日系B级车换代潮 五款竞争车型行情盘点
● 一汽大众 迈腾：最高优惠1.5万
虽然迈腾当属实至名归的大众B7，但换代加长之后的迈腾在销量上面依然是略逊一筹于“南大众”帕萨特。近日，编辑从上海一汽大众4S店了解到，迈腾3.0L V6最高优惠1.5万元，详情如下：
|
迈腾 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
|
迈腾 2012款 1.4TSI DSG 豪华型 |
21.28万 |
20.78万 |
5000元 |
有现车 |
|
迈腾 2012款 1.8TSI DSG 领先型 |
21.98万 |
21.38万 |
6000元 |
有现车 |
|
迈腾 2012款 1.8TSI DSG 豪华型 |
23.28万 |
22.78万 |
5000元 |
有现车 |
|
迈腾 2012款 1.8TSI DSG 尊贵型 |
25.28万 |
24.98万 |
3000元 |
有现车 |
|
迈腾 2012款 2.0TSI DSG 尊贵型 |
26.78万 |
26.08万 |
7000元 |
有现车 |
|
迈腾 2012款 3.0FSI DSG 旗舰型 |
33.48万 |
31.9万 |
15000元 |
有现车 |
编辑点评：新迈腾1.4T和1.8T可以满足足够一般家用，而2.0T可以在30万元内的好车里排上号，如果喜欢稳重的商务风格还喜欢更好的操控体验，那么新迈腾是个不错的选择，售后方面如果更有性价比就完美了。
|
迈腾 保险、用车费用详细 | ||||
|
保养信息一览 | ||||
|
质保政策 |
两年或6万公里 |
保养周期 |
1万公里 | |
|
机油、机滤 |
850元（4S店报价为准） |
机油、三滤 |
1000元（4S店报价为准） | |
|
一年养车费用 | ||||
|
保险费用 |
8000元（全保） |
油费（93号） |
13490元 | |
|
保养费用 |
1800元 |
费用总计 |
23290元左右 | |
| ||||
● 上海通用别克 君威：全系优惠2.4万
别克君威与君越两兄弟相辅相成，销量也能不错，近日，编辑从沪上别克4S店了解到，上海经销商处君威有充足现车，全系均可享受2.4万元的现金优惠，详情如下：
|
君威 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
|
君威 2012款 1.6T 精英运动版 |
20.69万 |
18.29万 |
24000元 |
有现车 |
|
君威 2012款 2.0 舒适版 |
18.59万 |
16.19万 |
24000元 |
有现车 |
|
君威 2012款 2.0 豪华版 |
20.39万 |
17.99万 |
24000元 |
有现车 |
|
君威 2012款 2.0T 豪华运动版 |
25.99万 |
23.59万 |
24000元 |
有现车 |
|
君威 2012款 2.4 SIDI 精英版 |
23.09万 |
20.69万 |
24000元 |
有现车 |
|
君威 2012款 2.4 SIDI 旗舰版 |
25.59万 |
23.19万 |
24000元 |
有现车 |
编辑点评：虽然君越还未能同“BBA”等豪华B级车形成竞争对手，但面对南北大众的帕萨特、迈腾，君威多少也做到了分一杯羹。“多生孩子好打架”的这个理，在君威、君越上得到了体现。
|
君威保险、用车费用详细 | ||||
|
保养信息一览 | ||||
|
质保政策 |
两年或6万公里 |
保养周期 |
5000公里 | |
|
机油、机滤 |
680元（以4S店为准） |
机油、三滤 |
740元（以4S店为准） | |
|
一年养车费用 | ||||
|
保险费用 |
9000元（全保） |
油费（93号） |
15420元 | |
|
保养费用 |
1500元 |
费用总计 |
22920元左右 | |
| ||||
