性能全面领先 试驾上海大众途观1.8TSI
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2010/3/23 10:54:00
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★★★★
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尾部没有任何改变，完全延续了进口车型的设计。在这里，教大家如何从尾部区分排量和驱动形式。
下面是三种不同配置、排量的外观区别：
内饰配置相当丰富，全景天窗和长轴距是最大亮点
内饰方面，途观提供了黑色和黑色+米色两种颜色风格，从材质到工艺以及设计上与进口车型基本一样。不过仔细看还是会发现一些不同，比如方向盘的设计，国产途观的方向盘更富有动感，简单的说就是，进口Tiguan还是速腾的模样，而途观已经是高6的设计了。
2020年11月12日
实际道路见本领 感受大众途观X自动驾驶 在前不久为大家测试一汽-大众探岳X的时候，我就得知了上汽大众也即将推出“途观L轿跑版车型”（当时还没有命名为途观X）的消息。而仅仅三个月的时间，上汽大众途观X就正式与我们见面了。刚刚上市的上汽大众途观X，售价区间为：24.59-30.59万元，共推出了高/低功率版本的5款车型。在我看来，途观X除了拥有让年轻人为之倾心的轿跑SUV造型，还搭载了大众最新的IQ.DriveL2级别自动驾驶功能。今天我将着重针对途观X的IQ.DriveL2级别自动驾驶以及相关功能，进行深度的体验。看看在实际道路情况下，...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月18日
优异成绩保送生 国产Tiguan途观试驾记
作为大众汽车继途锐之后一款亲民化的SUV产品，进口Tiguan目前售价在35万元至40万元之间。而相信目前正在驾驶进口Tiguan的车主也大都经历了“加价购车”。也许在国产途欢上市后，也会经历令人尴尬的加价销售，但至少国产车型的定价会比进口车型低得多。也正是因此，上海大众的国产Tiguan途欢才会受到更多人的关注。
优异成绩“保送生”
能够成为“保送生”意味着某位同学一定是一位“德智体美劳”全面发展的优等尖子。我们用这个词来形容国产Tiguan途观我认为绝不夸张。首先，国产后它的价格...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月6日
爱车点评：途观乘坐空间大/载重能力低 在SUV的市场里，途观自上市以来一直都处于共不用求的状态，和奥迪Q5、汉兰达等热门SUV一样，自造“加价门”，以获取最大化的利益。整体上，途观的优点大于缺点，与同级别车型相比具有一定的竞争优势，而“加价提车”无疑已经成为最大的焦点。
主要优点
主要缺点
同级别车型中动力较强
载重能力低
轴距加长，乘坐空间大
高速噪音明显
安全性好，配置丰富
越野性能一般
途观的主要优点与缺点
途观全方位点评
...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月23日
低调内涵的城市旅行者 大众新途观测评 三年前的国内中型SUV市场一直没有德国大众SUV的身影，唯一出现挂大众LOGO的SUV也是高档的途锐。消费者想选择一款中型SUV款式也只能在日韩之间的RAV4和CR-V上做出选择。直到大众途观的出现，这种不平衡的局面终于被打破，为中国广大购车者又提供了更多的选择。提起大众汽车，人们第一个想到的是其高性能和高品质，做工严谨的德国人把一个个零件拼接组合，造就了一段段路面传奇。造就出了一个个艺术品。
（2013款上海大众途观图片）
早在2009年广州车展上大众途观第一次...
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