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上海大众朗逸车舱布局详解

车舱布局第1段 测试车型:朗逸 2014款 1.4TSI DSG 运动版

心痒难耐 试驾上海大众朗逸运动版 1.4T

  不管如何玩运动,朗逸运动版也不会是街头小混混,所以在内饰上还是回归了这种朴素温馨的居家风格,只不过更加深沉的黑色调让它看起来多了几分紧凑深沉的味道,黑色斜纹饰条搭配起精致的镀铬饰条既不失大体也很有运动风范。

心痒难耐 试驾上海大众朗逸运动版 1.4T

心痒难耐 试驾上海大众朗逸运动版 1.4T

心痒难耐 试驾上海大众朗逸运动版 1.4T

心痒难耐 试驾上海大众朗逸运动版 1.4T

心痒难耐 试驾上海大众朗逸运动版 1.4T

  其他方面的变化同样在于细节,更多的是在不影响实用上加入些运动风格元素进行妆点。

内容节选自:心痒难耐 试驾上海大众朗逸运动版 1.4T 车舱布局第2段 测试车型:朗逸 2013款 1.4TSI 手动 豪华版

● 内饰做工不错 配置高

  内饰设计是典型的大众风格,不张扬不炫耀设计感。中控台大面积采用仿桃木饰板,配色和整体设计都跟帕萨特非常接近,新朗逸在各个方面都在显示自己偏向成熟稳重的性格。

测试上海大众新朗逸

测试上海大众新朗逸

内容节选自:越看越像帕萨特 测试上海大众新朗逸1.4T 车舱布局第3段 测试车型:朗逸 2013款 1.4TSI 手动 豪华版

● 内饰做工不错 配置高

  内饰设计是典型的大众风格,不张扬不炫耀设计感。中控台大面积采用仿桃木饰板,配色和整体设计都跟帕萨特非常接近,新朗逸在各个方面都在显示自己偏向成熟稳重的性格。

测试上海大众新朗逸

测试上海大众新朗逸

内容节选自:越看越像帕萨特 测试上海大众新朗逸1.4T 车舱布局第4段 测试车型:朗逸 2011款 1.6L 自动 品雅版

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  2011款朗逸的内饰设计秉承了大众车稳重内敛的整体风格,与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应,核心设计语言集中体现了个性经典、精致、亲切的特点,实现了审美与功能的完美结合,并在此基础上融入了强烈的中国韵味,如圆滑的线条、剑形的桃木装饰等,使整个内饰趋于活泼和温馨,但又不失品牌一贯的严谨和精致,整体突出展现了未来汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性。 

内容节选自:品质生活——PCauto2011款朗逸实拍



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