相关口碑
不满新车异味重 迈腾提车十天浅谈感受(2010-5-30 22:13:00)
小迈开了十天了,总体感觉不错。市区油耗15以上,高速6个多一点,非常的省。最大的不满是新车异味很重,不够环保。先上图吧!LP提车那天手机拍的
pp还比较性感的
小宝贝的座椅
小家伙挺满意的
方向盘车标
米胎,小迈已经很脏了...
更多相关>>
动力堪比2.4L 迈腾2.0TSI自动豪华感受(2010-5-31 14:55:00)
来啦来啦~~4月11日刚提黑色2.0TSI自豪,我很自豪,第二辆车就这么到手了~~啊,兴奋!!!!!我的第一辆车是捷达,便宜又皮实,陪伴了我4年。终于在我找到新欢之后,抛弃了他~为了纪念他,我决定还买大众的!!!!!!也是也是因为熟悉了大众的一些零件和配置,之后也好操作。几乎没什么犹豫的,预算是30w以内,因此直接上顶配,迈腾2.0TSI的自豪,动力堪比2.4L自然吸气的!~!有了DSG,省油放一...
更多相关>>
就是喜欢他的动力和操控 迈腾2.0T感受(2010-6-16 10:37:00)
买2.0T的迈腾就是喜欢他的动力和操控,本来想上R36的方向盘的,可感觉不值3600价,毕竟只多了手动拨片一个功能,别的没啥!挣扎中的我看到了马仔的改装,好是痒痒,于是改装换档拨片从求购思域的换档拨片开始!无锡本地的GP东本4S说配件不外销,于是网上搜寻,功夫不负有心人,在浙江某经销商处求得,感谢!!!!
有了马仔的开路,一切都是那么的顺利!
先断电拆气囊
我自己做...
更多相关>>
迈腾2.0T DSG 10000KM 动力操控谈感受(2010-3-22 16:57:00)
不知不觉小迈也陪伴我家人走过10000+KM了~现在再来说说这10000KM的感受吧~优点以前说了很多了~其实迈腾用久了你会发现她很超值的~简单的说四门一按升降的功能就从细节上体现出自己的厚道 比很多打高配牌的车好得多~可以说迈腾不张扬到了骨子里。这些电子配备的超前是大家有目共睹的 不过有一点真的需要批评!!!年前小迈车胎扎了 胎压报警工作及时 但是问题也出现了~由于轮胎是慢撒气 所以一时间看不出...
更多相关>>
不满新车异味重 迈腾提车十天浅谈感受(2010-5-30 22:13:00)
小迈开了十天了,总体感觉不错。市区油耗15以上,高速6个多一点,非常的省。最大的不满是新车异味很重,不够环保。先上图吧!LP提车那天手机拍的
pp还比较性感的
小宝贝的座椅
小家伙挺满意的
方向盘车标
米胎,小迈已经很脏了...
更多相关>>
相关行情
“T”动力时代细数近期上市涡轮增压车(2010-4-6 13:13:00)
随着人们生活水平的提高、经济能力的提升,汽车销量也在逐年增长,而人们对汽车的选择也更加多元化,使得汽车业内不断从配置、动力、内饰外观以及安全性、环保性、经济性等多个方面进行改进,而当今随着绿色、环保、和谐的大潮流,人们也越来越追求环保、经济性。应潮流而生,汽车涌现出不少“T动力”车型,带T发动机在同排量的发动机中不仅省油、环保,而且动力也略胜一筹,而随着“T”涡轮增压技术的不断成熟与大众化,“T”...
更多相关>>
2011款迈腾1.4T现车 累计优惠1.8万元(2011-7-21 18:49:00)
近日,编辑从一汽大众经销商武汉众成4S店获悉,2011款迈腾1.4TSI 精英型店内现车销售,目前购车享3000元节能补贴,送价值15680精品礼包(高级DVD导航系统、3M高级全车太阳膜、立体成型脚垫等精品)。具体详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.4...
