低调却不平庸 雷克萨斯ES300h提车作业
节能模式,节能模式下油门有点迟钝,要踩深一点,高速我的话其实普通模式就够用了。
运动模式,运动模式真的挺好开的,油门很敏感很舒服,但是也就谈不上省油啦
后边坐起来我觉得挺舒服的,也挺宽敞的。足够用了对我来说,就是车内放东西的地方少点。另外只有豪华版才有的遮阳帘我觉得很实用,不过花多个10万去买个遮阳帘我觉得也就没啥必要了。
2016年5月16日
外观年轻动感 谈雷克萨斯ES250用车感受 之前的ES250提车作业写的比较简单,因为刚提车不久,所以关于用车方面的内容写的就比较少!经过3个月左右的深度使用,终于可以和大家分享下用车的心得了!车子提回来到现在开了6000公里左右了,有开过长途高速道路,也有过市区拥堵道路,使用的还是比较全面的! 先说说外形方面,新款的ES外形还是比较漂亮的,尤其是车头的设计,更加年轻动感,车尾的感觉中规中矩,着重要提下那两根隐藏的排气管,真是太没气势了,好歹你也是2.5的排量,前几天在香港看到台ES250的排气和GS的一样的,让我不由得怀疑大陆...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月24日
无加价无优惠 雷克萨斯ES250提车作业 23号在台州椒江龙翔雷店订的原计划是29号提车的 27号销售小张就来电说车子到店了,下午准备在店里先做一个全面的检测明天就可以随时提车了。好期待我们家的新成员哦
28号上午我们就直奔雷店验车,上保险,刷卡,开车,下面上图
第一眼见我的小红。雷店早就把她洗白白罗。。。。
店里的其它兄弟姐妹 个个是靓女俊男 IS250据说现在七九折,要买的哥们姐们快下手呀
雷克萨斯的镇店之宝 这油耗伤不起呀 等我有钱了再来找你
门口的ES350同门师哥 不过不是油电混合的
顺便上...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月10日
开起来很舒适!雷克萨斯ES240驾驶体会
今天回老家去了
车子很安静。。。开起来很舒适。。
其实真车比照片好看多了。。每个细节都很精致。。而且很耐看
声控可不是G-BOOK系统。。。GOOK系统是另外的。。不仅可以人车对话设置导航。。还可以人车打电话导航系统连一条小泥路都能显示出来。。准确性好
先气大灯可以上下左右转动。。。还可以自动打开。。。到5点6点的时候天一暗下来就会自动开启。。非常人性化。。完全不用手动。。下雨的时候。。。无钥匙启动帮了大忙。。以前就为了找自己包里的钥匙弄得湿的。。现在不会了
连个小小的把手都有...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月6日
满意优惠低价格 雷克萨斯ES 250提车记 车是提了快一个月了,关单还没到报不了牌啊,SSSS的办事效率真是无语,想出趟远门都出不了。
开了一千多公里了的感觉还是很舒服,(如果开LS460的话可能就没这感觉)哈哈。
谈谈买车经过吧
用了七年多的A4了是有点换车的冲动,几个月前一直在关注锐志,还跑了SSSS杀了几次价,只是车价一直降
没有下手原因之一,还有朋友说A4换锐志不如不换,,,所以就没换成。说真的本来对日系车是没感觉得。
车展那几天让我换了车,
车和美女可能是男人少不了的欲望,所以每次车展非去不可,哈哈,那天去车展内转了...
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