相关对比
顶配1.8AT豪华型值推荐 全球鹰GC7导购(2012-1-4 11:33:00)
同为吉利旗下品牌,相比帝豪而言,全球鹰发展虽然较为低调,但更具备老吉利的传承性。而于2011年12月15日上市的三厢轿车GC7,是全球鹰在紧凑级市场中的一位全新选手,DVVT技术发动机+6速DSI手自一体变速箱,一经推出就受到关注。
新上市的GC7共有6款车型,同为1.8L排量,手动挡和自动挡各3款,售价为6.69-8.99万元,这个价格应该算是很有诚意了。
车型
官方...
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手动豪华型具性价比 全球鹰GC7全系导购(2011-12-21 15:33:00)
[导读]吉利品牌旗下的全球鹰GC7于前几日正式上市销售,这款定位于紧凑级别的自主车型推出了一种1.8L排量三款不同配置车型供消费者选择,其售价区间为6.69-8.99万元。
手动豪华型更具优势 全球鹰GC7购车手册
吉利品牌旗下的全球鹰GC7于前几日正式上市销售,这款定位于紧凑级别的自主车型推出了一种1.8L排量三款不同配置车型供消费者选择,其售价区间为6.69-8.99万元。此次...
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皆自主 全球鹰GC7对比腾翼C50/中华H530(2012-1-5 12:32:00)
前言:吉利品牌旗下的全球鹰GC7于日前正式上市销售,这款定位于紧凑级别的自主车型,共推出1.8CVVT与1.8DVVT两种动力6款车型供消费者选择,其售价区间为6.69-8.99万元,新车最大的亮点是DVVT版本匹配6AT变速器。对于自主品牌的紧凑级车型而言,依靠性价比打探市场也是自主品牌的优势所在,那么,在国内自主紧凑级市场中,面对近期上市不久的长城腾翼C50和中华H530,全球鹰GC7究竟会有...
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六款车型可选 全球鹰GC7全系配置对比(2011-12-16 15:49:00)
12月15日,吉利全球鹰GC7在长沙举行首发仪式。这是A级车市首款搭载6速手自一体变速器的全新家轿。吉利控股集团副总裁、销售公司总经理刘金良表示,GC7是吉利在技术与研发能力不断提升的基础上打造的一款全新车型,是吉利汽车消化、吸收世界先将技术的成功实践,它将成为中国本土企业打造品牌里程碑式的产品,为增速放缓的车市注入新鲜血液。而小编也将在第一时间带来GC7全系配置解析。
由上表可以看出,...
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UP自主SUV新势力 全球鹰GX7对比中华V5(2011-11-23 16:03:00)
每一届广州车展上新车总是那么耀眼,豪华品牌自然是令人叹为观止的,不过对于大多数普通人而言,还是平民车更贴近我们的生活一些。比如10-15万元左右的SUV,就备受大伙关注。现在有两款车型,人气度是很高的,一款是吉利旗下的全球鹰GX7,另一款是华晨中华V5。作为新兴的平民SUV,在车展这个绝佳的舞台背景下,一场新较量拉开了序幕。
设计-都借鉴了经典车型的设计
外...
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手动豪华型具性价比 全球鹰GC7全系导购(2011-12-21 15:33:00)
[导读]吉利品牌旗下的全球鹰GC7于前几日正式上市销售,这款定位于紧凑级别的自主车型推出了一种1.8L排量三款不同配置车型供消费者选择,其售价区间为6.69-8.99万元。
手动豪华型更具优势 全球鹰GC7购车手册
吉利品牌旗下的全球鹰GC7于前几日正式上市销售,这款定位于紧凑级别的自主车型推出了一种1.8L排量三款不同配置车型供消费者选择,其售价区间为6.69-8.99万元。此次...
