深得田忌赛马之精髓 新款君越评测体验
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2010/3/17 20:35:00
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在试驾开始之前,我们先来回顾一篇小学课本上的古代故事。齐国的大将田忌,很喜欢赛马,有一回,他和齐威王约定,要进行一场比赛。 他们商量好,把各自的马分成上,中,下三等。比赛的时候,要上马对上马、中马对中马、下马对下马。由于齐威王每个等级的马都比田忌的马强一些,所以三次比赛田忌都输了。这时田忌的好友孙膑让田忌把赛马的顺序调换一下,与齐威王对战的顺序改为下马对上马、上马对中马、中马对下马,最后二比一胜了比赛,这也就是田忌赛马这一故事的由来。
说到这里很多朋友都会问,这不是试驾报告么?怎么给我们讲起故事来了?我先卖个关子,等到最后我再解释其中的原因。
经过十多年的发展,上海通用别克的车型在国内已经累计销量200多万台,作为布局中高档车市场的最重要的一枚棋子,别克全新一代君越是倾注了通用全球研发力量精心打造的高级轿车,被厂家寄予厚望。与新君越同平台的新君威在前段时间的市场表现很好,这让通用信心满满的将新君越及时的推向了市场。
面对同平台打造的新君越和新君威,很多朋友还一时难以分清两者的关系和区别。简单来说,推出一段时间的新君威主要面向于私人用户,在中高级车市场上主打偏低一些的细分市场;而我们这次试驾的新君越主打公商务及高端私人用车市场,也就是说定位比新君威更高一点点,体积更大一点点,内饰更豪华一点点。两款车车尾有着迥然不同的设计,而车头却雷同的多,不过发动机盖两侧的“鲨鱼腮”状装饰舷窗是两者最直观的区别。有则为君越,无既为君威。
传承概念车精髓 全身珠光宝气
别克概念车“Invicta展望”
新君越的外形很难用一句话来形容,脱胎于别克概念车“Invicta展望”的设计,流线与动感充斥着车身的每一个表面,让风阻系数约0.3的新君越拥有大气而饱满的感觉,与以往别克那种扁平的感觉做了完全的切割。但直瀑式的别克DNA却完美的保留了下来,让人在几百米外就知道开过来的是一辆别克,而非异类。
2013年4月17日
华丽跨级提升 详测新君越3.0智享旗舰型 别克这个品牌对于上一代人来说是一个比较熟悉的汽车名字,作为改革开放后较早来到中国的品牌之一,其优秀的品质赢得了众多用车人的赞誉。 而作为如今别克品牌旗下具有举足轻重地位的君越,同样确实得到了消费者的认可,每月9000辆的销量表现足以说明问题。但厂家似乎仍然不能满足目前的销量情况,他们试图提升产品竞争力和定位,将“战场”延伸至C级市场,玩一次“平民”的华丽跨级提升。
但C级市场多为豪华品牌,如果别克君越想要抢的一些份额的话,岂是件易事。所以新君越将用以何种面貌迎...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月29日
更加智能化 体验别克三大智能驾车系统
今年3月,别克推出了新款君越,新车无论在外观还是配置上都有着很大的提升。其中新君越最显著的变化就是变得更聪明了,三大Intelli系统把新君越全副武装,从操控、安全到车内娱乐都变得更加智能化。今天编辑将简单体验别克的智能驾驶系统,看看它们有什么优势。
相比老款,新君越的外观更豪华、霸气,在豪华的同时,又增添了几分优雅。不过外观最有科技含量的变化就属车头处的LOGO和车位的倒车雷达。只有有了这两项升级,才能有现在车中的功能和配置。
ACC自适应巡航体验
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月1日
走时尚年轻化到了 静态测评别克新君越 继上周东风日产全新一代天籁正式上市之后,本周上海通用别克新款君越也在深圳举行了全球首发仪式,再算上之前的2013款凯美瑞增值版本和新款雪铁龙C5,浓浓的火药味在上海车展还未来临就弥漫开来。此次发布的新款君越,拥有3.0L SIDI V6、2.0T SIDI、2.4L SIDI以及2.4L eAssist智能油电混合动力四款动力组合车型,其中3.0L车型将于4月底上市销售,随后6月底其余车型也将正式推上市场。
外观方面,新款君越采用了别克家族最新设计语言,前脸标志性的直瀑式格...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月20日
华彩越章--通用别克大小君越试驾报告!
如果说英朗两厢XT的激情和柔美造型可以轻而易举地赢得众多靓女倾心的话,那么英朗三厢GT外型中的豪放、俊朗则可以俘获大量男士的爱慕之心。从外形上看,别克英朗GT非常像缩小版的别克新君越,即使遮住徽标,相同的基因和造型风格让这两者一看就是出自同门,所以英朗GT也素有“小君越”之称。
正如我们今天文章的主题:上海通用汽车别克大小君越试驾体验。毫无疑问,两款车在造型上都更贴合男人的审美,如果说“小君越”在外型线条上还略带着些灵动与张扬的话,那么“大君越”...
查看全文>> 更多相关>>