外形之美无与伦比 揽胜极光2.0T购车记
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2013/4/27 11:56:00
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遥想极光发布之时,惊鸿一瞥,令吾眼前一亮,窃以为天下之中无能出其右者,上市之初需加巨款提车,然因其外形之美实难令人相拒,加价提车不乏其人。
那时小可新购速腾不久,亦无日后驾驭之奢望,可远观而不可亵玩焉乃是吾当时之念。
时光荏苒,已过两秋。寒来暑往,虽无废寝忘食,夜以继日。但也勤勤恳恳,兢兢业业。小有积蓄,故换车之意涌上心头,X3虽好,然加价等车非吾能为也。Q5亦可,无奈英雄迟暮,廉颇老矣,昔日风采不再。踌躇不决中有新GLK上市,故邀聊城暨嘉祥之友前去试驾,其平顺性,余均不可及也。但因口哨声之忧虑,空间狭小局促又无白色现车之囧况,故放弃之。
遂至路虎门店,行至大厅,见销售数名或站或坐或行色匆匆,近车旁详观,却无人搭理。许是因聊城之友生的獐头鼠目,畸耳兔牙;或是因嘉祥之友生的身宽体胖,满脑肥肠,面如疣猪,使人不敢靠近。亦或是因小可雄姿英发,仪表不凡,且有宋玉之容,潘安之貌。使得销售那厮自惭形秽且心生妒恨,故对吾一行冷冷淡淡,待答不理。虽是如此,亦当谦谦逊逊,方显英雄之本色。
言归正传,试驾之后,空间尚可,动力充裕,外形之美无与伦比,遂决心购买之。
入手已数日,行至街中,扭头向望之人,问询之人,夸赞之人,羡慕之人比比皆是。
驾驶极光於路上,颇有春风得意马蹄疾,一日看尽长安花之心境。
闲言少叙,且看小可发图认证。
好多图都是老生常谈,所以简单发点。
近期引进的13款都有牌照托。
会当凌绝顶,一览众山小。
蓝牙听歌很好用,省钱,省事,省心。
2012年8月4日
解决油门延时问题 揽胜极光刷电脑作业 车子目前跑3000多公里,2787公里刷的ECU,就是这个月的18号!车子一般在市区开,个人感觉这个涡轮反应速度很慢,油门有延时感,给人很不舒服的顿挫感,全在市区开感觉很累,全部办下来70多是SUV(低速方面)开起来很不舒服,高速还是很爽的,听发动机的发动机的咆哮声音还是不错的!不过刹车很灵,至少开到今天的车,这辆车的刹车是最灵的,一点即停。。
看图超详细流程······
2012年7月18号。。。2787公里刷ECU留念
*pa...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月27日
凶中略带萌意 揽胜极光耀致版浅谈心得 正如极光的广告词“一入目、即夺目”,看到极光的第一眼就爱上了她。
选车、订车、提车整个过程花费了将近一个月的时间。
下面听我慢慢道来。 路虎揽胜极光于2011年11月8日在中国上市,当时就已经对她有所关注了。由于当时还处于学生时代,没有机会拥有她。直到今年才终于得到了极光--我心爱的座驾。
一见钟情:2011.11.8号从网络上见到了她,便被她秀气的身材,时尚的外表给吸引住了。下决心要入手一台。 面对面接触:为了进一步了解她,去4S店在和她进一步的接触过...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月11日
是偶然也是必然 2012款极光耀致版提车 2012年对我来说注定是不平凡的一年。
跨过忙碌的2011年,步入2012年,我拥有了一台属于自己的爱车,它就是,路虎揽胜极光,一台饱受争议,却让人爱不释手的紧凑型SUV。
车子是1月初提的,目前已经开了2000km了,一直没时间来做提车作业,恰逢今天风和日丽,抓紧时间拍了一些照片,于是乎,才有了我今天的这篇提车作业。
说实话入手极光纯属是一次意外的邂逅,下面且听我慢慢道来。
“一如目,即夺目。”
用这句极光的广告词来进入我今天的作业吧。对于一个造型控来说,这句话再合适不过了。
去...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月1日
做工精细!5门黑色揽胜极光谈初驾体会 2月初订的车 5门黑色耀动 63.8W 由于SSSS宣称5门比3门卖得好 所以都卖63.8W 好吧我默默告诉自己 这不是加价...2月14日情人节我跟老婆是在车管所过的...排队 买税 上牌...很幸运的选到了她的生日 到现在 半个月开了800KM+ 总体感觉极光细节上做的很细腻 尤其喜欢下车关门后打在地上的logo灯!~由于成都最近天气确实不明媚 无奈在地库里随拍了几张 发个小作业!~额 图片貌似改的小了点...
继续发前脸!~
Range Rover!~
...
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