更多相关>>
2011款迈腾有现车 最高现金优惠3000元(2011-5-23 17:16:00)
近日,编辑从上海嘉安4S店获悉,店内2011款迈腾有现车,购车最高现金优惠3000元,再送4250元保险,部分车型享受国家补贴3000元。详细车价信息请见下表:
2011款迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.4TSI 精英型
20.38
20.08
↘0.30+...
更多相关>>
车展期间优惠大 迈腾最高优惠4.2万元(2009-11-16 20:26:00)
近日,编者从广东君乐汽车贸易有限公司获悉,在广州国际车展购买迈腾有十分大的优惠,其中迈腾1.8TSI DSG车型优惠1万元,迈腾2.0TSI DSG车型优惠1.4万元,优惠最大的车型是08款迈腾2.0TSI自动舒适型,优惠达到4.5万元。店内有现车供顾客选择,基本上可以满足到顾客的需求。另外,需要注意的是上述优惠活动主要是针对广州国际车展期购车的顾客,国际车展结束后优惠活动即截止。
...
更多相关>>
相关论坛
浅谈迈腾1.8豪华版使用一年来的用车感受,并奉上自己的改装作业 (2013-1-31 13:21:17)
11年9月底提的第一批新迈腾。是豪华1.8的,当然配的就是争议颇多的7速dsg啦!
首先让我很浅很浅的谈谈一年多来的使用感受吧。
操控上:悬挂偏软加上原厂16寸的小脚着实在过弯的时候让人力不从心。动力上,健康的TD组合即便是1.8的排量也能让你秒杀路上很大一部分的车。
外观上:之前在致胜跟迈之间纠结过,最后还是选择了新迈腾。并不是说迈好看多少,但是好歹是个新款,骚气的LED也比较拉风。我...
给迈腾2.0T刷ecu,再次对动力进行升级,提高车子的性能 (2013-4-14 22:20:00)
大众迈腾应该说是中小型轿车里,性价比最高的一款车之一了。迈腾的动力和悬挂系统,以及短小精悍的外观,都极为出色。在同级别车型里,出众的地方还是非常多的。这次是迈腾2.0T刷ecu再次对动力进行升级,车载电脑ecu进行重新的调教,快速提高车子的性能。
这相对于迈腾低调的外观是显得有些格格不入的举动,但是迈腾在起步能力上还是被设计的太过于保守。许多人甚至感觉比较肉些。
迈腾的DSG双离合变速...
迈腾凤凰古镇自驾游,对大迈的动力、舒适性能很满意 (2013-3-21 16:22:02)
一晃今天都正月十三了,拜年是忒晚了,那就祝大家元宵节快乐吧!早就想来交个新年作业的,可春节回来就开始忙新的提案了,到今儿周五总算出来了大的轮廓。诶,得了些空闲,给坛里的迈友们唠个春节自驾作业吧!
PS:算起来我的大迈入手小半年了,可惜总遇着各种琐碎的事儿牵绊,没给大家上个提车作业,实在抱歉得很,在这里集体求个原谅先!一直爱逛坛子,可几乎都当潜水员,这回是上岸了,多谢众迈友精彩作业的“普渡”啊,阿...
迈腾B6 1.8T陪我走过了38000公里,性能不错,动力也足 (2013-1-31 13:29:49)
老迈已经陪我两年40天跑38000了期间改过彩屏仪表 拉丝面板 cc空调开关 ops 胎压监测 led日行灯下步换方向盘 索赔过天窗开关 大灯开关 后备箱液压杆 b6的性能还是不错的8t动力够用了最快上过220没敢再踩 下面上图来自4s
经典
随动氙气大灯led日行灯
11款的
彩屏仪表280的公里数没改过来
中控小抽屉rcd510c...
