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01第一轮胎集团:邓禄普轮胎

    新奇骏轮胎解密 改装有门道

    新奇骏的轮胎,采用邓禄普轮胎品牌,除了新奇骏顶配之外,剩余全系车均采用规格为225/65 R17 的邓禄普GRAND TREK系列产品,这款轮胎的优势在于静音及抓地效果。从新奇骏采用的轮胎品牌邓禄普来说,邓禄普与米其林、倍耐力及大陆(马牌)同属于轮胎行业的第一集团,从这些轮胎品牌在欧美原配车来看,米其林无疑是最受欢迎的,其中尤以德系汽车品牌为主力军。而邓禄普作为奔驰和宝马的供应商之一,在奔驰的许多型号以及宝马的X5 、7系列中也经常采用。但值得注意的是,邓禄普实际确是日本厂商,但研发和出品地都在欧洲,也算半个欧洲品牌。但就其出品的轮胎质量和品质来说,从众多高端型号及越野车对邓禄普轮胎的使用上,可见一斑。

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02新奇骏轮胎良心配置:型号及尺寸

新奇骏轮胎解密 改装有门道

    对于新奇骏这款市场指导价在18.18-26.78万的SUV来说,配载的邓禄普轮胎不能不说,这是良心之作。除了新奇骏顶配之外,剩余全系车均采用规格为225/65 R17 的邓禄普轮胎,与丰田皇冠、雷克萨斯以及霸道(普拉多)陆地巡洋舰等高端SUV一样,采用了同样的邓录普轮胎。在轮胎成本上,照比同级别的部分其他SUV都要高,可算良心配置。但,照比老奇骏,新奇骏的备用轮胎,却不是邓禄普,而是改成了其他品牌轮胎。

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03新奇骏轮胎优劣势

   新奇骏轮胎解密 改装有门道 

    虽然新奇骏的邓禄普轮胎,相较于同级车静音及抓地性能上佳,但就其本身轮胎来说,该轮胎花纹类型属于ST20,是较为细碎的花纹,对越野路面或雨雪天的路况,其抓地效果依然不强悍。原装的新奇骏轮胎,更偏重于城市性能。而对越野性能需求更高的车主,则需要一番改装了。

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04新奇骏轮胎改装米其林或可为优选

    不管是赛道还是日常车,米其林轮胎都可谓是名声在外、质量有保。新奇骏轮胎的改装,推荐使用米其林19寸轮毂的LATITUDE Sport,此款轮胎克服了4X4运动型S U V 车辆所带来的特殊挑战:更大、更重的轮胎;更高的载重要求、同时还要实现高性能车辆的速度要求,可带来高速操控的绝对快感。

    就更换轮胎后新奇骏的行车感方面,舒适性不会降低,并且车速在80以内时驾驶舒适度更会比原来更有所提升。而车辆的操控性,更会明显提升,特别是高速上的变道、超车,会更为流畅。并且得益于米其林轮胎的低滚阻及静音效果,改装后的新奇骏在油耗上也基本不会有变化。

   总结:新奇骏本身的原配轮胎,质量和性能方面在同级别SUV中属于上等,如果不是有更多需求的车主,实在不必更换轮胎。如果对轮胎,实在有所改装需要的话,车主一定要慎重优选,对于那些号称质优价廉的轮胎,建议不要考虑,因为轮胎对于车辆的安全性有巨大影响。另外,在开车的时候,特别是长途行车,一定要对轮胎做一个全面的检查,安全第一。

 

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