长期测试东风雪铁龙C5 2.3尊雅-内饰篇
对于内饰,编辑部的同学们又要踊跃发言了,那么就让我们先看看他们是怎么说的吧。
乘坐及空间方面
老于TX:真皮内饰质感不错,设计很有现代感,也很显档次。后排座椅感觉乘坐很舒适,空间够用,让人满意。
内部视觉方面
小徐MM:真皮座椅配色配置什么的还是很有高级感的,但个人不太喜欢装饰面板。(PS:看来居家风格的设计不太符合小徐MM的胃口。)
小宇TX:内饰比较低调,这点很符合中国人的口味,只是各功能键需要适应,毕竟中国人已经习惯了德系和日系车内功能键的摆放位置。(PS:小宇TX说得不无道理哦。)
人体工程方面
老朱GG:个人感觉缺乏法系车的个性,整体布局中庸;前门内侧有个突起的设计,下车时不注意会磕到膝盖弯。(PS:吃过一次亏的老朱对门内侧的突起念念不忘,希望大家也都注意下别磕到。)
功能设计方面
阿岚GG:C5的内饰设计充满了法国浪漫主义思想,造型独特的方向盘不仅造型美观,侧重安全设计的功能性也比较特出。
建军TX:C5的标配集控式方向盘是一大亮点,整体内饰做工精细,但是内饰色调也冷色调为主,建议增加米黄色内饰,以提高车辆的温馨感和商务气息。
2014年9月23日
保证性能降低消耗 试驾雪铁龙C5 1.6THP
提起雪铁龙C5你可能并不陌生,作为一款打拼在B级车阵营的老将,C5凭借其较高的性价比吸引到很高的关注度。但随着对手们的推陈出新,C5也必须严肃对待。于是在新上市的2014款车型上我们看到了C5新的变化。新车不仅取消了3.0L发动机和手动挡变速箱,还增加了目前流行的1.6T小排量增压发动机。在保证性能的同时降低了燃油消耗。价格方面1.6T车型处于2.0L与2.3L车型之间,属于各方面都很均衡的产品。下面我们就来详细了解一番。
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查看全文>> 更多相关>>2013年6月27日
找到老款上遗失的元素 实测雪铁龙新C5
还记得前些日子刚刚上市不就的雪铁龙C4 L吗?这辆C4 L最近可在网络上着实火了一把,一段雪铁龙C4L秒杀各路百万级豪车的视频,不禁让我们感叹到真的是长江后浪推前浪,新一代的“神车”终于出现了。而这次我们要来试驾的是刚刚上市的雪铁龙全新C5,相比它的小弟C4 L来说,它们拥有着不同的市场定位,那么尽然小弟都能表现的这么出色,当大哥的肯定更要走在前端才对,不过目前中级车市场的竞争相当“白热化”,那么新C5这次到底是不是带着诚意而来,下面我们来见分晓。
围着车身转上一圈之后...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月25日
动力提升幅度明显 测试雪铁龙C5 1.8T 不得不说现阶段市场随着SUV、紧凑级车的持续发力,中级车的日子已经没有早年间那么好过了,也因此对产品的要求越来越高。已许久没有大动作的雪铁龙C5近日也增加了搭载1.8THP涡轮增压发动机的车型,以增加产品的市场竞争力,我们也及时对其进行了性能测试,让大家直观的了解它的表现到底如何。
其实这台1.8T发动机我们并不陌生,它是标致雪铁龙集团联合宝马共同研发的1.6T发动机的升级版本,此前已用在了中期改款的标致508上。虽然不算新鲜,但这款发动机却有着不少的先进技术,像是进气门可变正时、...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月15日
又一款涡轮增压 试驾东风雪铁龙C5 1.6T 前言:在国内汽车市场中,B级车市场一直是各汽车厂商拼杀的重要领地。随着消费者生活水平的提升,以及对用车需求的改变,光有大排量、大空间的车型已经不能满足当今的市场需求,于是各厂商都将自家最新的技术运用到了B级车上面。作为东风雪铁龙的旗舰车型,C5一直以其较高的性价比占据不错的市场份额,为了追随时代与技术的脚步,东风雪铁龙推出了C5 1.6THP车型,也让该品牌拥有了继C4L后的又一款涡轮增压车型。
C5 1.6THP车型在外观方面与老款基本保持一致,只是在极少细节处做了改动。车头...
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