相关导购
10万元以内推荐三款配加热座椅自主家轿(2011-12-19 11:56:00)
对于大多数北方的朋友来说,冬季是个极为难熬的季节,较低的气温让驾车出门变得很不舒服。刚进入车内,温度跟室外相当,而冷车启动后,暖风又不会马上送进来,冷冰冰的方向盘和座椅给我们出了一个不大不小的难题。座椅加热功能正是为了解决这一问题而出现的,但是一般只出现在中高级车型上。而今天,我们则要从6-10万元的三个区间内,为大家分别推荐三款配有座椅加热功能的自主品牌家轿,希望对北方将要购车的朋友有所帮助...
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15万元内配备涡轮增压 4款自主车型推荐(2012-4-13 8:33:00)
发动机目前的发展趋势是向着小排量大功率的涡轮增压技术方向发展,特别是在能源紧张的今天甚至是未来。正因为这样,很多外国车企已经开始着重往这方面的技术发展。当然,我们的自主品牌也不甘示弱,纷纷举起了自主研发涡轮增压发动机的大旗。其中最为突出的是比亚迪、长城、奇瑞和上海汽车这几个品牌。
众所周知,装配涡轮增压发动机的合资品牌车型的价格都普遍较高,最主要是它们仍然占据着主导的地位,这无疑...
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两全其美 15万元5款高配置中型车推荐(2012-6-6 9:46:00)
15万元的价格,你可以选择到合资品牌紧凑型车的中高配车型,但是若想以此价格购买到合资品牌中型车的话,可选空间就相当狭窄了,基本上都只能选择最低配的车型。对于这种不是选择低一级别“鸡头”,就只能选择高一级别“凤尾”的做法相信困扰了不少持币待购的消费者。有没有两全其美的选择呢?有,绝对有!本文将为大家介绍5款15万元便能买到的高配置中型车,希望能对大家的购车提供有用的帮助。事不宜迟,马上上图介绍。
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大气美观兼品质 推荐大尺寸自主中型车(2012-1-6 11:54:00)
国人在选购车辆时非常注重造型的气派,对于大多数家庭购车用户而言,车辆的实用性和高性价比也是其追求的目标。自主品牌的车型历来都是以价格优势吸引了大批消费者,但对其品质方面人们似乎一直没有抱太高的期望,随着车市的发展,近年来各大自主品牌推出的重磅车型也一直在试图通过提升品质来扭转这一局面。新的一年刚刚来到,在此特别为大家推荐几款来自于自主品牌的大尺寸中型轿车。大气美观的造型自然是其必不可少...
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最高优惠1.5万 解析比亚迪G6与其对手(2011-10-9 10:53:00)
作为比亚迪的一款高端旗舰车型,比亚迪G6于9月26日正式上市,其将竞争对手锁定在朗逸1.4T、科鲁兹1.6T、君威1.6T以及帕萨特1.8TSI身上,与其它对手相比,其顶配版车型除了搭载有涡轮增压发动机外,DCT双离合变速器将是另一利器。虽然比亚迪目前有不少的负面消息,但是大家仍旧对这一款新车型充满了好奇。下面,我们就一起来看看这款车型及其竞争对手在沪上的行情信息。
比亚迪G6 指...
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10万元以内推荐三款配加热座椅自主家轿(2011-12-19 11:56:00)
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比亚迪i6亮相北京车展 8月上市/约15万 (2010-4-26 12:09:00)
比亚迪旗舰轿车i6在北京车展上首度亮相,这款车是比亚迪“品牌年”的核心战略车型,其预售价为15万元,并计划在8月份上市。
比亚迪i6
比亚迪i6
在外观造型方面,比亚迪i6前脸与丰田凯美瑞相似,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭配三横条式镀铬中网动感十足,从格栅延伸至引擎盖上的两条突出线条更增添了整车的力量感;全新鹰眼前大灯在灯眉的衬托下熠熠生辉,LED组合尾灯前后呼应...
