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排量更小更省油 迈腾1.4TSI抢先实拍

  纠错  2010/1/21 20:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

1.4TSI加DSG双离合器的动力传输系统已经逐渐成为大众旗下车型的主流搭配,自速腾与高尔夫6搭载1.4TSI发动机车型相继上市后,在本届广州车展上,一汽大众又为大家带来了旗下主打中级车市场迈腾的1.4TSI车型,据相关人士报道,迈腾1.4TSI将替代迈腾2.0车型,最快将于今年一季度正式上市。虽然还没有正式上市,但是少量的迈腾1.4TSI现车已经进驻个别一汽大众经销店。今天我就为您带来一组迈腾1.4TSI的实拍图,如果您对迈腾1.4TSI感兴趣,那么看完此篇文章你将会对此车有进一步的了解。

迈腾是一汽大众旗下主打中级车市场的车型,迈腾是基于大众PQ46平台研发出来的中级车型,国产迈腾在目前乘用车相继“加长”的时代背景下未作任何改变。迈腾的长宽高分别为4765mm*1820mm*1472mm,轴距为2709mm,迈腾1.4TSI的车型尺寸与现售车型没有区别。

 

迈腾1.4TSI的前脸还是与家族特征保持了一致,大面积的镀铬进气格栅镶嵌在车头,使前脸看起来很有朝气,泪眼式的大灯虽然算不上凶狠但也是不失大气,前保险杠上镶嵌有4向感应雷达探头。由于此次拍摄的迈腾1.4TSI车型应为舒适版车型,所以该车上没有安装带有前大灯清洗功能的喷水摄头。

作为一款主打中级车市场的商务车型,人性化贴心的设置自然是不可缺少的,在迈腾其他车型上配置的带有车门开启照明功能的外后视镜自然而然的也会出现在迈腾1.4TSI车型上。

2011年10月12日

重新定义中级车豪华标准 试驾全新迈腾
    一直以来,一汽-大众的迈腾轿车始终凭借原汁原味德系血统,在国内B级轿车市场中占据领先地位。也更以德国大众最新科技承载者的身份,成为同级车中不二的德系之选。如今在德国大众第七代B级车的基础上,中德顶尖的工程师联手为中国市场打造了全新一代迈腾,并借此重新定义了中国B级轿车的豪华标准。 先来谈谈出身,全新迈腾在研发阶段实际上是与B7同步进行的,所不同的地方在于依据中国消费者的实际需求进行了大幅度的改进,使其豪华感和科技感直逼C级轿车。其结果就是,新迈腾既满足了中国的实际消费需求,也原汁原味地保留了...查看全文>> 更多相关>>
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