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相关行情
配6速手自一体变速器 曝全球鹰GC7图片(2011-11-7 17:32:00)
近日,互联网上曝光了全球鹰GC7的官方图片,量产版车型的内饰也首次曝光。据悉,新车将配备6速手自一体变速器。
『提前曝光的外观官方图(点击查看大图)』
车身尺寸方面,GC7量产版长宽高分别为4547/1734/1470毫米,轴距为2600毫米。GC7采用前麦弗逊后扭力梁悬挂。动力方面,据报道,GC7采用1.8DVVT发动机,最大功率139马力、最大扭矩17...
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亮点在变速箱 吉利全球鹰GC7于明日上市(2011-12-14 16:59:00)
吉利全球鹰GC7即将于12月15日上市(明日),新车将提供1.5CVVT(提供高低功率版)与1.8DVVT两个排量车型,而新车最大的亮点莫过于1.8DVVT车型所匹配的6速手自一体变速箱。
在全球鹰GC7上看不到太多抄袭的设计元素,前脸盾式格栅与前灯巧妙融合,加上具有层次感的雾灯边缘设计,整体感觉时尚大气。而尾部简单的线条与尾灯造型也符合它家用车的初衷定位。
...
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售价6.69-8.99万元 全球鹰GC7正式上市(2011-12-15 17:18:00)
12月15日,吉利于第七届长沙车展上宣布,全球鹰GC7正式上市,新车共推出1.8CVVT与1.8DVVT两种动力共6款车型供消费者选择,售价区间为6.69-8.99万元。新车最大的亮点是DVVT版本匹配6AT变速器。
全球鹰GC7指导售价
动力
车型
售价(万元)
1.8CVVT 5MT
舒适型
6.69
精英型
6.99
豪华型
7.69
...
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预售6-10万 全球鹰GC7于11月底正式上市(2011-11-14 18:00:00)
近日从吉利官方获悉,全球鹰GC7将于11月底正式上市,新车将搭载1.5L与1.8L DVVT发动机,并匹配5速手动或6速手自一体自动变速器。预计GC7售价区间为6-10万元人民币。
全球鹰GC7曾于2010年北京车展亮相,而外观方面,其前脸设计融入一些京剧脸谱的元素,其中熏黑的前灯与大开口的多条辐格栅看起来有一丝凶狠的感觉,而尾部中规中矩的造型没有过多亮相。不过值得一提的是...
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全球鹰GC7全面接受预订 订金需5000元(2011-12-19 9:31:00)
近日,从吉利全球鹰天津佳辉店了解到,12月15日,全新车型全球鹰GC7上市,店内全面接受预订,订金为5000元,目前订车可在春节前提车。关注该车型的朋友不妨到店或致电详询。具体详情如下:
2012款全球鹰GC7价格表
车型名称
厂商指导价
现价
订金
提车周期
1.8L 自动豪华版
8.99万
8.99万
5000元
即日订车春节前提车
1.8L...
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亮点在变速箱 吉利全球鹰GC7于明日上市(2011-12-14 16:59:00)
吉利全球鹰GC7即将于12月15日上市(明日),新车将提供1.5CVVT(提供高低功率版)与1.8DVVT两个排量车型,而新车最大的亮点莫过于1.8DVVT车型所匹配的6速手自一体变速箱。
在全球鹰GC7上看不到太多抄袭的设计元素,前脸盾式格栅与前灯巧妙融合,加上具有层次感的雾灯边缘设计,整体感觉时尚大气。而尾部简单的线条与尾灯造型也符合它家用车的初衷定位。
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预售6-10万 全球鹰GC7于11月底正式上市(2011-11-14 18:00:00)
近日从吉利官方获悉,全球鹰GC7将于11月底正式上市,新车将搭载1.5L与1.8L DVVT发动机,并匹配5速手动或6速手自一体自动变速器。预计GC7售价区间为6-10万元人民币。
全球鹰GC7曾于2010年北京车展亮相,而外观方面,其前脸设计融入一些京剧脸谱的元素,其中熏黑的前灯与大开口的多条辐格栅看起来有一丝凶狠的感觉,而尾部中规中矩的造型没有过多亮相。不过值得一提的是...
