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上海大众朗逸噪音测试详解

噪音测试第1段 测试车型:朗逸 2013款 1.4TSI 手动 豪华版

● 噪音测试

  我们在驾驶体验时就可以感觉到新朗逸的噪音控制非常不错,测试结果印证了我们的主观感受。怠速噪音只有42.3分贝,这样的噪音值超过同级车,达到中高级车的平均标准。

测试上海大众新朗逸

测试上海大众新朗逸

  60公里、90公里、120公里时速下的车内噪音值分别是62.5、66.6、69.4分贝。需要说明的是,高速行驶时的噪音控制尤其出色,发动机转速不高,所以噪音也不算高。而风噪和路噪的控制同样不错。

内容节选自:越看越像帕萨特 测试上海大众新朗逸1.4T 噪音测试第2段 测试车型:朗逸 2013款 1.4TSI 手动 豪华版

● 噪音测试

  我们在驾驶体验时就可以感觉到新朗逸的噪音控制非常不错,测试结果印证了我们的主观感受。怠速噪音只有42.3分贝,这样的噪音值超过同级车,达到中高级车的平均标准。

测试上海大众新朗逸

测试上海大众新朗逸

  60公里、90公里、120公里时速下的车内噪音值分别是62.5、66.6、69.4分贝。需要说明的是,高速行驶时的噪音控制尤其出色,发动机转速不高,所以噪音也不算高。而风噪和路噪的控制同样不错。

内容节选自:越看越像帕萨特 测试上海大众新朗逸1.4T

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