相关导购
大空间是重点雅阁等5款热销中级车推荐 (2010-11-9 11:17:00)
中级车在美国市场被当做家用车,由于车身宽大、乘坐舒适、配置较高,所以得到市场的认可。同样远在东亚的中国,与美国人的购车习惯也有雷同之处,偏好大车。车体较大的车型具有安全性高的先天优势,同时也可满足出色的乘坐舒适性。当然,国人将中级车不仅当做家用车,还可成为一部称职的商务车,这也使得雅阁、天籁等车型获得不错的销量成绩。这些车型在国内之所以可以如此成功,与它们的大空间密不可分。要单纯的满足大空...
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理性购车 推荐20-30万元不后悔中型车(2011-10-14 10:02:00)
国内私人汽车市场发展至今差不多经历了十年时间,虽然面临诸多问题,但总的方向是大踏步前进的。当前国内车市情况大致可以归纳为以下几个方面,一是老汽车消费群体换车高峰已经到来;二是新兴汽车消费群体购车的级别和价格不断在攀升;三是消费群体对于购车日趋理性。他们的认知早已经从单纯的外观、内饰、空间进化到底盘、安全与舒适性的对比。下面我们就针对20-30万元中型车做一个推荐,看看他们各自有着什么样...
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总价不到20W元 5款高性价比中级车推荐(2010-10-12 19:29:00)
编辑按:对于中型车来说,他们有更充足的动力也有更宽敞的空间,所以很多经济宽裕的消费者是比较青睐的。国庆长假最后两天,有2个朋友正好对于此类中档B级车非常感兴趣,所以笔者就陪着他们逛了逛车市,了解了一些他们具体需求和车型特色,所以这次我们的话题就是最高性价比中档B级车推荐。而这些备选车型,各有各的优势,我们对其要求也很简单,定价也包括优惠后价格不要超过20万元,动力越强劲越好,配置越丰富也越好。总...
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满足对舒适性的追求 推荐3款热门中级车(2011-12-26 13:14:00)
2011年,众多全新B级车扎堆上市,市场竞争空前激烈。随着国内汽车市场的成熟以及B级车消费者消费观念日趋理性,舒适性特别是国际公认的更高级别的驾乘舒适性——动态舒适,也越来越受到消费者的关注。与日系车强调座椅等“静态舒适”不同,欧系车由于在底盘上具有领先技术,因此在动态舒适性上更显示出强大的优势,在今年的B级车市场更加受到消费者的青睐。今天,小编就针对目前市场上几款主流欧美日B级车做一个针对性的比...
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提高经济性 推荐五款用6AT入门中级车型(2011-12-13 12:27:00)
前言:如今的车型是越来越丰富,主打运动风格的B级车不经意间成为了一种新趋势,它不但具备了运动特质,在空间和家用性方面也有照顾周全。时尚动感的外表、丰富豪华的配置以及不俗的动力系统。其中,现在很多主流的B级车都会在动力组成方面选择6AT作为一个匹配,6AT变速箱不但能提高燃油的经济性,而且还可以提升操控的平顺性,同时也能为驾驶增添不少乐趣。下面,我们就为大家推荐五款用6AT的入门B级车。
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带有国家血统 五国不同特色中型车推荐(2010-3-23 15:43:00)
每一个地方有一个地方的特点,每一个国家也有每一个国家的特色,而车也是如此,今天我们为大家带来的是目前国内比较有代表性的五个国家的有着不同特点的中型车,您不妨来看下哪个更符合您的需求呢。
浪漫风情的法系车——雪铁龙C5
指导价区间:17.69--29.89万
东风雪铁龙C5风格特立独行,倒不是因为它有着另类的外形或者另类的内饰设计,毕竟从外形上看,C5算是标准的欧洲风格,虽然...
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相关行情
东风雪铁龙C5现车 置换获赠2000元油卡(2011-6-11 19:56:00)
近日,编辑从河北海恒雪铁龙4S店获悉,即日起至8月31日购东风雪铁龙C5可享受超值贷款优惠政策,享受 0首付、0利率、0月供、0担保、0家访,旧车置换还可获赠价值2000元油卡,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雪铁龙C5价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
3.0L 自动旗舰版
29.89万
29.89
——
2.3L 自动豪华版
...
