秀并快乐着赛欧车主大谈用车/改车经验
工欲善其事，必先利其器，这两件工具一个都不能少哈。一是用一小瓶装上适量润滑油，我用的是摩托车机油，保养时没加完的；二是注射器一只，我找开诊所的朋友给的一支用过还未销毁的，废物利用嘛。
先将适量润滑油倒入注射器，注意劳动人民的手哈，千万别让针头扎了。别尝试直接用针管去吸，润滑油不同一般液体，很难吸进去的哟。
找准目标，这就是O友万众瞩目的离合器拉线，我判断异响就从这里诞生。
看到没有，拉线表面有一件塑料外套，怪不得4S不愿处理，没有针管，润滑油是很难加进去的。还好我个子没得姚明高，不然这么狭小的空间是很难操作的。
效果：简直不摆了！两天过后，异响彻底消失，踩上去轻松多了，不用说心情也愉悦多了哈。截至目前，跑了1500多公里一直未再出现过。
2、前挡异响
和离合异响一样，前挡异响是带共性的问题，找4S也没法根治，他们每次都是用一种喷雾剂清洗一下，过不了多久旧病就会复发。
导致异响的根源就在于上图两圆圈处所指的硬塑料压片与前挡风玻璃间进了灰尘（4S告诉我的），车辆行驶过程中，尤其是遇颠簸路面，就会相互摩擦发出声响，声音特难听。我采用的办法就是用下面的自制工具将压片撬起，再在下面放入一张剪裁适中的软薄塑料片，搞定！
效果：没有办法的办法，听不到声响就是好办法。
3. 挂档不太灵活
和我开过的同事的车以及驾校的车比，OO挂档确实有点涩，1、2档和倒档比较明显，特别倒档有时挂几次都挂不进去。
个人体会：挂前进档时，一是离合一定要踩到底，二是速度和档位要匹配，至于几档几十码，网上介绍很多，主要靠自己实践慢慢领会。合适的速度下挂相应的档位，还是比较轻松的。至于挂倒档，要先将车停稳，离合踩到底，一次不行，完全松开再次踩到底，一般就能挂进去了。
4. 中控操作台异响
我的中控操作台从真正意义上讲没有出现过异响。曾经出现声响时怀疑过是装DVD一体机时线没有固定好。一次偶然的机会，发现是中控操作台上放的太阳花惹的祸，拆开一看，里面一个小塑料件在网购运输途中断了，在OO行驶出现驾驶室共振时就会响。
另外，副驾驶室储物盒内物件在行驶过程中也容易发出声响。车内有类似装饰件的朋友们仔细看下，有没有类似情况出现。