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北京车展亮相 比亚迪i6售15万/8月上市(2010-4-12 19:00:00)
万众期待的北京车展即将隆重开幕,各大车企悉数到场,新技术与新车型成为关注焦点。比亚迪汽车也不例外,据悉其旗舰轿车i6将在北京车展上首度亮相,和广大消费者近距离接触。比亚迪i6是比亚迪“品牌年”的核心战略车型,倡导“安适•尊享”的理念,i6预售价为15万元,并计划在8月份上市。
比亚迪i6
在外观造型方面,i6融合当下汽车潮流趋势,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭...
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2011款比亚迪G6两款车型的现车 无优惠(2011-12-26 21:16:00)
近日,编辑从金牛区蜀西路76号的比亚迪成都蓝海4S店了解到,目前店内有2011款比亚迪G6的2.0L手动尊贵型与1.5TI手动尊贵型两款车型的现车,经销商方面暂无现金礼包等优惠,感兴趣的朋友可直接到店看车,详情看下表:
比亚迪G6车型最新价格变化报价
车型
官方指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L 手动尊贵型
8.88
8....
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9月26日正式上市 比亚迪G6推四款车型(2011-9-19 17:11:00)
近日,编辑获悉,比亚迪G6将于9月26日正式上市。据之前曝光的配置单看,新车将推四款,包括1.5Ti(涡轮增压)和2.0L(自然吸气)排量车型。
G6是比亚迪旗下最高端车型,它酷似凯美瑞的前脸设计、4860/1825/1463mm的车身尺寸,以及2745的轴距等,也透露出该车较比亚迪L3、F6等车型定位更高。
内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出...
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9月26日正式上市 比亚迪G6推四款车型(2011-9-19 17:11:00)
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内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出...
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搭高端电子配置 看比亚迪G6如何E享人生(2011-9-8 13:46:00)
近日,我们从经销商处获得了比亚迪G6的详细参数配置,新车将在9月底上市。从配置表上来看,比亚迪G6将推出2个动力共4款车型,备受媒体关注的TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)赫然纸上。正如广告语“T动未来 E享人生”所表达的,比亚迪G6不仅动力强劲,更重要的是,众多高端车载电子设备的出现,让“电子化配置”也成为比亚迪G6的一大亮点。
配置电子化是比亚迪的重要战略,依托IT产业的雄...
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推搭载新发动机 比亚迪G6亮相上海车展(2011-4-20 19:35:00)
2011年04月19日在上海车展上,比亚迪推出了搭载新发动机的G6,它搭载了涡轮增压直喷发动机(Ti)和6速手自一体DCT双离合变速器。
搭载涡轮增压直喷发动机的比亚迪G6 1.5Ti额定功率113kW(154马力)/5500 rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500rpm,升功率75.5kW(103马力)/L,升扭矩160.4Nm/L。而DCT双离合变速器则集合了手动变...
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补200元差价换机油 比亚迪G6 1.5T首保(2012-5-4 16:28:00)
提车4个月了,终于跑了3200公里,加之车子状况已经不大好了,方向盘,档把,油门,离合都有抖动,而且点火时会突然转速增高和降低,然后熄火,还是不要拖,去首保吧。
花一个多小时赶到上海君和,之前就联系过说有没好点的机油,
答:有。
问:啥油?
答:妹夫1号
问:多少钱。
答:480
...............相当气愤!你们那开的黑店呐!...
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解析400元自费保养项目!比亚迪G6首保(2012-3-16 18:40:00)
首保其实早就做了,2月20号就满3000去首保了,最近比较忙,再加上也没版主,作业交不交的没啥意思,今天看到群龙有首了,交个首保作业,大家交流。
2012年2月20号,里程数到3000了,狂奔50公里到4S首保,去之前打过电话,说直接过来就行。
第一次上镜,哈哈
这好像是回来时的照片,乱了
到店里了,已经中午了,登记了一下,我是下午第一个,车先停这,4S提供一顿午餐,但是...
