优秀动力性能 试驾2011款速腾1.4 TSI
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2011/1/29 15:13:00
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前言：作为大众集团A级家用车的第五代产品，大众速腾在竞争激烈的紧凑级汽车市场中拼杀多年，在实用性、科技感以及制造工艺方面给消费者留下了很好的印象，编辑本人也曾经拥有过一台速腾冠军版，出色的制造工艺以及优秀的动力性能是对我的最大诱惑之处。然而即便是再经典的产品，也不可能保持多年的一成不变，尤其在新车辈出的紧凑级市场当中，好在一汽大众适时的推出了2011款速腾，就让我们来看看经过小改款的速腾是否依旧能符合各位的购车标准。
既然是小改款，我们自然不能要求有天翻地覆的变化，2011款速腾的主要针对外观与内饰进行升级。黑底大灯时最容易令人分辨出来的变化之处，通过颜色的改变使车头看上去更加动感，方形雾灯较老款的圆形雾灯相比更醒目，看上去也更加精致一些。与车身同色的U型进气格栅取代了老款的镀铬格栅，其实我们这辆银色的试驾车看上去并不明显，如果是红色或是黑色就会非常明显的感受到此举大大提升了车头的整体感。老款速腾在车头最下部使用了黑色塑料，新款则将这部分喷涂上与车身同色的油漆。
2013年7月3日
2.0T级别组的性能强音 试大众新速腾GLI
对于所有速腾车主或车迷来说,全新速腾的问世,虽然宣告着速腾车型迈入新纪元的开始,但同时也预示着冠军版车型的正式停止。尽管全新速腾也推出了1.8T车型，但他的实力似乎并不被消费者买账，况且也没有任何运动化设计，这也一度让追求更强性能的人们感到沮丧。时至今日，全新速腾复燃的时候已经到了，那辆只在传说中才出现过的性能版车型来到中国，与同门兄弟GTI一同，打造2.0T级别组的性能强音。
速腾一直以来在我们的印象中，就是一款外形设计低调内敛的紧凑级车，简约流畅的线条设计，也是德系车惯用的设计手法...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月15日
小钢炮运动实力如何？赛道体验速腾GLI 提到大众的性能小车，相信所有人第一时间都是想到高尔夫GTI，没错算上从前以进口身份引入的第5代高尔夫GTI，这款大众旗下的性能小钢炮已经在中国市场摸爬滚打7、8年，而他的同平台兄弟速腾GLI（以下简称GLI）却一直没有得到引入，这在中国这个三厢车盛行的市场里不管怎么看都会觉得有些奇怪。不过如今速腾GLI也终于来到国内，并且开始销售，22.58万元的售价也算拿出了诚意，今天我们就将来到成都国际赛车场，试驾体验这款大众性能钢炮的运动实力。
外观方面，GLI与普通版本速腾的差别...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月24日
城市百公里油耗6.39 试驾速腾1.4T+DSG
现代人都有着矛盾的心理，男人想女人漂亮还要能干；女人想男人帅气还要有钱！如果是车，大家想它是排量小还要动力足。TSI+DSG已经成为消费者目前最关注的发动机与变速器技术，被称为完美组合的这对拍档究竟会给消费者怎样的惊喜？千万不要小看1.4L的排量，只有亲自试驾过后才会有真实的感觉。
此次所试驾速腾装备的1.4L的排量有着最大功率96kW！相当于普通2.0L的发动机的功率水平。而且这台发动机的涡轮增压器放在发动机底部，使用了独立的电子泵进行冷却，这就解决了长时间运...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月22日
不断进化成为精品 实拍国产第六代速腾 第六代国产速腾面世了，也许是谍照看多了、家族脸太熟悉了、5代速腾开多了，总之，对于这个所谓的新车型一点冲动也没有。不过，这次车展中稍微细研究下第六代速腾之后，我认为还有有些话想和大家唠唠，能帮助您快速判断该不该继续关注这款车。
● 从“傻帽”到“精明”
2005年是我刚入汽车网媒这行的元年，次年的1月，第五代速腾第一次集体试驾，这也是我第一次出差，说实话也是我第一次住五星酒店、第一次睡那么大一张床、也是第一次参加新车试驾会，嚯！原来新车试驾会如此之强大，看着当时厂商讲师对五代...
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