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相关口碑
家用市场新对手 提全球鹰GC7 1.8L顶配(2012-1-19 19:38:00)
今天已经提车了,由于合格证没到手,暂时没有很详细的行车报道,等我慢慢整理图,大家先别急,我晚上整理好图就给大家看,这几天会慢慢拍照给大家分享
说明一下:这一批来的自豪只有6台,2台棕色(本来我要这个颜色的,被老钱和一个女人抢了,严重怀疑老钱和她有奸情),纠结了一个晚上,打算去提自动精英的,因为家人的一句话改变了我的想法:“颜色喜不喜欢只是习惯问题,安全不安全是一辈子的问题”,所以,虽然只有银色...
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对空间表现满意!全球鹰GX7特别版提车(2012-3-5 8:49:00)
实在等不了啦,急着用车,可该死的重庆4S还没车。这个周末不远百里,直扑成都,甘当小白鼠。因为之前老哥帮我试了一下,所以去了大概自己再体验了一下,看看没什么问题就下叉了:提现车。鸣谢一下成都DC,比XW好多了(避免广告嫌疑,字母代替,自己想)。提现车不加价,还算是很厚道的了。而且我是周末提车,提了又要赶回CQ,所以里面的服务人员大周末的帮我忙前跑后办临牌和临保。不错,再次赞一下。
我提的718,...
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家用市场新对手 提全球鹰GC7 1.8L顶配(2012-1-19 19:38:00)
今天已经提车了,由于合格证没到手,暂时没有很详细的行车报道,等我慢慢整理图,大家先别急,我晚上整理好图就给大家看,这几天会慢慢拍照给大家分享
说明一下:这一批来的自豪只有6台,2台棕色(本来我要这个颜色的,被老钱和一个女人抢了,严重怀疑老钱和她有奸情),纠结了一个晚上,打算去提自动精英的,因为家人的一句话改变了我的想法:“颜色喜不喜欢只是习惯问题,安全不安全是一辈子的问题”,所以,虽然只有银色...
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实在等不了啦,急着用车,可该死的重庆4S还没车。这个周末不远百里,直扑成都,甘当小白鼠。因为之前老哥帮我试了一下,所以去了大概自己再体验了一下,看看没什么问题就下叉了:提现车。鸣谢一下成都DC,比XW好多了(避免广告嫌疑,字母代替,自己想)。提现车不加价,还算是很厚道的了。而且我是周末提车,提了又要赶回CQ,所以里面的服务人员大周末的帮我忙前跑后办临牌和临保。不错,再次赞一下。
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相关评测
配6速手自一体变速箱 试驾全球鹰GC718(2011-11-10 10:15:00)
不用很多年前,在那个时候想要买一辆自主品牌的自动挡车型都不是一件容易的事情,在以低价攻占市场的众自主品牌汽车厂商首先会保证的是成本,至于说用户开起来到底舒不舒服就不用过于担心,毕竟很多用自主品牌车圆了自己的汽车梦的消费者并不太计较是否能有自动挡。
点评:吉利全球鹰GC718
优点
配置丰富,前排座椅较为舒适,6速手自一体变速箱领先同级对手。
缺点
...
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发动机和变速箱是亮点 实拍全球鹰GC7(2011-12-14 10:55:00)
全球鹰GC7是近期热度比较高的一款国产自主车型,为什么呢?6万元起的预售价;国内自主生产首款配备六速手自一体变速箱的紧凑型车;拥有让大多数人满意的外形以及丰富实用配置,这几个因素加在一起,关注度高也是应该的。下面就让我们详细的看看GC7的配置有多丰富。
外观:设计大方容易让国人接受
作为国产吉利旗下的一个中端子品牌全球鹰,近年来设计的车型越来越讲求自主性。我们从GC7...
