漫画中英雄的到来--试驾丰田新普拉多!
毋庸置疑,普拉多自1992年进入中国市场以来,就始终稳坐着40万元以上中高级S UV市场的头把交椅。目前中国市场销售的40万元以上SUV有60多款,其中接近半数车型的年销量不足500台,而普拉多却从2007年开始就连续保持年销1万台以上,在40万元以上SUV市场中,其占有率已经达到了惊人的29%。不过一汽丰田还有更远大的目标,新普拉多这才刚刚上市,一汽丰田已经将他的2010年销量目标定为1万台——没错,他要完成这个销量的时间只有不到半年而已。
这种雄心勃勃显然源自一汽丰田对普拉多这款车型的无比自信。要知道,丰田早在1951年就在吉普技术的基础上制造出了Land Cruiser的鼻祖——BJ系列越野车。而Land Cruiser也藉此成为全球历史最悠久的越野车型之一。不过,并不是每一位消费者都会对身形庞硕的巨无霸情有独钟,为此,丰田在1984年将Land Cruiser车系中的轻型70系列分支开来,并命名为普拉多。前不久刚刚上市的新普拉多可以看作是这个系列的第四代产品,和前一代相比,他无论在外观、内室、配置还是市场定位上都有所变化。
全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷,目光坚毅的氙气前大灯则把他的前脸勾画得更加豪迈。侧部腰线加强了车身的动感,轮眉和车尾设计肌肉感十足,让他有如健美先生般强壮有力,而VX车型搭配的18英寸大车轮更体现了他的不凡气魄。
2012年1月13日
媲美高级轿车的舒适度 试驾丰田普拉多 几个月前我自掏三千多元买了一辆折叠自行车。买它的目的是运动健身,若有闲暇我很愿意骑上它走个二三十公里路让自己出身汗,而不是每次都窝在电脑前或是车里。从初级的需求算起,自行车可以是用来代步、健身,直到发烧级,追求极致轻量化、高强度的地步。因此用三千元买辆自行车我认为还是值得,前后有避振、折叠方便、多挡调节能满足我的长途骑车的需求即可。也不追求极致、过万的好车。同样的需求选择也可以映射在SUV的选择中。如果只是代步,购买那些城市公路SUV完全可以;要应付严苛环境需要可靠的硬派SUV本文要介绍的普拉多...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月9日
全时四驱更完美 测进口丰田普拉多2.7L 普拉多作为丰田旗下兰德酷路泽家族中一款入门级越野车,自上市以来就得到了众多消费者的认可。尤其是第三代普拉多更是成为家喻户晓的车型,当然车型销量好是第一位的。不过我相信有很多对普拉多感兴趣的是因为那条很“知名的广告”。今天不谈论政治,我们还是来说说车吧。
在第三代投放国内市场投放多年之后,丰田带来了全新一代(第四代)普拉多。而与老款相同,第四代也分为国产和进口两个版本。而今天来到编辑部做客的就是进口版普拉多。
试驾车信息
试驾场地:北京亦...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月4日
山路体验越野硬汉 新普拉多2700试驾篇 外观没有太多的改变,但可以看出丰田新普拉多的外型更加硬朗,更有越野锋范。这次的转变是内在的,增添了许多实用配置,并且在越野性能方面有了更大的提升。下面为您带来本次新普拉多2700试驾评测。
外观篇——
新一代普拉多较老款车型有了很大改变,前保险杠经过了全新的设计,雾灯的位置和形状也有所变化。中网的设计更加突出厚重感,车灯造型上也有一些变化,不规则的头灯造型延续了上代产品的风格,轮廓经过重新设计后变得更为时尚。
巨大的后视镜能够提供非常好的视野,两个后视镜也加...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月5日
科技武装 实拍一汽丰田新普拉多4.0LVX 6月22日,一汽丰田普拉多正式上市了,本次上市的4.0升排量车型,售价为53.8-69.8万元,与之前进口车型相比,基本在同一价格区间。不过新款车型上更多的科技配置加身,也让这个兰德酷路泽家族中的入门级的纯种越野车,更加可靠、便捷、舒适。下面就让我们一起来看看这个科技武装起来的“大家伙”吧。(本次实拍车型为一汽丰田普拉多4.0L VX)
全副武装的威猛形象,表现了一款越野车的精气神
兰德酷路泽系列,在我的印象中一直以日系车中的硬汉形象出现,看眼前这幅全副武装的形象,无疑要用威武和雄...
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