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雪铁龙C5有现车 优惠5000元现金送礼包(2011-3-25 15:23:00)
C5是雪铁龙公司推出的首款三厢中高级轿车,在2000年巴黎车展上首次亮相,开创了源自品牌历史灵感 的“C”命名体系,汇聚了第三代液压悬挂、紧急制动辅助系统、ESP电子稳定系统、氙气转向大灯等当时最新尖端科技配置,一经推出便在欧洲、亚洲取得了巨大成功,销量在法国位居第一、欧洲名列前茅,在J.D power欧洲产品质量排名第一名,并斩获十余项国际重量级汽车大奖,包括德国和日本获得的“最佳进口车型大...
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雪铁龙C5部分颜色现车 优惠需到店详谈(2011-2-21 19:47:00)
雪铁龙c5的外形尺寸在m2级(中高档车型)中排位靠前,接近h级(高档车型)。它的长和宽(分别为4.62米和1.77米)均高于雪铁龙桑蒂雅xantia,接近雪铁龙xm的尺寸;而1.48米的高度(桑蒂雅和xm分别为1.40米和1.39 米)才使它真正鹤立鸡群。而c5整体造型却称不上前卫,但也不是中归中矩。从机舱盖到车尾,a柱到c柱,一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线,从侧面看去非常流畅。近日了解到...
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相关口碑
再次闯入中国高端市场 雪铁龙高调亮相(2009-12-23 22:29:00)
2009年的广州车展上,东风雪铁龙高调亮相,驾着C5再次闯入中国高端市场。
一个品牌主张,并不只是一句空洞的口号。从1919年安德烈.雪铁龙创办雪铁龙公司,到今日旗舰产品C5在中国下线。雪铁龙凭借其前卫的设计,良好的性能和周到的服务,一直在德系、美系、日系车型林立的产业格局中竖起了法系车型浪漫的大旗。
雪铁龙在中国已成功地引入了富康、新爱丽舍、C2、世嘉、新萨拉毕加索、凯旋、C4、大C4毕加索...
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点评优势与不足 分享雪铁龙C5二保收获(2012-6-19 22:34:00)
本人新手上路,C5的车龄和我的驾龄几乎同步。刚开C5那会,平均1天得4~5次熄火。头一个月,领了三张超速罚单。不管的士还是大巴,看到半路熄火和不断抖动的车,那是相当的尊重^_^,静静的在后面等我把车重新打火。现在,这段菜鸟历程已经过去了。基本上,上下班代步,偶尔跑跑500公里内的高速,已经也是开得有模有样。
现在回头看,我买C5还是正确的。有几个原因:
1)C5车大,外...
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绝不后悔!提雪铁龙C5尊雅黑外灰内体会(2010-8-23 12:47:00)
本人在扬州玉峰SSSS提的尊雅型黑外灰内一台,经过一番劲烈的讨价还价过程,JS终于送了C5脚垫 挡泥板 3M的全车膜《前挡没送》 工时和配件的9折卡,废话不多啰嗦咯上图
以上就是本人提车时顺便拍的几张,技术不好大家将就着看吧!有本地C5的车友看见的话,发个短消息我大家有时间一起切磋切磋
性感的PP
很具攻击性的前脸
入手C5应该2个月了,感受颇多刚到手第二天倒车时没注意,把后保险...
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永不后悔的选择-黑色雪铁龙C5心得体会(2010-8-28 5:37:00)
先来几张“净”身照!
绝美的“妖”线
猛虎欲出笼!
泥水门早已解决!和绝大多数TX一样,查漏补缺!
U盘插拨解决!更换USB模板!不支持续拨!满意!
小改动,从头到尾。。。。。。
眼观和尊贵没什么差异!没花银子!用以前虎子剩下的材料!
4S店更换反光镜!之前晚上总被后面的强光“刺激”,现在不担心了!值得!*page*
感觉加了TT后,手感舒服多了,以前太硬!视觉感也提升了!不系...
