时尚、运动而富有激情。与原款车型最大的不同是,雷克萨斯IS250C均搭...
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兼舒适与运动 试驾雷克萨斯IS250豪华版(2012-4-7 22:20:00)
从20年前第一款雷克萨斯车型延生开始,人们都可以很容易地看出它的每一车型的竞争对手,尤其是采用前置后驱布局的雷克萨斯IS系列。作为雷克萨斯家族的最小级别车型,它的推出明显是为了跟宝马3系抢占中型运动轿车的市场份额。这个目的在第一代IS系列里面显而易见,它的调校明显偏重于操控性。然而这样的结果并没有得到大多数人的赞同,也让它成为了雷克萨斯家族中的异类。于是,在第二代IS系列出来的时候,它有所回归,重...
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不该忽视的崛起之势 试驾雷克萨斯新IS300(2009-7-26 21:33:00)
Do U Remember?上次笔者在写IS300的同门师兄LS600hL时,就已经迫不及待的表达了自己对IS的赞美和仰慕之情。而如今IS真的摆在自己面前时,还是不由自主的被L-finesse设计理念带来的尖锐之美“刺痛”一个男人内心深处的“爱美”之心。
● 外观篇:大车身/长轴距/活力动感
尖锐的前大灯、雷式风格的尾灯给人们带来了IS300在外观上的第一印象。细密竖条的前格栅犹如一...
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这才是正版IS 雷克萨斯IS 4GR-FSE车型(2011-9-18 14:05:00)
曾经专供中国市场的IS300称不上100%的纯正雷克萨斯IS,因为它搭载的是国产皇冠/锐志上那台3.0L发动机,这次引入的IS250则是使用了4GR-FSE缸内直喷引擎的原版车型。
雷克萨斯的诞生就是为了在北美市场对抗欧系的豪华品牌,按日本人的精细自然不会遗漏任何一个对手,更何况是宝马这样的强劲对手,所以IS系列从1998年诞生始就被赋予了对抗宝马3系的使命,瑜亮之争就此展开。英雄的诞生必有着平...
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能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
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轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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便宜高效率跑车 推荐三款日系运动车型(2011-7-5 16:54:00)
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,...
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LEXUS IS-F现身&雷克萨斯IS系效法指南(2011-11-7 23:13:00)
Supra,Celica,MR2,Cynos,Soarer(雷克萨斯SC400),以及人们熟知的Corolla Levin/Trrueno等,在当年都是玩车/改装爱好者眼中不可错过的车型,但由于丰田品牌经营路线改变的关系,当年性能车比比皆是的丰田(包括雷克萨斯)品牌已不复存在。而对于丰田及雷克萨斯目前的车型来说,要让它们的灵魂能像前述前辈一样好动,改装就是唯一之道。IS车主假如想让爱车能贴近顶级的...
车系的价格排头兵 雷克萨斯IS250体验(2011-8-20 17:05:00)
从ES240开始,雷克萨斯靠排量走低来拉动市场需求的策略逐渐推进至其它车型,IS250便是其中之一,并且它也是雷克萨斯车系中价格最便宜的一款。
IS250在雷克萨斯阵营里充当了价格排头兵,这有点像宝马378i和奔驰C180K在各自品牌当中充当的角色。只是在我看来,IS250演绎得还不够彻底,至少和IS300的价格差异不够明显,不过接触到产品之后,也便有了妥协,因为从看到的、听到的、感受到的,都和...
纯正味儿 雷克萨斯IS250豪华型赛道体验(2011-10-22 23:21:00)
吨功率:129.3hp/t 最快圈速:01:44.99
如果你认为这只是一部高级版的志2.5,那么你就大错特错了,IS250这次带给我们很大的惊喜。
我得承认,我好久都没有开过日本车了。确切的来说,应该是二年零四个月。至今我还记得3年前在珠海驾驶本田CiVIC奔跑时,摇摆得就像没有龙骨的小船在海浪中摇曳。打那以后,我对日本车的印象大大降低。不过这一次在肇庆赛车场,当我面对着IS250,我必须承...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
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和IS250C一起 把时光留给最灿烂的年华(2011-8-25 17:08:00)
和雷克萨斯IS250C一起,把美好的时光留给最灿烂的年华。
爱的张扬
S型的山路上,红色的雷克萨斯IS250C像一团火在飞驰,它太拉风了:那么纯粹的红,大胆的敞篷,霸气的外形,它的出现让周围的气温也陡然升高了几度。丁丁张开手臂,迎风而立。她最喜欢乘着风飞翔的感觉。博英驾驶着汽车,车灵活地转过一道道急弯。
山野兜风,是两个人都很喜欢的事。博英是个懂车的人,他说这款车自由张扬的个性和他很契合。I...