空间大/动力强 迈腾1.8 DSG舒适型新车(2011-9-15 19:38:00)
中午利用午休时间用手机照的,大家看看吧。上一张原来车车的照片。经典的golf 4。再说说选车历程吧:05年的年初买了一辆vw golf4 1.8mt,名不虚传的小钢炮啊。至今除正常保养外就换过温度传感器和电平,一直任劳任怨。自从孩子慢慢长大,golf内部空间就显得有点小了,和lp商量了一下,就开始琢磨着换车。先后看过速腾(1.4t和1.8t)、迈腾、锐志、途安、rav4和途观等等。自己生活的是个小...
H&R是个好东西!迈腾高速过弯信心十足(2010-6-16 0:28:00)
H&R真是个好东西,效果比想象中要明显,真的可以说是比避震来的感觉更直接.也明白了为什么两根铁棍这儿贵的原因了,确实值得改.装完后跑了会,车的地盘很扎实,不是改避震能有的感觉,车的整体感终于达到一直想要得效果了.过颠簸路面的时候,车身挤压变形的的那种异响没了,晃动也少了,只有沉稳的感觉.高速过弯信心十足,H&R防倾杆跟我SACHS绞牙避震的配合使底盘已经达到另一个境界了.随手用手机...
相关对比
2.0T中谁最值得拥有 三款中级车型对比(2011-3-30 12:12:00)
文章要点:
尽管级别尺寸接近,但是三车的驾乘给人完全不同的感觉
致胜在舒适性上表现最佳,君威在日常驾驶中体现出更强的运动感
迈腾的动力系统输出直接,传动效率更高,君威的6AT的经济性一般
此前我们已经和它们有过接触,它们都采用了一台2.0排量的涡轮增压直喷发动机,它们都有最少200匹马力的动力水准,它们都是带有运动基因的国产中级车,这就是今天出场的三位主角——迈腾2.0TS...
更多相关>>
性能当道运动成风 凯泽西竞争对手大PK(2010-7-3 15:39:00)
制造富有运动气质的小型车素来是铃木的强项,不过急于提升品牌形象的他并不满足现状,现已陆续到店展示的凯泽西就是铃木涉足高端市场的一次试水。但是凯泽西的定位并非主流的舒适型中级车,四驱、18寸大轮毂、紧凑的车身相信已经给那些走同样运动路线的老大哥们敲响了警钟,他们分别是大众迈腾、本田思铂睿、马自达睿翼、斯巴鲁力狮。下面就让我们看看这位初来乍到的后生都有哪些过人之处吧。
[凯泽西 18.98-27...
更多相关>>
动力的较量 迈腾1.8TSI对比锐志2.5V(2009-4-7 23:49:00)
有朋友询问:迈腾1.8TIS自动舒适型和锐志的2.5V运动版之间谁的加速性能更好一些。下面就这个问题笔者对这两款车进行了比较,希望对大家有所帮助。 买车的时候,大家通常会考虑很多因素,诸如安全保障、外形美观度、燃油节能性、空间舒适度等等,当然,这其中还有一个不可或缺的因素:加速性能,因为随着经济水平的提高,很多人买车已经不仅仅满足于以车代步,更多的是为了享受驾驶的乐趣以及风驰电掣的快感。因...
更多相关>>
相似设计相似动力 对比相同底盘中级车(2011-8-10 11:08:00)
经常会听到有人说某两款车长的非常像(故意仿造的车型除外),或者开起来的感觉非常相似等等。看似不一样的两款车,但为何感觉是一样的呢,原因是或许它们拥有相同的底盘,因此也就导致它们拥有相似的设计,相似的动力。起初这种相似车型在大众集团中出现较多,但现在已经不局限于大众集团了,车市中出现了越来越多的相似车型,下面编辑就为大家推荐几款采用相同底盘,不同品牌的中级车。
新迈腾 /新...
更多相关>>
T到底体现在哪里 迈腾2.0对比1.8T(2009-3-26 16:56:00)
根据市场报价,可以看出迈腾2.0要比迈腾1.8T的售价低2万块钱左右,有很多车友就问了:为什么排量大的2.0要比排量小的1.8T卖的便宜的?为什么都说迈腾1.8T的动力更强劲呢?难道就是因为有一个T?那这个T到底体现在哪里呢?到底是2.0的性价比高还是1.8T的高呢?下面我们就来为大家解惑!