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C5新人新车作业 内饰外观油耗一个不少(2010-8-31 6:02:00)
记得那是2010年一个冬天,过年之时,思考良久,准备买车。
遂奔波于各个4S店,久之,审美疲劳。
正在纠结迈腾与君越之时,C5已上市一段时间,但由于知名度不高,本没打算去看,但恰逢一日,闲的蛋疼,菊花还痒,便进入雪铁龙4S店溜达。
话说这不看不要紧,一看到它就失去了理智!什么知名度不高,什么后排空间中间不能坐人,什么储物空间太少,全都抛到了脑后。再加上C5性价比贼高,仅售22.69就带导航...
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右侧拖底/有惊无险——尊贵型雪铁龙C5(2010-8-31 10:43:00)
今晨老翁到城里办事儿,停车时拖了底盘。经过如下:
老翁驾着C5找停车位,在居民区里转了半天,终于转到一个停着十几辆车的地方,发现里边有一两个空车位,便两眼放光,准备驶入。因为进口两边各立一根一米高低的铁棍,老翁从路上侧向驶入极易刮蹭车身,便进到一半,停车左右观察,结果,后边传来喇叭声。哦,后边跟辆雪铁龙爱丽舍,也要停车(司机还是个美眉)。抓紧,并请她顺便从后边照看,老翁开始驶入——右转——慢行,...
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中级较量 雪铁龙C5/君越/天籁三车试剑(2010-3-24 12:24:00)
长期以来在20万以上的中级车市场上,雅阁,凯美瑞,领驭都占据了销量头三甲的位置。随着雪铁龙C5的上市,市面上由日,美,德三国车系长期垄断的中级车市场终于迎来的了第四国车系的竞争者。我们今天组织了一场雪铁龙C5,别克君越,日产天籁三车试驾,看看这些车型将为中级车市场带来什么新变化。
外观篇
车辆的外观对消费者购车往往产生重要影响,选车跟选老婆类似,首先还是要合眼缘。三款中级车各...
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中级车潮流!静态对比雪铁龙C5/新君威(2010-5-21 18:55:00)
在C5和新君威性能对比的测试中,评测的同事用了生动的词语来概括两辆车在性能上的区别:法式传统的C5如同麦芽糖那样柔韧之中带有一股内劲,而新君威则有着手起刀落的车头指向和底盘反应。于是,在对两辆中级车有了最直观的性能了解后,剩下的问题就是:外观和内饰上两辆车不同在哪?
在性能对比的文章中,就有很多网友问我们:为什么用C5和新君威去比?毕竟一个偏向运动,一个偏向舒适。但就如我们在性能测试中提...
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工作生活“多面手”5款主流中级车对比(2010-6-6 14:59:00)
既要大气的外观又要出色的空间还要齐全的配置和舒适的坐乘感,最重要的是性价比要合适,这些要求已经成为这几年来一些商务人士挑选自己座驾的标准。的确,现在很多人选车都希望自己的车有里子还有面子。小编今天就特意为这些人准备了雪铁龙C5,日产新天籁,大众迈腾,本田雅阁,丰田凯美瑞这5款车,这些车型都具备了这样的素质,但是到底选择哪辆车来作为自己的座驾呢?下面就让我们通过各方面对比来让大家心里做出一个自己的...
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中级车用车成本对比第一期 C5挑战天籁(2010-7-30 21:43:00)
中型车市场的表现总是变幻莫测让人莫不早头脑,在刚刚过去的6月份,天籁以12638辆的销量荣获榜首,一举打败不可一世的日本双雄雅阁凯美瑞。只是天籁也是日本车。是什么原因使日本的中型车在国内“横行霸道”,而更具有浪漫色彩的C5却不能攀比呢?
尽管在销售上是日本车型较为强势,但在日常用车保养和用车费用上,日系和法系的中型车究竟谁更具有优势?我们看看款天籁2.5L XL 领先版和2010款雪...
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3个排量6款车型 雪铁龙C5全系车型导购(2010-3-9 15:21:00)
作为东风雪铁龙目前国产市售的旗舰,C5可谓是家族中最受关注的一款车了,之前我们已经对它进行了详细的测试与体验,它舒适充裕的乘坐空间与法国汽车人独特的造车理念都给我们留下了极为深刻的印象。但对于消费者来说,这样一辆好车,有3个排量6款车型,入门级与顶配车型的价格相差达12万元以上,大多数人很容易迷失在这丰富的选择之中。
所以今天我们就来逐一的对比看看,哪款车型的性价比更高一些,您的钱...
