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低音震动浑厚有力 POLO升级音响全过程

  纠错  2012/12/19 21:42:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

08年买的车,提车后就升级了喇叭,前后门四个老帕萨特 V6的进口喇叭 土耳其产的,音质算是上了一个台阶,后来又换掉了机头 又算是上了个台阶,但还是一直对音响不满意,非常口水大众御用的 丹麦顶级发烧级音响喇叭 丹拿!于是寻找渠道,一阵子后终于到手。前几天换上的,补个作业
前门低音单元 丹拿 阻抗2欧姆
前门高音单元 蓝宝 阻抗5欧姆--并联到后门线束上
后门低音单元 B5 V6款喇叭 阻抗4欧姆
因为选用了2欧姆阻抗的丹拿 不用功放也能很大程度的释放音质,所以暂时没上功放。
使用感觉 比较的震撼(相对于原来而说) 没有一丝破音,低音震动浑厚有力,震的再响也只是震喇叭,不像以前全车都在震。
和发烧友的上功放 上好机头还是不能比。不过很够用,至少20来万的车是随便秒秒了




 


 

2009年12月17日

POLO加装音频输入线全过程作业
    自我2008年8月13日买了POLO1.4尽情时尚型,很快就达到人车和谐的地步 随着驾驶时间的逐步增多,开始琢磨如何增加一些自己最需要的东西 因为我是一老发烧友,从大学(1992年)就迷上音响发烧啦(属于铁杆动手焊机派音响发烧)所以首先考虑是驾驶必须听音乐,但我不主张听收音机(尤其是电台新闻的节目)很容易因听某句新闻或主持人的话而分心,不利于安全驾驶,可是我在家中却专门购得美国道奇车用收音机和三菱车用收音机(都是九成新二手的)稍加改装成为做家务或进餐时收听的重要部分 既然要听音乐,当...查看全文>> 更多相关>>
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