女孩们的最爱 试驾进口大众甲壳虫1.8T
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2011/1/13 14:37:00
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如果你是一位思想传统的人,那么你坐在甲壳虫的车里难免会有些不舒服,就像我现在一样。路人对时尚美的追逐会严重影响到你的状态,何况甲壳虫还有着如此可爱的外形,试想一下一位颇有些大男子主义的人被路人寻找美女的眼神扫过会是多么的尴尬,而令人无奈的是,这种状态无法改变,从其诞生之日就注定其与时尚再也撇不清关系。
外观篇 经典时尚
在中国人传统的思想里,甲壳虫、MINI这类车型向来是潮流人士的玩物,其所富有的时尚元素甚至已超越汽车的本质,而在这一切之上的是甲壳虫经典的设计,也许费迪南德•波尔舍也不曾想到他所创造的“大众汽车”会有如此旺盛的生命力。
没有令人眼花缭乱的线条,只有简洁带着顽皮的曲线,这就是甲壳虫第一眼给人的印象。从前脸看过去,圆润的线条将精致与可爱发挥到了极致,圆形的头灯与雾灯,圆润的进气隔栅,甚至目光所及之都很难找到与运动感有关的东西。
侧面的甲壳虫才是体现甲壳虫的设计精髓之处,前后几乎完全对称的造型总让人习惯性的看上两眼。
如果不是后风挡的曲线稍高,恐怕会有不少人分不清甲壳虫的前脸与车尾,相似的造型令其仿佛如施了魔力般有趣,圆润的尾灯造型与头灯遥相呼应,行李舱盖的曲线也同样可以从前脸看见,略有不同的是车标位置与下方的内嵌造型,相比于前脸,车尾的标志距离机顶盖边沿距离稍长。
虽然车身不大,但在1.8T排量车型上所配备的轮胎尺寸并不小,225/45 R17寸轮胎只为1.8T排量车型服务。相比于厚道的轮胎尺寸,简单的五幅轮毂造型则显得有些低调,如果换上个性些的轮毂整体效果会更为出色。
2014年9月30日
与众不同的专属座驾 试驾甲壳虫1.4TSI
甲壳虫此次推出的拉风、好动、恋旧、靠谱、玩客、发烧、有品、智联8大“进化基因”,再加上3种动力配置以及多种轮毂和车身颜色选择,赋予了消费者更多的自由,打造一台属于自己的与众不同的专属座驾。
复古与时尚兼得
甲壳虫的车身设计,基本延续了第一代甲壳虫的轮廓,不过加入了许多时下流行的元素。其中就包含拉风基因带来的双氙气大灯,不仅在造型上能够吸引眼球,整合其中的LED日间行车灯更是为行车安全加增添了一道保障。
除了16寸的标准轮毂以外,甲壳虫还提供4种大尺寸轮毂...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月18日
虫虫特工队 车展实拍甲壳虫R概念车型 甲壳虫车主们喜欢管自己的车叫“虫虫”,很贴切的昵称。9月份法兰克福车展的时候,甲壳虫R概念车曾经极其低调的出现过,现在同事在洛杉矶车展上又拍到了它的身影,仍然没数据、没资料,我开始怀疑这东西到底还会不会量产......长得很像Q版911的甲壳虫如果推出R版本,倒是很让人期待的一件事,我很想知道是前驱还是四驱?
● 外观
全新一代甲壳虫完全改变了萌萌的小清新风格,开始向男性化方向发展,至少现在男性驾驶员开着它不会有娘娘腔嫌疑了,甲壳虫R概念车走的更远,全身的R-line套件不光...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月25日
三个小可爱 专业评测大众甲壳虫感受篇
【汽车探索专业评测】当我们中的很多人都在对一个不知道从哪里蹦出来的以QUEEN的一首歌命名自己的艺人感兴趣之时,我这个并不十分新潮的人也觉得是时候也应该搞一把时尚的玩意儿了。但时尚归时尚,我认为有很多经典的元素与物件还是应该得到足够的重视,而事实上其实是经典往往就是时尚。
我们这一次所测试的车型据我不完全估计在世界范围内应该拥有过亿的拥趸。因为它经典,从诞生之日起它的外观就没有特别大的变化;还因为它时尚,施华洛世奇水晶版,2008奥运会整身彩妆,超级名模海蒂·克拉姆的粉色座驾....
查看全文>> 更多相关>>2013年2月6日
速不宜迟! 试驾大众全新甲壳虫2.0TSI 如果看到题目你就会心照不宣地想起新甲壳虫的广告那么你和我一样被它触动,虫虫用一种独特的方式表达了它的改变和不变。尽管今天是冒着零下七、八度的严寒,但面对这只酷酷的黑色甲虫时,我们的热情还是轻易就被点燃。
对于这只1934年就已诞生的甲虫来说,那条经典的车身弧线和圆形头灯似乎早已深入人心,令多少“虫迷”倾心于此,以至于当设计师为第三代全新甲壳虫在造型上赋予了更多的直线和棱角时,有人认为这似乎离经典越来越远了。其实在大众专注于将更多的家族设计元素贯穿整个产品序列时,甲壳虫还可以保持如此高的识别度,...
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