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舒适性配置差异大 雪铁龙C5全系列导购(2010-8-3 10:14:00)
在很长一段时间里,法系车在国内的中型车市场都比较碌碌无为,我们也早见惯了307、206带来的法式浪漫,去年推出的世嘉算是一个不错的亮点。借着世嘉的余温,PSA集团适时的推出了其中型车产品——雪铁龙C5,面对雪铁龙的这次出击,相信有不少人都是十分期待的,但在面对C5六款配置各不相同的车型时,潜在的消费者多少都会被迷惑。今天这篇文章就全面分析一下这六款车型,看看哪个更适合您。
正在上...
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相关评测
姗姗来迟 法系中级轿车雪铁龙C5体验(2010-1-10 22:28:00)
终于来了。在国内打拼近30年的雪铁龙终于将第一款车产法系中级轿车推到了市面上。在上期海外试驾C5的文章中,我曾表达过貌似姗姗来迟,实则恰是时机的观点。海外的短暂驾驶,已经让我感到雪铁龙学会了务实。就C5这款车型未说,它不再是过分追求特立独行风格的物种,变得成熟了,也变得全面了。同时借着雪铁龙90年风风火火的宣传攻势而来,可谓赢得了“天时”。创造“地利”则是雪铁龙要做重要的工作,也就是针对国内用车环...
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中级车新贵 赛道试驾体验东风雪铁龙C5(2010-5-6 22:52:00)
凭借老三样儿之一的富康系列车型,雪铁龙品牌在中国赢得了极高的认知度,但同时也把其品牌定位在了家用小型车行列,这样的市场定位显然不能满足骄傲的法国人。2009年,雪铁龙公司终于开始向德日美三国霸占中级车市场动手,主打产品则是在法国刚刚上市一年的第九代雪铁龙C5。C5的上市标志着老牌汽车厂商雪铁龙在中国正式进军中高级车型市场。
C5上市已经有段时间了,编辑也参加了在海南举行的C5试驾活动...
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伏久者/飞必高 中级车雪铁龙C5体验感受(2010-3-23 10:40:00)
时隔近10年后,我们终于见到了全新一代雪铁龙C5,也是雪铁龙的第9代高级轿车。而不断的流言蜚语也在此成为现实,因为雪铁龙C5终于国产了,继而成为了东风雪铁龙旗下的第一款中级车。可以说东风雪铁龙C5确实有些姗姗来迟,但有句老话叫做“伏久者,飞必高!”,东风雪铁龙C5在吸收了众多市场经验后,国产后也让自身更加完善了。比如更长的轴距和更大的车身等,都让C5在同级车中分量十足。那么它还有哪些特...
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东风雪铁龙C5长期测试 动态世嘉感受篇(2010-5-12 21:33:00)
前言:说C5有着动感的外型,相信这一点没有多少人会去极力反驳,可就在这样一具车壳地下,蕴藏的却是以舒适见长的底盘调校。舒适安逸的驾乘感受多让人自然而然的联想到以往对日系车缺乏操控乐趣的评价,那么经过4个月的长期测试后,C5的操控表现到底如何,今天我们就给您一个交代!
俗话说,路遥知马力日久见人心。短暂的接触后就拿出自己评价,总显得有失公允。C5在爱卡的四个月中,有不少的同事都试过...
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感受分享 试驾2011雪铁龙C5 2.3L尊驭版(2010-12-10 11:48:00)
雪铁龙C5这款车,在09年C5上市后,我们测试组的同事对这款车的的各个排量分别做过多次的试驾与测试。如今,2011款雪铁龙C5正式上市,其中新增加的了2.3升排量的两款车型。我们就以最短的时间将其中一款2.3升尊驭版邀约试驾。下面就将我们对这款新推出的车型的感受分享给各位。
2011款的雪铁龙C5在外观上并没有什么变化,毕竟这款车在国内上市才一年而已,作为雪铁龙打入国内B级车市场...
