女性专属/非诚勿扰!测试墨橘版甲壳虫
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2010/6/9 15:28:00
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如今国内汽车市场的井喷之势,如同春秋时期的百家争鸣。有的厂家为了抢占市场,频繁的推出新车型。有的则在原有车型上改款改款再改款。而同一款车可以历经几十年的不变的传承着,那不可谓不是经典之作。毫无疑问,大众的甲壳虫就在此列。更可贵的是,甲壳虫的造型不仅没有被人们看腻,反而一直都是时尚潮流的标识。当然,并不是说甲壳虫在几十年前是什么样,如今还是什么样,但些许的小改动丝毫没有触及到改变甲壳虫的精髓所在。
记得2008年北京奥运会结束后,曾有8辆彩绘版甲壳虫面向社会拍卖,引来人们的热议和关注。无论从何种渠道看到的这仅有的8辆不同彩绘的甲壳虫,都会被深深吸引,见过实车的更是称赞不绝。但那8辆彩绘版的甲壳虫却已名花有主,花落谁家我不得而知。可见过彩绘版的甲壳虫后,人们对这款车的期望似乎更上一层楼,不需要外形的改变,不需要内饰的提升,仅仅在车身色彩上更加丰富就会让人得到很大的满足。
于是,2010款的墨橘版甲壳虫的面世,吸引了大量的眼球。我们寻常百姓面对那8辆彩绘版的甲壳虫虽然遥不可及,但这款墨橘版甲壳虫却与我们近在咫尺。墨橘版在车身色彩的丰富上不如彩绘版,却也是“虽不中,亦不远矣”,就这橘色的车身以及黑色的点缀,也让其在虫虫家族中独树一帜,驾驶着它马路上行驶同样赚足回头率。
在外形没有改变的基础上,既然叫墨橘版,自然与普通甲壳虫最大的区别就定位在这颜色上。“墨”和“橘”的搭配彰显出一种男人的刚性,或许墨橘版的甲壳虫就是在扩张受众群体,向男性伸出召唤之手。但说实话,我依然认为甲壳虫还是女性的专属座驾,虽然甲壳虫从未定义过只能女性驾驶,但这么多年的用户群绝大部分还是女性占据了主流。所以,尽管墨橘版透着一种刚性,可对于我这种体格的男人驾驶,还是有些怪怪的感觉。我曾与另一位男性编辑驾驶甲壳虫外出测试,不得不承认,墨橘版甲壳虫所带来的的回头率相当之高。但当我们两个大男人从车上走下时,人们对于我俩的关注则掀起又一番回头率飙升。
2018年11月23日
6.5英寸彩色触摸屏幕 甲壳虫经典版上市 在2018广州车展期间,大众进口汽车正式宣布甲壳虫经典版正式上市,新车的售价为21.68万元。
大众甲壳虫经典版 指导售价
车型
售价(万元)
180TSI 经典版
21.68
甲壳虫经典版提供了织锦蓝和石墨蓝两款配色,细节部分,新车外部镀铬后视镜集成了LED转向灯,并配备了电动调节及电加热功能,同时其会配备双氙气前大灯以及LED日间行车灯。此外,新车提供R-Line风格的前后保险杠,配合17英寸“Circle”轮圈,彰显运动的...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月15日
不可磨灭的传奇 试驾大众汽车新甲壳虫 坚持,
坚持,让大众汽车甲壳虫成为了汽车世界中的奇迹,几代车型的更迭中传承下来的是属于甲壳虫的特殊印记,继而演变成了大众汽车品牌中一段不可磨灭的传奇。
每次站在这辆老甲壳虫的面前我便会心跳加速,要知道它的年龄比我还要大上几岁,1976年出厂的它如今依然健硕,而它身上所散发出的气场更是能够牢牢地吸引着周围过往行人的注意。那是一种极易让人与它产生共鸣的强大气场,并不带有一丝压抑,这一点在之后所有年代的甲壳虫身上都得到了很好的传承。就像最初费迪南德·波尔舍先生怀着那个“制造一辆优秀平民轿车”的...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月7日
个性再走进一步 试驾全新甲壳虫敞篷版
甲壳虫的敞篷版并非到这一代车型才有,却一直没有进入中国,而全新甲壳虫敞篷版已确定要引入,只是从我们此次海外试驾时了解,正式上市最早也要等到明年年初了。
一、个性“更进两步”
甲壳虫本身就是一款造型与众不同的车,“个性”之说不言而喻,敞篷版让这一特质又迈出了一步。另外,相比同样以个性自居的MINI,此前的甲壳虫想要更为个性,只能车主另作它法,而敞篷版车型在个性化选装方面迈进了一小步(详情见下文)。
“第一步”:敞篷(对比硬顶版)
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查看全文>> 更多相关>>2014年9月30日
与众不同的专属座驾 试驾甲壳虫1.4TSI
甲壳虫此次推出的拉风、好动、恋旧、靠谱、玩客、发烧、有品、智联8大“进化基因”,再加上3种动力配置以及多种轮毂和车身颜色选择,赋予了消费者更多的自由,打造一台属于自己的与众不同的专属座驾。
复古与时尚兼得
甲壳虫的车身设计,基本延续了第一代甲壳虫的轮廓,不过加入了许多时下流行的元素。其中就包含拉风基因带来的双氙气大灯,不仅在造型上能够吸引眼球,整合其中的LED日间行车灯更是为行车安全加增添了一道保障。
除了16寸的标准轮毂以外,甲壳虫还提供4种大尺寸轮毂...
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