上海大众朗逸外观和尺寸详解
外观和尺寸第1段
测试车型：朗逸 2014款 1.4TSI DSG 运动版
即使是沉闷拘谨的朗逸，玩起运动来也毫不示弱，即使没有翻天覆地的变化，但还是能轻易地从满大街的朗逸当中辨别出来，与路人擦肩而过的时候，还能让他们对这辆“朗逸”产生一点困惑。不过朗逸运动版并没有脱离家用车的本质，整体轮廓并没有任何的变化，因此在实用性上也不会有所削弱，在保留稳重特质之余加入一些容易让人接受的运动元素，让更多年轻的车主能够不过火地激情一把。
外观变化主要在于前脸，不少地方都采用了熏黑的设计装饰，整体变得更加深沉。蜂窝状横拉式前格栅让前脸凶恶不少，一下子收敛了朗逸的温和。熏黑的大灯也非常好看，与中网搭配起来显得很连贯顺眼。最具杀伤力的自然是下方雾灯的装饰，让本来沉闷的下方更加生动，雾灯的形状也变得更加立体和突出，旁边的触须装饰更是增添不少动感，就像是呼吸急促但却一直奔跑的运动家。
尾部同样带来了一些新鲜感，刀锋状的小扰流板带来了不错的视觉效果，和速腾GLI差不多，但整体感觉比起真刀真枪的速腾GLI还是差了一点味道，排气管也加入了镀铬装饰加以美化，另外熏黑的尾灯也是前后呼应运动感的一个设计。
内容节选自：心痒难耐 试驾上海大众朗逸运动版 1.4T
外观和尺寸第2段
测试车型：朗逸 2013款 1.4TSI 手动 豪华版
上海大众新朗逸跟上一代车型相比，车身尺寸并没有太大变化，不过外型设计更大气，商务气息也更浓，跟之前圆润的朗逸渐行渐远，并且越来越像同门大哥帕萨特了。
新朗逸的车长比上一代朗逸只增加了3mm，差别微乎其微，轴距则没有任何变化。不过新朗逸看起来似乎大了不少，主要是因为宽度增加22mm，高度降低5mm，这无形中让新朗逸的视觉效果更加低矮和加长。
内容节选自：越看越像帕萨特 测试上海大众新朗逸1.4T
外观和尺寸第3段
测试车型：朗逸 2013款 1.4TSI 手动 豪华版
上海大众新朗逸跟上一代车型相比，车身尺寸并没有太大变化，不过外型设计更大气，商务气息也更浓，跟之前圆润的朗逸渐行渐远，并且越来越像同门大哥帕萨特了。
新朗逸的车长比上一代朗逸只增加了3mm，差别微乎其微，轴距则没有任何变化。不过新朗逸看起来似乎大了不少，主要是因为宽度增加22mm，高度降低5mm，这无形中让新朗逸的视觉效果更加低矮和加长。
内容节选自：越看越像帕萨特 测试上海大众新朗逸1.4T
外观和尺寸第4段
测试车型：朗逸 2011款 1.6L 自动 品雅版
LAVIDA朗逸作为上海大众自主研发的首款A级车，自08年北京车展亮相就吸引了无数人的关注，更是在上市后的2年时间里创下了骄人的销售业绩，月销售量稳定在2万以上，成为上海大众的主力车型之一。
长4608mm、宽1743mm、高1465mm的车身尺寸，11款朗逸虽然只是A级车，但是在轴距上却已经超过了2600mm，达到2610mm，使得其内部空间相当宽裕。
从整体造型设计来看，2011款朗逸可谓名副其实，整车刚劲有力又动感十足，极具灵动之感。
内容节选自：品质生活——PCauto2011款朗逸实拍
外观和尺寸第5段
测试车型：朗逸 2011款 1.4TSI DSG 运动版
首先我们从外形观察，朗逸1.4TSI的外形与目前在售的1.6L和2.0L排量朗逸没有太大区别。但是仔细一看你会看到朗逸1.4TSI隐约透露着一股运动的气息。
内容节选自：PQ34与1.4TSI的火花 试朗逸1.4TSI+DSG