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腰带也能开车门 比亚迪G6创意钥匙改装(2012-6-6 11:33:00)
5月25日提的车,下着雨,24日一结到工程款就直奔4s,结果加价5000,销售一阵忽悠,我倍儿不爽,三言两语,不买了走人,投诉400,回工地本人忙着呢!两小时后,4S老总打电话道歉,让我直接找他,原价一分不加,该有的都有!第二天下午三点钟到4s,选车,付款,走人(车)也就三小时,可能没有几个比我快!没有隆重仪式,简单扎了两条红丝带就把66娶回了家,倍儿感觉对不起66。不过以后我会加倍对你好的。
...
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1.5T车型性价比较高 比亚迪G6导购对比(2011-10-26 11:18:00)
比亚迪G6全系购车手册
比亚迪G6上市已经将近一个月的时间了,对于这款自主品牌的中级轿车而言,优良的性价比表现以及更具诱惑力的动力总成都是吸引消费者的主要因素。比亚迪G6全系共拥有两种排量四款车型供消费者选择,其售价区间为7.98~11.28万元。对于这样一款拥有良好性价比的自主中级车型,当它成为消费者的备选车型时,究竟哪一款是最值得我们选择的呢?别着急,下面,还请各位跟随我的文字,一起...
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推荐1.5TI尊贵型 比亚迪G6全系导购对比(2011-9-29 12:52:00)
2011年9月26日比亚迪G6于长沙上市。比亚迪G6的价格从7.98-11.28万元,分别有1.5T与2.0L两种发动机共四款车型。由于比亚迪G6与以往比亚迪车型有着明显的提高,因此也吸引了很多人的关注。而比亚迪G6最为吸引人的则是国产1.5L涡轮增压发动机与双离合变速器的这种组合。
车型
指导价
2.0MT豪华型
7.98万
2.0MT...
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配置满意 对比解析比亚迪G6全车系配置(2011-9-28 11:40:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也已上市。下面就随我们一起来剖析它的全车系配置情况。
首先我们要解答广大车友的疑问:何为TID?
“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术),这一划时代的汽车动力组合,给国人留下印象最深的就是来自大众的TSI+DSG技术,比亚迪T...
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两大方面 感受比亚迪G6 1.5T动力/噪音(2011-12-29 19:53:00)
继本站在10月份推出了比亚迪G6到店实拍的文章后,这款自主精品中级车的大气外观、丰富的配置引来了许多网友的议论,1.5T全新动力是否给自主的造车水准带来了突破?还是仅浮于外表的“花瓶”?近期PCauto上海站编辑再次对比亚迪G6进行了短程试驾,主要针对车内噪音控制、动力加速两大方面进行简单的体验。
作为一款家用轿车的入门精品中级车,除了外观和内饰上养眼,车内的驾驶环境噪单...
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媲美日系车型 试驾体验比亚迪G6 1.5TI(2011-12-30 11:48:00)
大众(包括上海大众和一汽大众)把TSI+DSG引入国内后,国内的消费者就像神一般膜拜这套动力总成,曾一段时间,所有搭载这套动力总成的车型都出现提车困难,甚至需要加价。就是这样,国内就好像盛行起一股涡轮增压热潮一样,越来越多厂家朝着这方面研发。目前市场上看,带涡轮增压的车型已不少,但实际驾驶起来的效果却并不如其名。说实话,在试驾比亚迪G6 1.5TI前,同样抱有这样的心理,但却出乎了我的意外。
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实验表现良好 解读比亚迪G6 C-NCAP碰撞(2012-4-7 22:41:00)
2012年3月27日-29日,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对比亚迪汽车有限公司生产的比亚迪牌QCJ7201E型轿车(比亚迪G6)的碰撞试验,在此为您解读比亚迪G6在本次试验中的具体表现。
碰撞总体情况:
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后,引擎舱吸能溃缩,四门可正常开启;前排气囊及两侧侧气帘弹出;A柱无明显变形,腿部与前舱接触痕迹清晰;后排假人运动幅度较大,安全带紧扣,儿童假...
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B级车的新标杆!图解北京车展比亚迪i6(2010-4-26 16:31:00)
i6是比亚迪“品牌年”的战略车型,被定义为比亚迪最高端的旗舰车型。i6在外观、空间、配置、操控、动力、安全、环保等诸多方面都进行了传承和优化创新。在北京车展上我们终于揭开了该款车型的面纱,预计售价15万,将于今年8月上市。届时i6将给消费者带来更加安全、舒适和尊贵的新享受。
外观篇:
比亚迪i6在外观设计方面,i6融合当下汽车潮流趋势,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭配...
