首选不无原因 推荐5款2012年热销中级车
广汽丰田 凯美瑞
指导价 | 17.98万-32.98万 | 经销商报价 | 14.48万-32.98万 |
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长/宽/高 | 4825*1820*1485mm | 轴距 | 2775mm |
发动机 | 2.0L:最大功率109kW/6000rpm,最大扭矩190N·m/4000rpm | ||
2.5L:最大功率135kW/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm | |||
2.5L混动:最大功率118kW/5700rpm,最大扭矩213N·m/4500rpm | |||
变速箱 | 4挡手自一体、6挡手自一体、CVT无级变速箱 | ||
整车保修政策 | 三年或10万公里 |
热销原因:
覆盖消费群体广、上一代车型积累了好口碑、外观时尚、价格实惠
价格走势分析:
今年年初,第七代凯美瑞上市,此次的更新换代可以说是成功的,为了对抗德系双雄,凯美瑞也推出了3款车型。在上市之初的两个月,价格并没有什么变化,但是从3月份开始,凯美瑞便出现了有了7000元的降价优惠,在这之后优惠幅度越来越大,到6月份的时候新凯美瑞的优惠价格已经上升到了2.5万元。下半年随着中日关系的紧张,加上同级别车型纷纷降价的影响,凯美瑞降价幅度并没有缩小,知道年底已经出现3万元的优惠。其实这不难分析,熟悉日系车的网友知道,日系车降价空间是很大的,作者认为随着明年新天籁和九代雅阁的上市,凯美瑞必然受到更大冲击。不排除出现更大降价的可能。
凯美瑞是一款宜商宜家的中级车,在同级别车型算得上是一个重量级角色。凯美瑞为了迎合中国消费者的审美,采取中庸的设计方式,虽然让人找不到什么亮点,却也无法挑出毛病,这就是一种优势,大多数消费者在选车的时候还是比较愿意选择一款各方面都过得去的车型。另外在车身尺寸上也迎合了国人面子上的需要,加上均衡的操控感,凯美瑞想不热销都难。
老款凯美瑞一直是中庸中级车的典型代表,主要客户群体为比较沉稳的中年人。新凯美瑞相比老款有很多的颠覆,本来是圆润的大灯和车身变得犀利运动。新凯美瑞采用犀利大灯,大幅的镀铬中网,看上去很霸气。
车身腰线的走势和君威有些相似,下降设计的腰线使用凯美瑞看上去比较扁平,尾部线条棱角分明,打破以往的圆润中庸设计。全新设计的内饰更加年轻化,带多功能按键的方向盘颇具科技感,内饰明亮的木质装饰不显老气,反而提升内饰整体质感。
新凯美瑞的车型划分更明确,有普通版、运动版(凯美瑞·骏瑞)、混动版(凯美瑞·尊瑞),目前这三款车型都已上市。老款凯美瑞变为凯美瑞经典,重新上市。无论你是喜欢老凯美瑞的中庸,还是偏好新凯美瑞的年轻范儿,都能满足您的需求,广汽丰田的这种做法有望提升凯美瑞的销量。新凯美瑞的2.0L动力沿用老款,2.4L升级为2.5L,动力输出有所提升。2.5L混合动力节油性和静谧性特别出色,市区路况百公里油耗3.3L,综合路况百公里油耗5.3L。
轮胎:新凯美瑞车型的轮胎可谓丰富,主要有四种,其中邓禄普轮胎在上面的车型中都有搭配,强调运动性和操控性;那款普利司通泰然者注重均衡控制性和舒适型;米其林ENERGY MXV8除了舒适宁静之外,节油性和雨天行驶安全性也很出色。邓禄普215/60 R16
优科豪马215/55 R17
米其林ENERGY MXV8
推荐车型:2.5G豪华导航版
新凯美瑞有三种不同的车型,普通版、运动版(骏瑞)和混动版(尊瑞),这里要推荐的是2.5G豪华导航版,因为2.0L发动机比较陈旧。2.5L豪华导航版,配置比较齐全,带有导航,性价比较高。
目前2.5G豪华导航版在全国的参考成交价如下图:
保养情况:新凯美瑞提供三年或10万公里整车质保,首5000公里或前三个月进行首次保养,首保免费。以后每5000公里保养一次,普通常规小保养在300-350元之间,中期保养则是500元上下。
编辑总结:
新凯美瑞在11月份的销量为10267辆,中级车中的第三名,在日系车处于艰难的时期,能够保持这样的成绩已经很不错了,这主要得益于凯美瑞丰富的市场定位,仅能够满足商务需要,有兼顾时尚外型,得到青年热的喜爱,而且3万元的优惠幅度相比往年那种可怜的几千块优惠已经相当的实惠了。性价比的提高也带动力销量的增长。不过相比上一代凯美瑞刚上市的风头,稍有不足。明年雅阁,天籁纷纷推出新款车型的情况下,不知凯美瑞是否还能保持现在的成绩。