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6速自动变速箱是其亮点 解析全球鹰GC7(2011-12-20 13:05:00)
从最初的低端经济型轿车制造商到中国第一家收购豪华品牌的自主车企,吉利汽车用不到15年的时间完成了从创立到做大的过程。企业规模逐渐扩大和造车工艺大幅度提升,也让如今的吉利轿车在品质方面相比入行初期有了明显提升。与此同时,吉利汽车又在7万元级别紧凑型车市场上投放了一款重量级车型——全球鹰GC7,其售价区间为6.69-8.99万元。而这款全新紧凑型车在市场上相较于同级车型有何竞争力?接下来就让我们简单了...
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对国产要刮目相看 试驾吉利全球鹰GC7(2011-12-30 10:55:00)
自主品牌的努力有目共睹,近年交出的功课,都屡屡让所有国人为之一振,作为首次匹配6速自动变速箱的吉利集团产品,全球鹰GC7为我们带来了刮目相看的感觉。过去,外观设计一直是自主品牌的短板,并饱受“抄袭”的恶名,但近来的巨大进步就连合资品牌也感到了不少压力。我们对全球鹰GC7的外观并不陌生,量产版本的造型与2010年北京车展上亮相的概念车型大体一致,绝对是原创的本土设计,一点也找...
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过日子好选择 体验全新家轿-全球鹰GC7(2011-11-9 11:25:00)
2008年11月6日,吉利正式发布首个全新子品牌GLEAGLE—“全球鹰”,几乎是在三年后的同一天,我受吉利之邀来到距北京千里之外的长沙,目的是体验全球鹰品牌下的一款全新紧凑级家轿“GC7”。
10万元就能买6AT的车了?
GC7虽然还未正式上市,但厂家相关人员已对笔者透露:这款新车的上市时间目前初步定在了11月底,而将上市的三款车型预计售价区间将在7到10万元,6速手自一体变...
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6速自动变速箱是其亮点 解析全球鹰GC7(2011-12-20 13:05:00)
从最初的低端经济型轿车制造商到中国第一家收购豪华品牌的自主车企,吉利汽车用不到15年的时间完成了从创立到做大的过程。企业规模逐渐扩大和造车工艺大幅度提升,也让如今的吉利轿车在品质方面相比入行初期有了明显提升。与此同时,吉利汽车又在7万元级别紧凑型车市场上投放了一款重量级车型——全球鹰GC7,其售价区间为6.69-8.99万元。而这款全新紧凑型车在市场上相较于同级车型有何竞争力?接下来就让我们简单了...
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盘点全球鹰GC7和它的四位同级竞争对手(2011-12-20 12:06:00)
吉利品牌旗下的全球鹰GC7于前几日正式上市销售,这款定位于紧凑级别的自主车型推出了一种1.8L排量三款不同配置的六款车型供消费者选择,其售价区间为6.69-8.99万元。作为自主品牌的紧凑级车型而言,依靠性价比打探市场也是自主品牌的优势所在,那么,在国内自主紧凑级市场中,全球鹰GC7究竟会有怎样的表现呢?下面,我们就来一起看看全球鹰GC7在同级别竞争对手中的表现吧。
吉利全球鹰 GC...
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解决后顾之忧 推荐超长质保期自主新车(2012-6-19 13:26:00)
买车其实并不是一次性消费,在买车之后的用车成本如果细算起来并不是小数目,如果这时候您又碰到一辆不争气的车,三天两头出问题,那真是平白无故添堵了。所以选择一辆质保期长的车是很聪明的消费理念。今天我们就挑选了5款上市时间不长的自主品牌的新车,它们的共同特点就是厂家给出了较长的质保承诺。
何为质保期
新车作为商品销售,厂家对于消费者是有质量保证承诺的,通常说来是一个时限和一个历程限制,...
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我们一直在努力 3款近期上市自主紧凑车(2011-12-26 13:21:00)
作为10万元以内的紧凑车级别,是国内家庭用户首选的车型,也是为自主品牌车企贡献销量和利润的主要来源。在诸多不利因素的前提下,今年得国内车市却依然火爆,自主品牌也推出了多款极具竞争力的紧凑型家用车,而赶在年末上市的3款紧凑型家用车亮点颇多,也让我们看到了自主品牌的进步。
■ 全球鹰GC7
售价区间:6.69-8.99万
外观上,全球鹰GC7的设计属于比较居家的类型,大面积...