迈腾1.8T手动标准型
迈腾2.0手动标准型
市场报价(万元)...
更多相关>>
迈腾/锐志/致胜对比 80后中型车你选谁(2010-5-31 21:58:00)
如今,80后已经逐渐成为了社会的主流群体,他们总是追随最时尚的潮流,他们会享受生活,而对于生活的品质也有着自己个性的追求。当然,汽车是最能够体现生活品质,体现自身价值的一面。而在于车型的选择上,随着收入水平的提高,小型车和紧凑型车已经不能够完全满足他们的需求了,因此中型车也成为了他们选购的目标。
那么对于这些80后的年轻人来说,什么样的中型车才是他们所青睐的呢?今天我们选择了3款目前市场...
更多相关>>
相关评测
五强之争 性能车测试第二组运动中级车(2011-1-6 12:57:00)
文章要点:
神马大排量,漂亮的数据都是浮云,真正给力还是2.0TSI和DSG的组合
锐志的在绕桩上的失利,完全归咎于它的电子稳定程序
赛道测试凯泽西成为最大黑马,通用旗下的君威则再次失意
年度性能车测试的第一组(紧凑入门级车型)已经告一段落,下面迎来的是我们的性能车测试第二组车型,这次的主题则是运动中级车。
测试主角分别是:一汽大众迈腾2.0TSI;上海通用别克...
更多相关>>
中级车性能标杆 新迈腾2.0TSI DSG测评(2009-8-27 15:11:00)
新迈腾2.0TSI DSG作为大众PQ46平台上的旗舰产品,与之前最大的不同,即是增加了更为先进的DSG双离合变速器。其实之前迈腾所配备的Tiptronic六速手自一体变速箱,在同级竞争车型中已属于佼佼者。如今装备换档更快、更平顺的DSG双离合变速箱,无疑使新迈腾2.0TSI DSG一举成为了国内中级车中的性能标杆。
由于新迈腾的改进重点主要体现在设备和技术的更新上,再加道路上迈腾极高...
更多相关>>
善用中庸之道 静态感受进口迈腾旅行版(2010-8-2 16:38:00)
国产版大众CC的上市可谓是风光无限,身披着各种设计荣耀,搭载品牌当家技术,来势汹汹的杀入国内中高级轿跑车这一日渐成熟的细分市场。这样的超高关注度一方面来源于自身品牌拥有坚固的群众拥趸群,另一方面则是靠大众无往不利的宣传攻势,广告高调的出现在各种媒体之上。相比起大众CC的大张旗鼓,大众对待进口迈腾旅行版的态度却又另一种风格,犹如特工般秘密地潜入。今天就为广大群众打开一盏探照灯,探一探他低调背...
更多相关>>
迈动的旋律 测评一汽大众迈腾之感受篇(2009-10-13 17:01:00)
作为大众最新一代B级车,迈腾不但汇聚了当今最为先进的技术工艺,同时也秉承了家族悠久的历史传统。定位于高品质商务的它在日常使用中少不了的需要进行一些接送客户或者公司领导的工作。而这一次,我们将换个角度,以第一人称的写作手法为您展现大众迈腾的至真性格。
在一个晴朗的冬日上午,我在首都机场外静静的等待这一次要迎接的客人—一位刚刚从万里之外的德国总部回来任职的销售总监。其实自...
更多相关>>
内部空间加长不少 实拍大众新迈腾B7L(2011-7-21 11:23:00)
得益于优秀的品质良好的口碑以及完善的售后服务这些优势项目,大众品牌的车型在国内拥有非常火爆的销售局面,不过在其他商务车型纷纷加长轴距的大环境下,大众的商务中级轿车在尺寸与空间方面却并没有什么明显的优势,再加上对于国内消费者来说,买一台车绝对不是一件小事,大气上档次并且空间宽敞,是购车选车环节非常重要的参考因素。在奥迪屡次加长屡次毫无悬念的成功之后,大众家族也为旗下商务轿车迈腾推出了全新一...
