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　　大众POLO

　　最高优惠1.5万元

　　两厢新POLO在外观上赢得很多好评，大嘴、熏黑灯眉等等，前脸的变化十分大。腰身处还依旧保留上一代POLO的影子，凭借较高的B柱和C柱，前后排头部空间还算充裕，符合国人身高要求。流畅线条一直延伸至尾部，新POLO的尾部要稍微高一点，比较可惜的是尾灯没有采用LED，缺少了一份科技感。

POLO中控内饰

　　内饰上，更加偏向于高尔夫风格，相比起上一代简直是翻天覆地的变化，这里依旧排除所谓的“新”劲取。即便是入门级的型号，配置也没有太多削减，运动感的三幅式方向盘，还有带镀铬装饰的中控台组件，可以说这一代的POLO配置相当丰富。可惜的是，用料依旧是一个老大难问题，过强的塑料感真让人提不起劲，希望以后能真的改善。

POLO发动机

　　动力上，新车没有与国际同步，反而是沿用了上一代的1.4L和1.6L两款“成熟”的发动机，动力上并不奢望它能带来多少的驾驶乐趣，但是外观确实给足车主面子了。至于改装方面，新POLO的配件不算很丰富，一般都是国产组件比较多，而且质量参差。

　　最高优惠1.5万元

　　从外形上看RAV4整体线条较为圆滑，越野元素并不是很多。和其他许多悬挂丰田品牌的汽车如卡罗拉  、凯美瑞一样，RAV4的外观讲求的是略微中庸的取向。这样的设计或许缺少个性但绝对不会让任何人感觉显夸张另类以致难以接受。

RAV4中控内饰

　　丰田RAV4采用灰色内饰，使得整车看上去温馨而舒适。内饰细节处理得体大方。虽然这是一款SUV车型，但其更有轿车的内饰风格。中控台面板则较为细致，各种按钮布置的很合理。虽然没有导航装置，但整体看上去很舒服。丰田RAV4的高配车型配备了一键式启动按钮，这项舒适配饰在城市SUV里面很占优势。同时也符合其城市SUV风格的定位。

RAV4发动机

　　RAV4有2.0和2.4两种发动机，两款发动机同属于丰田的AZ系列，2.0的发动机型号是1AZ-FE，说明它是AZ系列的第一款缸体，而2.4发动机是2AZ-FE，说明它是AZ系列的第二款缸体，一般同系列的不同缸体的缸径都会一样，但这两台发动机却并非如此。2.0发动机的缸径*冲程为86*86，而2.4发动机缸径*冲程为88.5*96，两款发动机的确存在较大不同，2.0发动机冲程更短，动力更接近于高转速发动机的表现，而2.4发动机的冲程更长，更强调低转速时候的动力性能。