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简单/易用 试驾雪佛兰两厢版新赛欧EMT

  纠错  2010/5/31 18:15:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 新赛欧两厢在北京车展正式发布,现在热度依然,关注三厢的同时,更关注即将推出的两厢版车型。而我们也受厂家邀请在第一时间对即将上市的两厢版车型进行了试驾,即将要推出的不仅仅是手动挡车型,还有更加方便、实用的“自动挡”车型——EMT。我想这也是大家更关注的,而关于车款变速箱的表现如何我们汽车点评网也将进行初步的体验。

    首先我们先是来看一下两厢版在外观上与三厢版有何不同。通过对比我们可以发现前脸的造型完全相同,而在尺寸上却有明显的区别。首先是长度比三厢版短了302mm,高度也降低了2mm,而Boxy的设计风格也使得两厢版的车型在空间上更有优势。

 

两厢版新赛欧

三厢版新赛欧

    尾部的造型简洁,方正的尾部和垂直的尾灯线条让新赛欧两厢看起来更现代、更时尚。这次新赛欧两厢还增加了一个全新的车身颜色——芝士黄,在阳光的照耀下,芝士黄的车色显得十分耀眼,即使停在路边,也让人忍不住要多看两眼。

    内饰和功能方面,两厢版和三厢版并没有什么区别,唯一的也就是第二排座椅的放倒和两厢车的实用空间了。

    我们还是先来简单的看看内饰方面的特点吧:

    在储物空间方面,作为一款小型车来说实用就好,而新赛欧的设计基本上满足了日常的基本需求。而在之前三厢版车型的体验文章里,我们的新赛欧车主已经带着大家进行了全面的体验,如果你想要详细的了解一下可以点击下面的图片进行查看,在此我们就不多做描述了。

2010年3月7日

家用很不错 新赛欧1.4L低配版到店实拍
     赛欧这个名字可谓是无人不知无人不晓,这也是给通用汽车在中国立下过汗马功劳的车型,随着时间的推移老款赛欧渐渐地退出舞台。但上汽通用并没有忘记这款车型,时隔两年后,赛欧重回我们视线,呈现在我们眼前的就是雪佛兰新赛欧(图库 论坛),更新更漂亮也更符合家用需求。实拍车型为1.4L低配版,上市后应该会叫1.4L SE MT。 第一眼看到新赛欧时,感觉它跟乐风颇有几分相像,毕竟都是雪佛兰家族的车型,又采用家族式车头设计,相似也是正常的。如果是家用,笔者倒是更倾向于略带微笑似的赛欧。 虽然同属...查看全文>> 更多相关>>
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