更多相关>>
国内正式发布 实拍解析大众新一代迈腾(2011-5-22 17:15:00)
在刚刚结束的ELLE MAN睿士风行会上市庆功盛典上,一汽-大众全新一代迈腾作为活动贵宾接待用车首次在国内正式发布亮相,这也代表着全新一代迈腾正式量产定妆,新车预计将于今年夏天正式上市。
作为本年度一汽-大众最重要的一款新车,全新一代迈腾无疑寄托了厂方的全部心血。新车脱胎于德国大众汽车PASSAT B7平台,并且针对中国市场再一次进行了加长,以满足中国用户对后排空间的使用需求。
...
更多相关>>
相关知识
最低需520元 热门中型车迈腾的保养解析(2011-2-9 10:48:00)
近期我们陆续针对目前各个品牌的在售车型保养情况进行了一系列的调查,今天我们为大家带来一款热门中型车--迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面...
大众新迈腾 之原厂导航介绍及使用说明(2011-11-7 10:45:00)
本次我们为大家带来的是一汽-大众新款迈腾原厂导航使用说明,其实对于这套导航大家应该不会陌生,因为尽管迈腾已经完全改款,但是使用的导航设备与上一代迈腾基本相同,并且目前大众旗下很多车型都使用这款导航系统,例如大众CC、高尔夫等等,这些车型的用户也可以借鉴。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对...
相关导购
动力强劲操控优良 20万级别高性能车导购(2010-2-21 10:29:00)
一汽大众 迈腾
理由:2.0TSI+DSG堪称目前国产车的顶级配置,品质过硬,动力操控皆属上乘水平,科技含量超越同级别车型,优良的品质也保证了其有很好的耐用性。
适合人群:对操控和动力都要求比较高的朋友,外形低调但有内涵。
一汽大众 迈腾
厂家指导价
经销商价格
优惠情况
迈腾 2.0 TSI DSG豪华型
26.38万
25.18万
↘12000元...
更多相关>>
年终盘点 2011年值得关注合资/进口新车(2011-12-27 11:20:00)
当圣诞的喜庆气氛渐渐散去,这意味着2011年就只剩下最后一周了。即将过去的一年对于汽车厂商来说并没有带来太多的惊喜,井喷式的增长并没有延续,很多厂商年初所制定的销售目标也纷纷落空。尽管如此,今年全年的总产销量预计会直逼1900万辆,稳坐全球汽车销量的头把交椅。整体增长的停止也意味着各厂商要继续取得增长就必须去动别家的蛋糕,竞争的加剧不可避免,而这点也在2011年开始显露:中国消费者的需求更加受...
更多相关>>
性价比提升!推荐值得购买的2011款车型(2010-8-1 10:30:00)
2010年已经进入下半年,很多厂家都推出了小改款车型来增加竞争力,在它们其中有对外观进行改变的,也有的是将配置升级的,面对这么多2011款车型哪些是值得购买的呢?今天我们就来为大家推荐几款值得购买的2011款车型,推荐的理由将本着售价降低或不变,配置提升的原则在各级别车型中推荐一款车型。
2011款迈腾
售价不变、内饰做工显著提升
2011款迈腾在外观上的改变让你一...
更多相关>>
很快到来 盘点将上市最值得关注5款新车(2011-8-16 12:55:00)
尽管近几年SUV和跨界车成为了车市中的热点,但中级车依旧还是国内汽车销量的重点,毕竟这些车型既能充实商务之用的面子,又能满足家用大肚能容的用户,同时在舒适性、乘坐空间和科技配置上也存在着优势。而细数2011年所新上市的中级车还真不少,那么我们就一起来盘点下最值得关注的5款新车。
大众全新迈腾:全面提升的诱惑
售价区间:19.98~33.48万元
车型点评:新迈腾的确是漂亮了很...
