详细评测丰田新普拉多最顶配 VX NAVI版
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2011/5/5 12:06:00
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新普拉多舒适:噪音控制良好,座椅乘坐舒适
乘坐的舒适性我想大家从前面空间部分已经有所了解了,座椅面料方面这次新普拉多同样没有马虎,在座椅两侧设计了特别的花纹,增加美观的同时,也能起到一定的防滑功能。
新普拉多依旧没有配备全景天窗,这在同级车中已经不常见了,问题应该不会出现在设计上,或许成本才是最大的障碍。其他舒适性配置方面新普拉多表现的中规中矩,三区域自动空调、电加热座椅、自动头灯你都可以在配置单中找到。
新普拉多的噪声并不大,可以和轿车相媲美,高速行驶时,胎噪和风噪也不会增加多少,主要噪声会来自发动机,尤其是速度升至120km/h后,发动机会随着转速的增加而开始咆哮。
2010年5月28日
越野性能升级 国产新普拉多亮点全解析 一汽丰田将在近期正式推出全新一代普拉多,这也是丰田普拉多自2003年国产后的第一次“换代”。目前国产新普拉多已经在5月18日正式下线,预计上市时间将于今年6月份。新普拉多最大的亮点在于它出色的越野能力、全新的外观内饰设计以及更好的安全舒适性配置。它究竟能给我们带来多少惊喜,下面的文章将为大家详细介绍。
一汽丰田 新一代普拉多
越野性能全面升级
根据行驶路况不同自动调节底盘高度
全新一代普拉多将会是同级别越野能力最强的车型,它采用了托森差速器为基础结构的全时四驱系统...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月11日
铁血男儿纯正血统 试驾丰田4.0L普拉多
一汽丰田普拉多无论是越野性能还是外观设计,一直是以日系车中的硬汉形象出现,而新普拉多的上市,更是将血统纯正的越野车呈现在国人的面前。下面就让我们一起来了解一下。
看到新普拉多之后,跟人的第一印象就是硬朗、威武,瀑布式镂空的镀铬前格栅不仅霸气十足,同时也提供了良好的散热性能。
全新普拉多仍沿用LAND CRUISER车系传统的非承载式车身结构,作为同级车型中少有的采用这种车身结构的车型,全新普拉多的车身摇摆刚性、安全性及越野性得以确保。
新普拉多的尾门...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月1日
像男人一样去战斗 新普拉多4.0VX体验 跋山涉水、飞沙走石,一位钢铁壮汉跃然而出。起伏颠簸,它如履平地;艰难险阻,它毫无车。它由内而外,自始至终,都显露着一股子霸气。
“车到山前必有路,有路必有丰田车。”这是一句广为流传的广告语。事实也确实如此:无论在世界的哪一座城市,你都能看到挂着“牛头”标志的丰田车。不过,尽管丰田车的普及率如此之高,但却很少有一款车型,能够像兰德酷路泽(Land Cruiser)家族的普拉多(Prado)那样遍及世界的每一个角落——无论是人流熙攘,还是荒漠无烟;无论是发达富有,还是贫穷落后,它始终兢兢业业、安全...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月6日
是不是你的菜 极限试驾国产2.7L普拉多 最近朋友圈已经被丰田刷爆了,微信好友中有四川一汽丰田的工作人员,也恰好有做自贸区平行进口车的商家,所以每天看到的就是各种国产2.7L普拉多与中东版普拉多的撕逼大战。随着国产2.7L普拉多36.98万元起售价的发布,不少平行进口商长出了一口大气,因为这个价格只是手动版的价格,自动挡标准版要 38.98万元才能买到,这个价格可以买到中东版顶配了。不少平行进口商为了庆祝这一时刻,纷纷在4月1号推出了限时大优惠活动,乞丐版裸车不到35万就能把车提走,虽说不知这帮平行进口商们选择在愚人节这天搞优惠是真是假...
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