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首款搭配6速自动变速箱 吉利全球鹰GC7(2012-2-23 18:46:00)
概要
吉利全球鹰GC7与目前热销的帝豪EC7共用平台,轴距在帝豪EC7的基础上缩短50mm,同样采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂配置,动力系统则采用带双可变气门正时的1.8L发动机,搭配澳大利亚DSI公司研发的6前速带手动功能的自动变速箱,是自主品牌中首款搭配6速自动变速箱的车型。
车评
性能吉利自主研发的4G18在总体上以线性为主,全段转速区间的发力较为平均,动力表现没有明显的分水岭,6前速手自...
不一样的全球鹰 测试评说全新全球鹰GC7(2011-12-21 15:09:00)
距GX2发布已将近一年,而新的GC7也呼之欲出。吉利特别邀请《汽车导报》前去测试这款新车,他们说,我们这是全球首试。
时隔多月,全球鹰为大家带来它的新产品——GC7。这是一款紧凑级四门五座轿车,据厂方技术研发人员介绍,cC7的零件供应商来自全球各大著名品牌,从源头上保证了GC7的品质,同时搭载许多同级车型中绝无仅有的配置,重点在于,GC7还是全球鹰第一款搭载6前速自动变速箱的车型,来头不小。
...
用豪华感动市场 全面分析吉利全球鹰GC7(2011-12-10 9:58:00)
从“造老百姓买得起的好车”到“造最安全、最环保、最节能的好车”,吉利的品牌口号在变化,反映出吉利的综合实力也在不断提升。自主品牌的产品越来越好,消费者对民族汽车工业的前景也更有信心,这对于中国汽车市场的进一步成熟有着重要意义。
在与全球鹰GC7正式见面之前,吉利品牌讲师首先强调了全球鹰的品牌主张——创意未来。中国的自主汽车品牌自诞生以来,发展到今天都经历了不少的坎坷。在起步阶段,不可避免地走...
配置丰富/强于对手 试驾吉利全球鹰GC7(2011-12-7 13:14:00)
迄今为止,帝豪EC7是吉利的代表作,EC7洗脱了吉利过去流于表面的造车想法,逐渐认真踏实地对待汽车这个系统工程。而本次试驾的全球鹰GC7,同样是吉利旗下的品牌——全球鹰,它在自主品牌里率先用上了1.8L和6AT的组合。
试驾会上,厂方表示G07将有1.5CVVT、1.8CVVT、1.8DVVT 3种型号的发动机可供选择,最初上市的GC7,发动机将采用的是1.8L DVVT,相比帝豪EC7的1.8...
有望在2011年上市 解析吉利全球鹰GC7(2011-12-1 20:48:00)
梁启超在《少年中国说》中提到“少年强则国强”,年轻的吉利汽车作为中国汽车业的“少年”,一向朝气勃勃,冲劲十足。在收购澳大利亚DSI变速器厂和沃尔沃后,其一度站在了风头浪尖上,旗下三大品牌帝豪、全球鹰和英伦也频出新车,而首次搭载6挡自动变速器的全球鹰GC7更让人期待。
2011年自主品牌所面临的形势更加严峻,主流合资品牌在整体车市不济的情况下逆流而上,仍然取得了两位数以上的较大增幅。受到它们下压的...
“舶来”的自主试驾体验吉利全球鹰GC7(2012-1-9 21:46:00)
不可否认,自主品牌大多是从“舶来”开始的。但是“舶来”并不见得是坏事,只要将国际上领先的技术运用得当,再加入适合中国消费者的设计,“舶来品”即融入了自主之中。全球鹰GC7就将“舶来”和自主结合的不错,它是我驾驶过的最舒服的自主品牌车型之一。
就在试驾吉利全球鹰GC7之前的一段时间,一位朋友向我咨询对某自主品牌的某款SUV车型的评价,在他预算充足的情况下,我很不厚道地建议他放弃那款车型,转而选择合...