更多相关>>
根据需要选对的 推荐多款超值热门车型(2011-7-29 10:27:00)
随着新迈腾的上市,中级车市场的竞争也达到了高潮,而5月份中级车销量排名第一团名单大换血 ,也让我们看到了中级车竞争的激烈。实际上哪款车型都有它的优缺点,相信这么多的选择,也会让消费者找到最满意的一款。但是在确定好某个品牌车型后,选择某款配置车型也是一个“细活”。最贵的车型往往也意味着厂商更高的利润,对于消费者来说不见得就划算,在每个品牌众多的车型中,往往有1-2款是性价比最高的,下面就选一些...
更多相关>>
北京青年四兄弟 四款适合奋斗们的座驾(2012-9-5 11:20:00)
赵宝刚“青春三部曲”的收尾巨著《北京青年》目前正在各大卫视热播,故事讲的是4个性格迥异的北京年轻人追求理想、追求生活、追求爱情的故事。剧集里面的何家四兄弟通过自己的努力最终找到了最适合自己的生活方式,如果现在我们要为这兄弟四人来一人选一款爱车,您认为什么车型最适合他们呢?
何东—大众迈腾
厂家指导价: 19.98-33.48万元
何东,27...
更多相关>>
相关阅读
心远天地宽 韩宇航浅谈爱车大众新迈腾(2012-12-20 15:52:00)
车主:韩宇航
车型:一汽大众新迈腾
职业:公司总监
胸怀有多宽,眼界就有多宽,天地就有多宽。只要有决心大步向前,世界都会为你让出一条大路。一汽-大众迈腾2012款,有行到路穷处的勇气,有坐看云起时的气度。
车品即人品。对于很多人来说,车必须符合他的个性和品味。三十而立的韩宇航正是这种人的典型代表。
大学时代,韩宇航就是学生会主席,可谓社交学业两不误,学历能力双丰收。计算机专业毕业后,...
年度车型大奖 中级车一汽大众迈腾浅谈(2011-12-30 14:31:00)
中级车向来是兵家必争之地。而全新迈腾所处的级别,则是国内市场上销量最大的一个细分市场,对任何品牌来说都是难以抗拒的。已经是这个市场重要玩家的德国大众自然更要主动出击。虽然大众分别给两家合资企业——一汽大众和上海大众投放了新的中级车,全新迈腾和新帕萨特,但无疑,全新迈腾继承了德国大众本土设计与技术的纯正衣钵。
所谓“纯正”,主要来自于大众的中级车平台PQ46。一汽大众版本的全新迈腾,将这个平台拉长...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
测试见真章 迈腾/蒙迪欧致胜/君威对比(2011-7-17 17:15:00)
三款车在测试场的表现可比它们之间的外形内饰更加吸引人。同样排量的2.0T涡轮增压发动机这次是狭路相逢,谁的加速表现最好?0—100公里/小时用时最短?这是我们所最关心的。
加速测试
帐面上的数据一目了然,蒙迪欧致胜凭借240马力的最大功率和350牛·米的最大扭矩优势明显,而迈腾则略显底气不足。新君威处在他们之间,最大扭矩和致胜相同,但功率少了20马力。颇为运动的外形设计总有点让人感觉它似乎有可...
只为德式尊享 解析全新迈腾3.0V6旗舰版(2012-1-17 16:01:00)
全新迈腾3.0V6旗舰版NEW MAGOTAN V6 3.0
拥有更高排量的迈腾如期而至,但欧洲顶配车款上那台澎湃的3.2升发动机被一台3.0升V6 FSI发动机所替代。
半年前在沃尔夫斯堡试驾迈腾的时候,顶配车型给我留下了深刻的印象。这款配备3.2升发动机的车型不仅拥有高档车具备的所有元素,驾驶感受也更运动、更紧凑。在欧洲各大专业测评期刊中,它的竞争对手是奥迪A4、奔驰C、宝马3系等车型,并...