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相关知识
热销的中级车 雪铁龙C5全系保养大调查(2011-8-13 14:34:00)
C5是东风雪铁龙旗下的一款热销中级车,受到众多网友的关注。C5独特的底盘结构使得它拥有较好的操控性以及良好的乘坐舒适性。较长的轴距也使得C5拥有较为宽敞的内部空间。本文将为大家带来东风雪铁龙C5全系车型的保养信息,希望对各位网友的用车或养车生活有所帮助。
东风雪铁龙C5保养手册要点介绍: 有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂会在车辆的保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制...
解剖车亮相 实拍东风雪铁龙C5的解剖车(2011-4-9 16:45:00)
说到安全解剖车,想必各位网友在历届车展上也见过不少,无论是上海大众、广汽本田等众多厂商都曾经带着自己的解剖车亮相,向大家展示自己品牌在安全方面的重视程度。今天,我们就和大家一起来看看东风雪铁龙目前在中国销售的旗舰车型——东风雪铁龙C5的解剖车。
这台在上海鹏宇4S店进行展示的东风雪铁龙C5解剖车为售价22.58万元的2.3L尊贵型,该车虽然不是东风雪铁龙C5家族中配置最高的一...
用车成本调查 雪铁龙C5年花费2.5万元(2011-3-30 11:20:00)
在国内的B级车市场当中,法国车可谓少之又少,C5是其仅有的代表。在外形方面,C5却并不像我们想象中的法国车那样特立独行,而是有些含蓄的。发动机盖上浅浅的两道折痕微露锋芒,车头相对饱满,前大灯和雾灯以方形结构为主,没有那种令人不舒服的咄咄逼人的气势。这样一辆不那么外露的轿车是能够符合多数国人的审美习惯的。不过,法国车在用车成本方面我们却并不熟悉,下面我们就来看看它在这方面的表现如何。
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适者为王 中级车雪铁龙C5评测试驾体验(2010-6-14 1:34:00)
如果有人要问我对雪铁龙的最初印象, 80年代末在北京各大饭店门前充当出租车的CX便是将那个双人字车标深深刻进我脑海的怪客。在那个年代,乘坐出租车是件相当奢侈的事儿,而有着修长身段和大溜背车顶,甚至底盘可以升降的CX无疑是人们口中 豪华车的代名词。不过,不得不说即使是现在看来, CX的外形都十分前卫,这款曾经创下速度世界记录的豪华车,因为其独特的模样在当时被人们称为 “世界上跑得最快的雪茄”。但个...
精准定位中国市场 2012款东风雪铁龙C5(2012-2-15 19:28:00)
装备6挡手自一体变速箱的2.0升车型帮助雪铁龙更精准地找好了它在中国市场的位置
愈发激烈的竞争环境使得“年度改款”这一看似“缺乏诚意”的市场营销手段逐渐成为市场主流。作为最早进入中国市场的合资品牌之一,东风雪铁龙自然不会置国内汽车市场的走向于不顾。于是,在2013年中期改款之前,东风雪铁龙对C5进行了年度改款。
相比老款车型,2012款C5的外观并没有发生太多深层次的变动,比较显眼的改变仅是低...
梦回唐朝 雪铁龙C5北京-鄂尔多斯自驾游 (2012-2-21 22:29:00)
本次任务算是北京-鄂尔多斯之旅的续篇,只是考量的目的地变成了古都西安。北京飞往西安的飞机每天有十余班,全价票每张需要1240元,算上同行的张鑫,2500元就此花出。火车每天也有十余车次,时间从12小时到15小时不等,好在火车都是夕发朝至,并不耽误行程。自驾车前往,公路距离大约1200km,推算费用将大大低于飞机,而时间可能与火车相差无几,虽然看似不具优势,但自由度却是无可比拟的,而且在西安城中驾车...
新年新迹象!2012款雪铁龙C5推荐2.0升 (2012-2-19 21:29:00)
关于2012款雪铁龙C5,最好的消息就是:终于可以向大家推荐2.0升车型了,因为老款上那台4速自动变速箱彻底退休啦!
在合资品牌B级车这个规模不算庞大但高手绝对不少的圈子里,竞争似乎永远处于白热状态。其中前几名的争夺过程,或许还不至于刺刀见红,但必须拳拳到肉才能从对手那里抢得先机、获取份额。于是,最终受惠的应该是消费者,至少我们在产品层面上看到了更加现实的定价、更趋合理的车型组合以及更为频繁的配...