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成本大调查 2012款比亚迪G6小保养286元(2012-3-31 8:21:00)
本次保养解析我们为大家带来的是比亚迪G6车型,最为比亚迪最新的中型车产品,G6新增加的1.5T发动机和全新造型是大家关注的焦点。越来越多的小排量配合涡轮增压发动机出现在我们的面前,除了良好的驾驶感受和出色的油耗外,增压发动机保养费用偏高的事实也是不容无视的。那么比亚迪G6的这台1.5T涡轮增压发动机的保养费用到底如何呢?下面跟我来了解一下。
有关车辆保养周期及更换项...
成本大调查 比亚迪G6小保养费用177元(2012-2-24 14:01:00)
国产品牌比亚迪G6上市给我们带来1.5TID双离合变速箱车型。作为国产车型比亚迪G6拥有1.5T+双离合变速箱车型也许在国内自主品牌较为少见,不得不对比亚迪G6刮目相看。今日我们依旧了解一下比亚迪G6保养详解,通过保养,我们进一步了解比亚迪G6保养费用如何?
保养手册(整车质保)
比亚迪G6采用2年或6万公里整车质保政策,也就是说使用比亚迪G6 2年后却未行驶6万公里,那么整车质保期...
成本大调查 比亚迪G61.5T年花费不足2万(2012-4-11 9:14:00)
比亚迪G6是自主品牌中少有的技术含量较高的车型,它的1.5T涡轮增压发动机加6速双离合变速器的动力组合是一大亮点,不过技术的提升会不会使得它的用车成本水涨船高呢?尤其在大众DSG事件的当口,大家对于DSG变速器还是抱有一定怀疑态度的,那么下面我们就来看看比亚迪G61.5T手动挡车型的用车成本情况吧。
我们选择售价9.98万元的2011款比亚迪G6 1.5TI手动尊贵型为例,计算的...
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步步惊心 比亚迪旗舰车型G6试驾谈体会(2012-4-27 16:48:00)
别误会,文题不是在形容一次充满惊险的试车旅行,而是在说这款车从心底给我带来了很多惊奇和惊喜
说实话,至少有两年没碰过比亚迪的产品了,对他家的记忆还残存在早期的F3上,大概能有怎样的评价,我不说各位心里也清楚。前些日子偶然搭上了在机场服务的比亚迪E6,惯有的思维被不小地颠覆了一下。于是在接到G6的试驾邀请后,决定去亲自看看这款比亚迪的旗舰车型究竟能有怎样的表现。
远远看到G6,会产生见到了某款合...
性价比相当之高 试驾体验解析比亚迪G6(2012-2-23 19:01:00)
概要
G6是在F6的基础上进行重新设计,开发和调校得更加高级化的车型,亦是目前比亚迪定位最高的旗舰轿车车型。机械上前双叉臂后多连杆的底盘规格相当高,而除原有的1.8及2.0引擎之外,G6还加入比亚迪最新的1.5T直喷增压引擎,变速箱亦配备6速MT或是6速双离合,在技术规格上向合资品牌看齐。
车评
性能 试驾的G6配备比亚迪最新的1.5T涡轮增压直喷引擎,与之搭配的虽然还不是比亚迪最新的双离合...
一份优异的答卷 与比亚迪G6的亲密接触(2012-4-26 20:29:00)
高性价比被很多人冠于自主品牌,为何如此,不言而喻。昔日观念该是改变的时候了,请摘下眼镜、擦去记忆,认真批阅比亚迪今日递交的一份答卷,也许它仍得不到满分,但这位同学的认真、努力会带给你一份惊喜
严格算来,中国汽车发展史刚刚写到前言部分,已经经历了从无到有,从有到多元化的阶段,现正处于多元化产品细分阶段。自主品牌在此发展中所占据的笔墨微乎其微,除了经验少、资源少等主观因素,人们对其态度等客观原因也多...